26 Août

Le 26 Août aura lieu une course de Ligue au Boullaye Mivoye .
Club se situant du coté de Dreux et qui organise la Coupe de France .

J'y serais , avec mon baja et je ferais quelques photos , que je ne manquerais pas de mettre sur se site .

Salut,

J'irai sûrement y faire un tour mais sans mon Baja juste pour faire des photos et vidéos.

Ben pourquoi pas pour rouler ???

baja driver a écrit:Ben pourquoi pas pour rouler ???

Salut Baja Driver,

Beh vi pourquoi pas

Je viens de réaliser que c'est le report de la course du 24/06.

Le site du MBBM est indispo, peut-tu stp poster les infos concernant l'engagement.

Merci par avance

Edit : J'ai trouvé les infos, le courrier partira demain.

ben voila , on se voit sur place .

Salut,

Ma participation est sérieusement compromise. Je viens de rentrer de vacances et lors d'une sortie sur une plage j'ai fusillé le support de cloche d'embrayage.



Si je ne trouve pas cette pièce (85436) ainsi que 2 roulements (B089) pour samedi je serai forfait dimanche.

Eh beh c'est baché pour moi

Aucun mag en IDF n'a la pièce que je recherche.
Si QQN a cette pièce à vendre ou à prêter (non je ne rêve pas, il y a plein de gens super sympa sur ce forum ) je suis trés intéressé.

Bonjour à tous , alors hier comme convenu j'ai participé à ma première course ( avec le baja ) à la course de Ligue au Boullaye Mivoye .
Première course avec le baja , 2° course en TT 1/6 sur une piste que je découvrais .
Essais libre , bien tranquille .
1 er Qualif ( sur 5 mns ) = 8 tours en 5 mns et 13 s , ce qui me place en 5 ° place au général .
2 e qualif = top radio accélérateur bloqué .
3e qualif = de même .
Aprés avir changé , servos , bougies , déplacé la puce perso .....
C'était le récepteur ( HS )
Donc au final , aprés 3 manches de Qualifs je me retrouve 5° en Quart de Finale A .

Aprés 15 mns je gagne avec 3 tours d'avance sur le deuxième et donc je place en 8 position en 1/2 Finale A .

Aprés un bon départ je passe en 4° position et je joue entre la 4° et 6 ° position jusqu'a la première rupture du pignon couronne , donc changement de celui-ci et je repars , aprés quelques minutes je remonte et là de nouveau la couronne qui se fait la malle .

Donc dommage car la Finale était largement à ma portée . Voila se sera mieux à la Coupe de France .

Pour ce qui est du problème de la couronne , c'est en fait le support du roulement de la l'axe qui supporte la couronne qui aprés avoir pris du jeu à fait que cet axxe bougeant , la couronne aussi et donc une fois en travers , chauffe et elle fond .

Cette pièce va être refaite en alu et donc comma ça pas de prob .

Voila voila .

Tout à l'heure en démontant le baja , je noterais les réglages et vous les passerais .

Je suis content d'avoir fait la connaissance de thomoy et de josé ( j'ai oublié son pseudo ) .

J'espère que nous serons plus nombreux à la Coupe de France ( pour représenter le baja ) car franchement et sans dénigrer les autre marques , le baja est trés compétitif .

A noter que José se place en 4° position lors de la Finale et qu'il n'a pas démérité tout au long de la course .

Bravo à toi pour tes performances, surtout qu'il y avait une bonne brochette de bon pilotes !
Je suis bien intéressé par tes réglages.

PS: Le pseudo de José, c'est baja94.

Oui c'est ça baja 94 . Pour les réglages je note tous ça et les met en ligne . Plutôt en soirée .

belle perf pour une premiere avec le baja.
Bonne continuation

oui

bravo a toi pour tes perf en bja sans c'est probléme ça aurai été intéréssant de voir jusqu'ou tu aurais pu aller

Et oui c'est la course , en même temps avec ce que je lui ai fait faire , forcément il à quand même ses limites . Mais je suis trés content du comportement de la voiture et paut être que sans ses petits soucis j'aurais pu accéder à la finale . En tous cas à partir de demain c'est démontage complet et remontage en ne négligant aucune pièces .

Le but étant de faire mieux lors de la Coupe de France .
je profite de préciser qu'il est quand même important de bien connaître sa voiture afin de trouver le plus rapidement possible le problème et d'y apporter la meilleur en tous cas celle la mieux adapter . Juste pour faire référence au démontage d'aprés course de la voiture car j'ai lu que certains trouvait ça long et ennuyeux . Il est vrai que c'est fastidueux mais je trouve cela important .

En ce qui conçerne les réglages de mon Baja voici la liste /
Point important que se sont mes réglages et que se n'est pas évident du tout qu'avec ses mêmes réglages la voiture réagisse avec un autre pilote . Il serait interressant que Baja 94 puisse aussi nous communiquer les siens . Car lui était en Finale et franchement son baja marchait trés fort .
Donc voici :

Pneus av : SLD Multi Spike large sans mousse .
Pneus ar : SLD Killer moussés .

Amortos av : Ressort origine , tension 13 mms .
Huile "ipone" pour fourche indice 20 .
Piston trou du milieu .

Amortos ar : Ressort origine , tension 22 mms .
Huile "ipone" pour fourche indice 20 .
Piston trou du milieu .

Transmission : 17 X 57 .

Moteur : Préparé par " ART " 23 cm° avec un embrayage d'origine monté à l'envers .

Echappement : Fait maison par Baja 14 . A précisez qu'il est trés performant . Merci Vincent .

Hauteur de caisse : AV = 45 mms AR = 53 mms .

Différentiel : Vidé de son huile d'origine et remplacé par
de la graisse Marine de chez BEL-RAY . je rempli
complètement le diff .

Géométrie : Train AV : carrossage au neutre et pincement 1° .
Train AR : Carrossage au neutre et pincement 2° .

Voila , si vous avez des questions , n'hésitez pas . A +

bonjour a tous
comme vous l'a dit baja driver une course au boulaye avec seulement 2 baja (thierry excusé) pour baja driver pas de chance il meritait sa place en final ca en aurait fait 2 en final
la final etait de 7 hormann 2 marder 1 baja
pour les qualifs je fais le 4emme temps
en final je part 4 et un accrochage des le debut + quelques fautes + amortisseur arriere plus d'huile a la fin baja une vraie grenouille
j'ai une petite vidéo avec le baja de baja driver mais mon ebergeur
a changer de logitiel video et ca saute je vais voir si je peu obtenir mieux
normalement thierry a fait des photos
voici pour l'instant la video en esperant mieux
jose
a++++++

http://media.putfile.com/COURSE-BAJA-HPI-BOULAYE-FRANCE-26-08-07
voici

dimanche course a chartres les baja mobilisés vous !!!!!
je vais courrir avec le baja medium
option carbone+ jantes elcon+ pot samba
je pourrais comparer
dimanche suivant course au marmouset il faut venir plus de baja et plus on aura de chance de placer en final
jose

re video
si comme moi la video saute laisser la defiler et vers la fin ramener le curseur vers le debut la video passera
c le seul moyen pour l'instant que j'ai trouvé
desolé
baja94

Salut Baja 94 , la pièce deffectueuse sur mon baja est refaite en alu , je l'aurais fin de semaine je la monte et si c'est ok je viendrais au marmouset . Ok A + , merci pour la vidéo .

baja94 a écrit:normalement thierry a fait des photos

Exact José

Une partie des photos est là:
https://hpibaja.easyforumpro.com/Photos-et-videos-c3/Photos-f10/Course-ligue-Boullaye-Mivoie-26-aout-2007-t1163.htm

J'ai aussi mis une petite vidéo de la finale ici : http://media.putfile.com/Course-15-de-ligue-2-au-MBBM-26-08-07

merci
jose

baja driver a écrit:un embrayage d'origine monté à l'envers

Salut
Qu'elle est l'interet de monter son embrayage a l'envers?

Merci JC

Merci baja driver pour tes réglages.
J'ai un peu près les mêmes que toi, à part que j'ai de l'ouverture sur le train avant.
Tu met quoi comme chasse ?
Perso, je suis sur la position médiane.