[5B] << Baja SS de Mat >> ROCKSTAR ENERGY DRINK 2K11

Ah oui, les amortos gros volume, je les avaient oubliés ceux ci....
Le prix est un peu élevé, mais ça en vaut la chandelle.
Du très très bon matos.

J' en profite que vous parliez des ammortos Irc pour annoncer que je commande les miens début février 2011 si tout se passe bien.

Vivement demain que j' attaque la modification du trépied, j' ai déjà ma petite idée. Je posterais des photos demain ça pourra peut-etre servir à quelqu' un.

Mat.

Salut Mat,
je decouvre tes posts , j'ai un Samba comme toi et je me demandais de quelle provenance est ta durite en sortie de pot?
En tout cas, beau baja , quand je vois ta realisation ça me coupe dans mon envie de conversion en 5t...

Merci Nico

J'ai une petite question Mat.

Tes protections latérales, tu les a collées avec quoi à l'intérieur du châssis, et est ce que ça tiens bien ?
Je vais faire les miennes en noir, d'où ma question.

Merci à toi.

Oliv.

GAZATOK a écrit:Salut Mat,
je decouvre tes posts , j'ai un Samba comme toi et je me demandais de quelle provenance est ta durite en sortie de pot?
En tout cas, beau baja , quand je vois ta realisation ça me coupe dans mon envie de conversion en 5t...

Merci Nico

Salut,

c' est un bout de durite de radiateur de golf gti !!! c' est nickel.

punisher38 a écrit:J'ai une petite question Mat.

Tes protections latérales, tu les a collées avec quoi à l'intérieur du châssis, et est ce que ça tiens bien ?
Je vais faire les miennes en noir, d'où ma question.

Merci à toi.

Oliv.

Elles sont collées avec du double face, je me suis servi d' un calendrier recouvert de scotch alu.
ça tiens super bien.

J' envisage de tout refaire avec de la tolle fine (0.5mm) à l' intérieur ou à l' extérieur du chassis et peint en noir mat.
J' ai bien envie de recouvrir les flanc du chassis avec la tole à voir...et du coup j' enleverais les bout de "calendrier".
J' aurai l' impression d' avoir un chassis noir !!!

Je vais calculer ça.

Mat.

punisher38 a écrit:J'ai une petite question Mat.

Tes protections latérales, tu les a collées avec quoi à l'intérieur du châssis, et est ce que ça tiens bien ?
Je vais faire les miennes en noir, d'où ma question.

Merci à toi.

Oliv.

les miens sont collé à la patafix et apres ce que je lui ai mis dans la gueule à mon baja cet aprem je peux vous dire qu'ils ont bien tenu le coup ! ça n'a pas du tout bougé !

Bon, je vais opter pour le double face alors.
Je vais les fabriquer avec des faces de classeur en plastique noir.
C'est la chiotte à enlever par la suite, mais bon.

Merci du renseignement.

Bonne idée les classeurs en plastique !!! facile à découper et léger.

J' ai bien réfléchis et je vais découper 2 tole fine de 0.5 mm, elles seront ensuite peinte en noir et fixer à l' aide de vis sur les 2 cotés du chassis mais à l' extérieur.

J' attaque demain.

Mat.

Je mettrais une ou deux photos sur mon post une fois que ce sera fait.
Le plus merdique à faire, est de découper proprement le double face au niveau des arrondis.
Une bonne lame, il me fow !!!

Si mes souvenirs sont bons, j' avais découper des bandes de 8mm ou moins de double face pour ensuite les coller autour des ouvertures triangulaires.

ça n' a jamais bouger.

Mat.

C'est aussi une solution.
J'ai vu sur un post, il n'y a pas très longtemps qu'un membre avait collé le d-face, puis découpé au niveau des ouvertures, mais je n'arrive plus à retrouver ce post.

Salut,

attention à l' épaisseur des protections que tu va rajouter, ça risque de coincer entre le chassis et le réservoir et aussi contre le boitier radio.

En utilisant un classeur plastique tu n' aura pas de probleme.
____________________________
J' attaque la modifs de mon trépied.

A toute.

Mat.

J'ai essayé de coller du double face, puis découpe des ouies, mais le travail n'est pas parfait.
On voit le blanc du double face sur le pourtour de l'extérieur.
Ça ne me plait pas.

Je vais reprendre mes plaques alu sur mon ancien châssis, les coller au silicone + adhésif noir par dessus.

@+.

Voilà pourquoi j' ai juste collé des bande pas trés large un peu partout autour des ouies, on ne voit pas le double face comme ça.

Mat.

punisher38 a écrit:C'est aussi une solution.
J'ai vu sur un post, il n'y a pas très longtemps qu'un membre avait collé le d-face, puis découpé au niveau des ouvertures, mais je n'arrive plus à retrouver ce post.

Salut,

je m'avance peut être mais c'est peut être sur mon post que tu as vu ça:

http://www.hpibajafrance.com/t3110p180-bajas-de-johnjohn-baja-courtpresque-fini

j'ai utilisé du double face pour coller les paroie à l'intérieur du chassis , les paroies sont réalisée avec du lexan en feuilles sur lesquelles j'ai collé de l'autocolant noir mat . J'ai jamais eu de soucis avec cette méthode ,ça résiste à tout.

++

Johnjohn.

Oui, c'est bien sur ton post que j'ai vu tes flancs collés au double face.
Lorsque je découpe, il reste toujours un peu de blanc qui dépasse, et ça fait pas top.

Voici une photo de mon trépied après modifs :





Finalement j' ai simplifié la chose, j' ai virer les éléments qui me servait à rien. J' ai ensuite visser une planche avec des arrets métaliques pour ne pas que le baja bouge. Simple mais trés pratique.


Voici les pièces en carbone qui seront bientot installés sur le Baja :



Une petite vue d' ensemble de mon atelier.




Mat.

jolie baja , les piéces carbone sont de quel marque ?

antho

Salut antho,

bonne question, je les aient acheter à 2 personnes différentes sur le forum.

Je suis un peu déçu par la qualité de celles de droite sur la photo comparer à la grande partie arrière du chassis (a gauche sur la photo).

Amis vendeurs si vous passez par là pouvez vous me préciser la marque ?

A+

Mat.

de la bonne piéces qui arrive c'est bon sa
propre le petit atelier

Merci akira, je prendrais d' autres photos de l' atelier demain tu verra il n'est pas si petit que ça !!!

Mat.

Lut,
Le châssis arrière je dirai du MCF ou UberRC et pour le reste du TGN.

Salut,

j' ai fouiné sur quelques sites, on dirait bien du MCF. Pareil pour le reste on dirait bien du TGN.

Le probleme c' est que j' ai trouvé la réponse en 1h et toi en 10 secondes. Comment tu fais ?


Rien de nouveau aujourd' hui les gars a part que j' ai choppé la grippe !!! elle est mauvaise la garce.

Du coup vu que l' atelier est au garage j' ai pas pu bricoler la bete.

Mat.

Lut,
Bah a part le châssis arrière, j'ai presque toutes les platines TGN (châssis arrière compris) manque juste la platine avant (que j'ai cassé sur un choc contre (putaind'enculerdemerded'enfoirédecon ) de poteau qui ma traversé devant sans regarder).

Salut,

aujourd' hui début du montage des pieces en carbone.

Platine arrière :





Platine avant :



J' ai aussi remplacer les anciennes "plaques" qui servaient à boucher les ouvertures du chassis.

Cette fois-ci j' ai utiliser du plastique noir de 2.5 mm d' épaisseur et laisser une ouverture en plexi transparent pour voir l' essence qu' il me reste dans le réservoir.



Le résultat est plutot sympa.



Pour le moment je suis bloqué car j' attend les pièces de chez Innovative RC et je vais surement passé une commande début janvier...suivant ce que je vais commandé c' est pas la peine de remonter la bete pour le moment.


J' ai une question à propos de la cloche ventilée vertigo et de son pignon de 17.

Vu que je possede un support de cloche fermé TGN esque je peux monter ce genre de cloche ?

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7223/.f





Merci d' avance les gars.

Mat.