Tête brulée ou conducteur modèle ?

Je trouvai intéressant de recenser le type de pilotage qui est "infligé" à vos Baja.


- Tête brulée : J'ai toujours de quoi le réparer, j'aime bricoler et ai beaucoup de temps à lui consacrer.

- Pilote assidus : Je tourne plutôt bien, mais garde toujours une marge de "sécurité".

- Conducteur modèle : l'essence coute chère, j'y trouve mon plaisir ainsi, et l'after run me rebute un peu.


Voilà, cochez ce qui vous ressemble le plus. Sur ces 3 choix nous pourrons avoir des résultats intéressants à lire.

Bon run à vous.


Turbulænce.

Quelques jumps sur une planche de bois et la plupart du temps gravier/sable/gazon. Je roule avec asser d'action sans être un fou qui casse tout. Seulement les pneus qui y passent

A voté,

Roule a bon rythme, mais j'essaie toujours de calculer la part de risque pour éviter les grosses casses et nettoyages au cure-dents.

A voté,

Je m'amuse avec un bon rythme des jumps naturel surtout en longueur.
Et surtout de grande courbe full gaz tout en glisse sur terre ,herbe et
cailloux et bien sur rentré avec un baja tous sale pour avoir le plaisir de
tous démonté et le bichonné.

Pour le nettoyé, j'ôte l'électronique et le filtre à air et je le lave à la pression en 3 minutes

salut

tête brulée :-)

Alex

moi j'aurais plutot dis que je roule en faisant attention, mais d'apres plusieurs camarades de rasso nordiste, il parait que je suis un taré avec mon baja, alors j'ai mis la premiere proposition...

Salut,
Entre bon rythme et tête brulée...mais je coche bon rythme, tête brulée, c'est un run sur 5. Histoire de se lâcher de temps en temps.lol
web

slt,

moi je suis tête brulé et plus sa va pire c'est !! je commence par ne pas reflechire a ce que je fais avec mon baja et j'adore casser car comme sa je prend des pièces de meilleurs qualité a chaque fois ... et apres tout on n'a qu'une vie ... mais mon baja en as plusieurs ... lo l

a+++

crevette_338

Salut, moi c'est bon rythme.
Faut toujours faire gaffe aux divers trottoirs, pierres, rochers, troncs d'arbres, lampadaires et autres jambes .............. qui vous coupent la route sans faire attention.
Ouilllllllllllllle !!!

Salut,

pour ma part, j'essaye de faire gaffe. sauf quand il y a un arbre qui traverse au mauvais moment. comme le week dernier...
c'est la loi du modélisme.

slt,
ceux qui me connaisse diront que je suis legerement cramè du teston et du bout de l'index avec mon baja.
mais ca c'etait avant....
depuis que j'ai tenu en ligne de mire 2 grosse pointures du rc au week end du 1er mai(seulement sur 2 tours !!!!mais c'etait deja assez hard),et surtout le PLAISIR que j'ai eu a PILOTER,depuis je me concentre sur les trajos et j'avoue que je prend mon pied...

donc pour resumer,je dirais qu'avec le BlueHardBaj je suis papa Remington "tete brulèe", et avec The Shadow se sera plus du pilotage reflèchi...

olive

Bon rythme avant que j'ai 2 fils qui se touchent et là çà part en vrille, surtout lorsque je suis avec la bande des frapadingues

J'adore bricoler, nettoyer et prendre soin de mes bestiaux autant que de rouler avec

Hello, moi c'est plutôt:

Bon rythme avec une certaine attention.

J'aime mamuser un peut fort avec mon 5T, mais sans être trop casse coup^.

++

J'aurais aimé conducteur brûlé comme choix ....

salut a tous
en se qui me concerne je dirais que suis assez attentif sur mon pilotage,mais le probleme c est qu'il y a toujours un obstacle qui viend se mettre entre la trajectoire et mon jouet je dirais que a chaque fois que je sort la bete et bien je la rentre casser ou plus tout a fait en ligne
donc j'ai voter la premiere proposition part depit
en meme temp je fait que du bash et je pence que sa augmente direct le pourcentage de risque
et pis je suis pas a l interieur du baja donc ........
fab69

Bonsoir à vous tous, au début j'étais un peu tête brulée, je sautais... enfin mon baja, des digues ( pas du ) mais aprés avoir niquer pas mal de piéces et endommagée pas mal ma carro, je me suis bien calmé et je tourne sur mon petit circuit fait main , je mets quand même un peu la sauce mais j'essaie surtout d'enchainer les tours le plus vite possible sans gamelle avec quelques belles figures à la clé, voili voila, Phil