Montage kit 29cc démarre puis calle

Bonjour a tous!

J'ai un souci :
Je viens de monter le kit 29 cc sur mon baja
Lors du rodage il démarre mais calle 5 sec apres.
Allumage est bon , filtre a air propre , arrivée d'essence ok.
Il veut partir mais il calle.
Lorsque j'accélère , rien ne se passe , il ne monte pas en régime.

Pour le rodage c'est vrai que j'ai bien mit un film d'huile sur les pièces moteur, avec un mélange a 4%
Peut etre qu'il y'a trop d'huile et qu'il faut attendre qu'elle crame?
Merci de votre aide

nono42 a écrit:Bonjour a tous!

J'ai un souci :
Je viens de monter le kit 29 cc sur mon baja
Lors du rodage il démarre mais calle 5 sec apres.
Allumage est bon , filtre a air propre , arrivée d'essence ok.
Il veut partir mais il calle.
Lorsque j'accélère , rien ne se passe , il ne monte pas en régime.

Pour le rodage c'est vrai que j'ai bien mit un film d'huile sur les pièces moteur, avec un mélange a 4%
Peut etre qu'il y'a trop d'huile et qu'il faut attendre qu'elle crame?
Merci de votre aide

Salut je pense que sa viens du réglage avec le H et le L tu les as toucher ?

Oui je les ai remisent en usine.
Bon la il est en train de se roder(statique)
Apperement le problème était liée au ralentit(trop haut maybe?) , je me retrouvait a le faire accélérer avec le starter.
Donc la il est stable avec le starter enclencher de moitié.
Je vais le laisser tranquillement finir son plein , ensuite je mettrait le ralenti plus bas et j'enlèverais le starter.En espérant que le régime sera stable.
C'est la nuit , et dans la campagne , un bruit sourd provient de mon garage.héhéhé j'adoreee

J'ai un nouveau problème :
le moteur tient que si le starter est enclenché.Quand je le remet horizontal , il calle.
Quelqun a une idée??

nono42 a écrit:J'ai un nouveau problème :
le moteur tient que si le starter est enclenché.Quand je le remet horizontal , il calle.
Quelqun a une idée??

Comme ça, je dirais que ton moteur tourne trop pauvre au ralentit... (le starter diminue l'arrivée d'air)

Enrichis ton mélange air/carburant en agissant sur la vis "L" (un dévissage d'1/4 de tour, ça devrait le faire).

Canon a écrit:

nono42 a écrit:J'ai un nouveau problème :
le moteur tient que si le starter est enclenché.Quand je le remet horizontal , il calle.
Quelqun a une idée??

Comme ça, je dirais que ton moteur tourne trop pauvre au ralentit... (le starter diminue l'arrivée d'air)

Enrichis ton mélange air/carburant en agissant sur la vis "L" (un dévissage d'1/4 de tour, ça devrait le faire).

Tu as surement raison , j'avais remit les réglages d'usine sans penser qu'il fallait plus d'essence vus que je suis passer a 29cc.
Je vais essayer sa , MERCI!

nono42 a écrit:
Bon la il est en train de se roder(statique)

salut, pour bien faire il faut éviter le rôdage statique :
au final le moteur aura moins de puissance, risque de panne à cause de la bougie et du trop d'huile,
pour les réglages carbu.sur le kit 36mm (28.5-29-30.5)- h 1t1/4 - l 1t1/2 - la vis de ralenti le conique doit effleurer le papillon (moteur neuf), par la suite si tu cherche à tirer un maximum du moteur, tu pauffine tes réglages pas à pas sur h et l , attention toutefois au serrage avec un réglage trop pauvre, tout ce fait à l'oreille
a+

Jump a écrit: tout ce fait à l'oreille

Jump, il faut que tu me montre comment tu fais avec ton oreille moi, j'ai besoin d'un tourne vis



non, sans déconné , comme jump l'à dis , évite le rodage en statique

snakebenja a écrit:

Jump a écrit: tout ce fait à l'oreille

Jump, il faut que tu me montre comment tu fais avec ton oreille moi, j'ai besoin d'un tourne vis

on m'appelle l'homme qui murmure à l'oreille des bajas ,
non sérieusement je fais mes réglages à l'écoute, s'entend bien quand il est mal réglé notre petit moteur baja,
aussi bien en high qu'au ralenti
a+