prépa moteur 26 stock

bonjour tous le monde,
en démontant mon 26 parce que j'ai fondue le joint de culasse et le joint d'échappement
je me suis lancer dans une mini-prépa
donc après avoir élargie la sortie d'échappement de +/- 1mm et pas en hauteur hein ?
j'ai voulu polir la tête du piston
seulement sa fait 30 min que je macharne avec la dremel et toujours rien enfin ça donne ça :

Laisse ton piston comme ça c'est pas forcement bon de polir la tête.

Mt

salut c'est quoi se petit rond sur le desusu du piston? c'est normal? je ne parle pas de la pinte

mince MT j'ai lu ton message trop tard
donc maintenant ça donne ça :

le petit rond c'est pour savoir dans quel sens le piston va
a bin mince maintenant il y est plus

ha ok je me disai c'est pas normal ce rond

de toute façon ce moteur a des litres dans la gueule don je me demande si il a quelque chose de normal

dite pour enlever le vilo, il faut que j'enlève le volant moteur ainsi que l'embrayage ?

oui obligé

quelle question !

non de dieu, je vais faire parler la clé a choc

sinon vous auriez pas une astuce pour enlever l'embrayage ?

soit, un block piston

soit, tu met 2 douilles autour de l'embrayage,

et tu fais parler les bonnes clés.

Si tu as un embrayage elcon, moi je dévisse le carter autour de l'embrayage, et je m'en sert pour dévisser l'embrayage en tournant tout le moteur.

merci mais non je n'ai pas d'embrayage elcon et ton idée des douilles a marcher !

re, j'en suis maintenant a la phase remontage
mais (et oui il y a un mais)
j'arrive pas a remettre le piston dans la chemise
vous faites comment ?

Tu pinces légèrement le segment et met un peu d'huile ça aide toujours

Mt

merci MT mais vous auriez pas une astuce ?
ya quand même pas que moi qui démonte mon moteur ?

Salut, non il n'y a pas que toi qui démonte son moteur ...
Mais il y a que toi que n'arrive pas à le remonter

salut
il y a un ergaut dans ton piston il faut que tu cale comme il faut ton segment dessus et n esite pas a mettre de l huile pour que sa glisse bien !!!
quand tu a trouver l ergaut tu commence a rentrer ton piston dans ton cylindre legerement en butee contre ton segment et tu appuie sur le segment pour qu il rentre dans la fente du piston et ton cylindre doit glisser par graviter sur ton piston( sa va tout seul normalement pas besoin de forcer)

TITI18 a écrit:Salut, non il n'y a pas que toi qui démonte son moteur ...
Mais il y a que toi que n'arrive pas à le remonter

dis une question comme ça : tu t'es sentit obliger de dire ça ?
merci beaucoup fab69 j'ai enfin réussi a remonter ce moteur. test demain !

a+

Salut, c'était bien une question non ...
Si tu l'as mal pris, tant pis, mon but n'était pas de te véxer...

TITI18 a écrit:Salut, c'était bien une question non ...
Si tu l'as mal pris, tant pis, mon but n'était pas de te véxer...

mais non je l'ai pas mal pris
pour que je soit vexer, y'en faut plus quand même

sinon mon moteur a démarrer, mais y'a un tout petit peu de différence avec avant ?
vivement le moteur a mt

re a tous
bon c est cool si mes conseils ton servis
il y a des fois faut pas grand chose pour faire ch..r !!!!
a+ fab