remontage differentiel
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Mt. Forcing-racing-shop
graddy
raph59
7 participants
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remontage differentiel
bonjour a tous les amis
je viens de faire l entretien de mon diff, il commencé à avoir du mal a tourné. je demonte je nettoy et au moment du remontage, je serre le tout et la supprise le diff a du mal a tournée. je ne comprend pas
quand je deser un peu tout va bien, quans je ressere plus rien ne tourne. pourtant je serre bien en etoile.
es ce possible que mes carter alu sont vrillé?
merci les amis
raph59
je viens de faire l entretien de mon diff, il commencé à avoir du mal a tourné. je demonte je nettoy et au moment du remontage, je serre le tout et la supprise le diff a du mal a tournée. je ne comprend pas
quand je deser un peu tout va bien, quans je ressere plus rien ne tourne. pourtant je serre bien en etoile.
es ce possible que mes carter alu sont vrillé?
merci les amis
raph59
raph59- Confirmé
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Date d'inscription : 15/06/2009
Re: remontage differentiel
salut t'es roulements sont bien plaçés tu n'as pas trop graissé ton dif
graddy- Basheur de l'extrême
- Age : 59
Localisation : le plessis robinson (92)
Date d'inscription : 10/02/2007
Re: remontage differentiel
graddy a écrit:salut t'es roulements sont bien plaçés tu n'as pas trop graissé ton dif
Salut,
Si il met trop d'huile ça tourne quand même bon c'est vrai que si il est ras la gueule ça tourne difficilement, ça se trouve c'est pas que tes roulements sont mal placés mais qu'ils sont abimés donc ils tournent pas librement, démonte pour vérifier .
Mt
Re: remontage differentiel
ok mais quand j ai les 2 carters dans la main sa tourne librement c est une fois que je serre l ensemble.
raph59- Confirmé
- Age : 41
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Date d'inscription : 15/06/2009
Re: remontage differentiel
Salut,
Il coince vraiment, ou il est simplement un peu dur, un peu comme avec des "crans" irréguliers?
La viscosité de l'huile qui s'insère entre les dents des engrenages peut donner cette impression, c'est normal...
Il coince vraiment, ou il est simplement un peu dur, un peu comme avec des "crans" irréguliers?
La viscosité de l'huile qui s'insère entre les dents des engrenages peut donner cette impression, c'est normal...
Canon- Expert
- Age : 47
Localisation : Caluire-et-Cuire
Date d'inscription : 11/12/2008
Re: remontage differentiel
il y a un dur, es ce que je peu le remonté comme sa sur mon baja?
raph59- Confirmé
- Age : 41
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Date d'inscription : 15/06/2009
Re: remontage differentiel
Si ton "point dur" est toujours au même endroit, je te déconseille de remonter l'ensemble sans savoir d'où ça vient...
(Quand je parlais de la viscosité de l'huile, ça créé des "points durs" aléatoires)
(Quand je parlais de la viscosité de l'huile, ça créé des "points durs" aléatoires)
Canon- Expert
- Age : 47
Localisation : Caluire-et-Cuire
Date d'inscription : 11/12/2008
Re: remontage differentiel
J'ai eu le même cas de figure, c'était une des dents des pignons qui étaient cassées
Je m'en suis rendu compte une fois tout remonter
C'était un petit morceau qui était cassé mais cela avait de l'importance
Je m'en suis rendu compte une fois tout remonter
C'était un petit morceau qui était cassé mais cela avait de l'importance
Ch'ti baja- Basheur de l'extrême
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Date d'inscription : 18/12/2008
Re: remontage differentiel
wiggybro a écrit:Bonjour,
Je viens d'acquérir un Baja d'occasion, après quelques tours de roue, je constate que le moteur monte en régime alors que la voiture tourne au ralenti.
Après un démontage complet je constate que les pignons du différentiel sont complètement rabotés....
J'ai donc acheté de quoi refaire le différentiel à savoir un ensemble de pignon (réf. 87455). Lorsque que j'ai procédé au remontage les flasques du carter de diff ne se "collent" pas l'un contre l'autre... Tout est bien placé dans le bon sens mais rien à faire.
Alors ma question est la suivante est ce qu'il existe plusieurs type de carter selon le modèle? Est ce un défaut de montage de ma part? Faut il "forcer" et roder les pignons? Ais-je intérêt a changer aussi le carter de diff?
Merci de votre aide.
Salut,
Crée un autre sujet pour toi
Re: remontage differentiel
alors effectivement si le diff est trop plein il est plus dur, moi perso je fait un mélange de graisse lithium avec du silicone 1000 que je rempli a fond et au moment de le serrer je bouge la vis qui sert a rentrer la goupille comme sa le diff ne se met pas en pression
thebadboyltz- Confirmé
- Age : 43
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Date d'inscription : 08/07/2010
Re: remontage differentiel
wiggybro a écrit:Bonjour,
Je viens d'acquérir un Baja d'occasion, après quelques tours de roue, je constate que le moteur monte en régime alors que la voiture tourne au ralenti.
Après un démontage complet je constate que les pignons du différentiel sont complètement rabotés....
J'ai donc acheté de quoi refaire le différentiel à savoir un ensemble de pignon (réf. 87455). Lorsque que j'ai procédé au remontage les flasques du carter de diff ne se "collent" pas l'un contre l'autre... Tout est bien placé dans le bon sens mais rien à faire.
Alors ma question est la suivante est ce qu'il existe plusieurs type de carter selon le modèle? Est ce un défaut de montage de ma part? Faut il "forcer" et roder les pignons? Ais-je intérêt a changer aussi le carter de diff?
Merci de votre aide.
Eh oui amigo, la tradition veut que l'on se présente avant de participer au forum
Dis donc FOW, pour un qui sera moins présente, ca va
Ch'ti baja- Basheur de l'extrême
- Age : 49
Localisation : Lille
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Associated RC18 B2
Mini inferno 09 Thermique
Date d'inscription : 18/12/2008
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