Support servo 3e voie

Bonjour,

J'ai en projet de mettre un 3e servo avec ce support http://www.chacal-racing.com/2274-baja-support-de-3eme-servo-ou-chassis-cours-bajaskunk.html pour mes futur freins avant. Quelqu'un ici aurai-t-il déjà procédé a ce type de montage ? et si oui serai-t-il possible de me faire quelques clichés afin de me rendre compte du passage de la tringlerie, car je suppose qu'elle doit passée pas très loin au dessus de celle du servo gaz / frein, et en même temps voir l'encombrement que cela prends.

En vous remerciant d'avance.

Adrien

Regarde mon post :

http://www.hpibajafrance.com/photos-f10/les-baja-de-liouche-maj-page-18-t3457-90.htm

Re,

Merci Liouche pour ton lien, et est ce que avec ce support on peut faire tenir le servo gaz/frein à sa place d'origine et le 3e servo dans le même sens que sur ton montage ? ou faut-il retourner le 3e servo sur le support comme ce qui est montré sur le site de Chacal Rc ?

je ne sais pas, j'ai plus de servo a cette endroi (servo d'origine).
Mes sa devrai passer ;)

Re,

Ok liouche, merci pour les infos.

pourquoi un 3eme servo ???
moi sur mon baja, j'ai tout sur le servo gaz frein (meme les frein a disque avant)!
la platine de chez cyril, elle est d'aprés moi plutot pour déplacé le gaz/frein sur un chassis court !
enfin c'est un avis perso !!

Bonsoir,

Et bien le 3e servo me permettra de repartir le freinage correctement entre l'avant et l'arrière en faisant un mixage depuis ma radio genre 60% pour l'avant et 40% pour l'arrière, après je sais pas si ce genre de réglage est plus facile ou même faisable avec tout sur le même servo, mais je pense mon idée a l'air moins compliquee en terme de réglage suite a l'usure du disque ou autre. Et puis autant exploiter ma radio (4PK), en utilisant ce qu'elle sait faire.

au niveau de l'usure ,il n'y aura pas vraiment de difference entre les disques des freins avant et le disque de frein sur la transmission !
si tu met tout les disques en acier ou tout en epoxy ou tout carbone, du moment que tout les disques sont identiques,l'usure sera identique !
aprés je peut me trompé mais je te dit sa par rapport a ce que je fait sur mon baja !

Oui mais si tu exerce un freinage plus fort a l'avant, tes plaquettes vont bien s'user plus vite qu'a l'arrière non ?
Et si ton réglage tu le fais sur le même servo, a terme je pense que ta répartition ne sera plus la même, ce qui t'obligera a reprendre tes réglages sur tes cables de frein avant, non ? ou je me trompe ? Alors qu'avec le troisième servo tu peux corriger directement via ta radio et je pense plus précisément.

oui tu a tout a fait raison sur le 3eme servo tu pourra réglé direct a partir de ta radio mais l'usure ne sera pas flagrante et pas d'un coup donc moi pour un souci de poids de budget et pratique je prefere devoir réglé les cables de frein une fois tout les 3ou4mois que me faire une adaptation qui va me sacrifier un servo et qu'il faudra démonter a chaque nettoyage !!

C'est sur que question budget ca a un cout, mais bon, on a rien sans rien. Et si je vois que c'est bancal comme montage et bien je l'enleverai, mais pour le moment j'ai bien envi de tester.