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photos moteur prépa JPF

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Message par rs3man Sam 27 Fév 2010 - 16:54

salut tout le monde

je voudrais savoir si quelqu'un avais des photos de bas moteur préparer JPF ?

merci

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Message par Mt. Forcing-racing-shop Sam 27 Fév 2010 - 17:03

Salut,

Les photos des prépra ne sont justement pas divulgués pour éviter les copies Wink
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Message par rs3man Sam 27 Fév 2010 - 17:06

ahh ok , je me disait bien aussi c'est pour sa je trouve pas

donc en gros faut en acheter un pour voir quoi

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Message par Mt. Forcing-racing-shop Sam 27 Fév 2010 - 17:10

En gros oui Wink
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Message par rs3man Sam 27 Fév 2010 - 17:15

ok ba MT , des que j'ai les sous je ferais appel a toi Wink

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Message par franck cohade Dim 28 Fév 2010 - 15:17

Bon bien il y a rien de revolutionnaire la dedans "alignement" voila tout

Apres il y a des moteur spéciaux je ne le cache pas mais a usage unique "pour une course" CE par exemple.

Le conseil que je puis donner est lors de l alignement bas cylindre piston c est de dégager un poil plus le cylindre afin que le bourlet de silicone "auto joint loctite 572 le top du top" ci loge sans obstruer "ou deborder sur le passage".

Effectivement 4 points peuvent etre patés sur les demi carter mais la il faut etre sur de sa pate et surtout ou il faut la mettre.

rs3man quelques secrets auquel je ne peux repondre.

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Message par franck cohade Dim 28 Fév 2010 - 15:18

ZUT je corrige

Le conseil que je puis donner est lors de l alignement bas cylindre CARTER c est de dégager un poil plus le cylindre afin que le bourlet de silicone "auto joint loctite 572 le top du top" ci loge sans obstruer "ou deborder sur le passage".

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Message par rs3man Dim 28 Fév 2010 - 16:43

ok merci a toi franck de m'avoir répondu

c'est tout a fait normale que tu garde des trucs c'est logique

sinon pour le bas moteur polissage ou pas ?

pour ce qui est du squitch ? combien faut-il avoir ?

merci a toi

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