la xray M18 pro d'akira (tenue de soirée)

Salut,

today je suis allé chercher au centre de tri du courrier de ma ville, ma nouvelle rc. Trop pressé de l'avoir, je n'ai pas attendu que le facteur passe chez moi . Je vais faire du 1/18 avec david en salle et peut être ch'ti baja. L'électrique c'est tout nouveau pour moi, j'ai toujours tourné avec des moteurs nitro.
Voici quelques pix de la voiture et de ses accessoires, je precise que c'est un modèle d'occasion qui a peu tourné. Vous jugerez par vous même de l'état de la voiture.





















voili voila.

Salut akira.

Belle bêbête que voilà.
Ca doit pas peser grand chose ce moustique.
Parfois je craquerais bien pour une petite electrique mais les lipos et l'electronique ça m'a toujours refroidis, une vraie quiche en la matiére.
Ton pignon moteur n'est pas un peu bouffé ou c'est le revêtement qui se barre.

Amuse toi bien.

salut beukbeuk et merci

c'est clair que c'est un joli bolide, pour le poid sa tourne autour des 420 grammes lipo compris.
moi aussi je n'y connais rien, mais je suis bien entouré donc sa devrais aller.
pour le pignon effectivement c'est le revétement qui se barre ta raison.
bien vu l'aveugle

Super enfin reçu on va pouvoir jouet a DESTRUCTION DERBY

mais bien sur

bon voila je recherche un bon chargeur pour mes lipos.
est ce que quelqu'un pourrait me dire quelle chargeur prendre? car la le mien ne va pas pour ces batteries .

Salut , perso , j'utilise celui-ci :


http://www.heli4.com/article572.html

Et franchement , rien a dire , il a tout ce qu'il faut , il y a surement moin cher , mais avec celui-ci , tu sais ou tu mets les pieds , c'est un chargeur qui te suivras longtemps , reglage du delta peak , programme entretien , tu peux le brancher en 220 ou 12V sur le terrain , il te diras si par mégarde tu branches un accus en inverssant la polarité ( tres dangeureux sur les lipos ) , prise pour equilibreur , tu peux meme charger du A123 , etc ...... , bref , que du bon

PS : pour gagner en longevité avec tes lipos , il est preferable d'utiliser un equilibreur , surtout que t'es accus sont munis de la prise pour .

je ne connais pas grand chose sur les chargeurs je suis perdu.
celui que tu me montre a l'air pas mal mais il dépasse mon budget. (100e grand max).
de plus il n'y a pas les connectiques ,donc au final la facture grimpe encore.
je cherche un chargeur qui fait décharge et simple d'utilisation et qui irais avec mes lipo voir photos au dessus.

en tout cas merci pour ton aide

PS je ne peux pas demander a celui qui me l'a vendu car il est en vacances donc je suis bloqué

Dans ce cas tu as ce genre de chargeur :

http://www.miniplanes.fr/accus-lipo-chargeurs/chargeurs/imax-b5-chargeur-equilibreur-p-3008.html

A verifier par contre qu'il fasse bien decharge , ce n'est pas indiqué , mais je pense que oui .

T'es lipos sont des 2 elements , donc tu peux meme tabler sur un chargeur plus petit , mais pense au futur , peu etre un combo moteur / variateur tournant en 3S ...

Apres , dans cette categorie , il y a pas mal de models , il faudra faire un choix .

Pour les connectiques , c'est rarement vendu avec le chargeur , chacun utilisera un format de fiche different , il faudrait alors une miltitude de connectique , mieux vaux se les faire soit meme pour une somme modique , a l'electrique hein

Salut Akira,

Ca y est j'arrive à ton post, pas simple de tout lire après 10 jours d'absence.
Super acquisition, elle est en superbe état et très bien équipée

Concernant le chargeur perso j'utilise le Swallow de T2M, il coute 125€ de mémoire chez Wartelle, il charge tout Nicd, Nimh, Lipo, Plomb.... pour les lipo tu branche l'accu, le cable d'équilibreur, tu appuies sur le bouton et c'est tout



J'avais aussi des appréhensions avec l'électro mais c'est très simple, plus que le thermique, juste le réglage du vario un peu plus costaud

N'hésites pas pour les infos

fly2 a écrit:A verifier par contre qu'il fasse bien decharge , ce n'est pas indiqué , mais je pense que oui

oula, tu veut décharger des li-po ??
ce n'est pas comme les nimh, pas de décharge avant la charge avec les li-po car si la tension tombe trop en dessous du seuil critique tu peux mettre ton li-po directe à la poubelle, si c'est juste en dessous du seuil on peux tenter de remonter la tension en chargant un petit peu en mode nimh mais l'accu n'aime pas

donc pour dire que si tu veux un chargeur pour li-po tu t'en fiche s'il y a pas de mode decharge

sinon j'utilise un hypérion EOS0606i AC/DC, les chargeurs hypérion sont de trés trés bonne qualité et n'ont plus à ce justifier sur ce point, par contre ils sont un peux chère

avec HPI91, pas besoin de décharger des lipos, tu les charges et tu fais une coupure au niveau de ton vario pour ne pas atteindre le seuil critique sinon ils sont morts.
Tu les stocke charger ou pas, ce n'est pas grave, rien à voir avec nos ancètres Nimh

merci pour le coup de main les mec
sinon c'est vrai que c'est pas évident de choisir le bon chargeur , et donc il faut pas de qu'il fasse décharge c'est sa ?
par contre il faut qu'il fasse balance si j'ai bien compris, je crois pour avoir les accu chargé de la même façon.
sinon il me faudrais un chargeur simple d'utilisation avec tout les câbles fournis avec

sinon petit délire je me faisais chier hier alors je me suis pris pour un peintre

C'est bien beau tout çà mais c'est quand que l'on roule

Ne t'embete pas avec les câbles il y en a dans le chargeur mais après tu peux en faire toi même avec des connectiques
perdu j'en 3 types : pour accu du Baja, un pour accu lipo et un pour charger la radio
tu trouvera cela chez ton marchand habituel

pour les lipos il faut absolument les équilibrer tu as kyste une prise a brancher après il fait le reste !!!

Faut-il vraiment avoir des LIPO pour rouler avec un kit Brushless ou peut-on rouler avec des NIMH ?

je voudrais passer aussi au brushless mais quel est la différence entre les moteur 8.5t , 10.5t , 13.5t je comprend rien quel et les meilleur KIT qui existe

j'ai chercher des forum qui en parle mais y a rien d'actif dans le 1/18

je pense pas david mais a confirmer

sinon aujourd'hui le facteur ma déposé ma commande pour la m18, un micro recepteur spektrum

[url=https://servimg.com/view/15459603/37][/url

voila y'a plus cas

slider62 a écrit:Faut-il vraiment avoir des LIPO pour rouler avec un kit Brushless ou peut-on rouler avec des NIMH ?

je voudrais passer aussi au brushless mais quel est la différence entre les moteur 8.5t , 10.5t , 13.5t je comprend rien quel et les meilleur KIT qui existe

j'ai chercher des forum qui en parle mais y a rien d'actif dans le 1/18

non pas obliger de rouler en li-po avec un brushless, tu peut rouler en nimh
pour le difference de tours le moteur auras plus ou moin de couple et de vitesse de pointe selon le nombre de tours
sinon tu n'est pas obliger d'être sur un forum spécialisé dans le 1/18ème, pour tout ce qui est éléctronique tu as brushless mania qui est une bible pour le brushless, un peux comme hpi baja france pour le baja
pour finir les bon kit tu as les castel creation, neu (pas sur pour 1/18ème), velineon et j'en passe

ok merci hpi91 de toute c'est renseignement

Cette après midi avec David nous sommes allés tester les M18 sur le circuit outdor d'Aniche, la piste est terrible, très technique avec une bonne ligne droite pour pouvoir tester la vitesse de nos petits bolides. Pour ce premier essai je ne suis vraiment pas déçu. Mise à part une usure des pneus assez rapide car pas approprié pour ce type de terrain (pneu mousse + piste macadam je vous laisse imaginez le résultat ) .
Aller voici une petite vidéo, c'est slider qui film et je précise que c'est mes premiers tours de roues

Dure a filmer c'est petite bête qui sont très rapide

sa tourne mieux que le baja, c'est pour ça que tu braque trop et que tu coupe à chaque fois les virages???


si seulement j'avais une piste comme la tienne près de chez moi

Sympa les premiers de roues mais c'est vrai que la voiture et les pneus sont plus appropriés à la moquette !!!

Pour revenir aux accus le lipo n'est pas obligatoire mais plus simple d'utilisation pas besoin de les décharger comme sur du Nimh et plus simple a utiliser
pour les moteurs plus le chiffre est petit plus il est puissant un 8.5T est le bon compromis pour une M18
tu verra ça envoie déjà sévère, sur moquette encore plus !!!

oui sa surprend au début sa tourne carrément mieux que le baja sa c'est sur.
sinon pour la piste je ne savais même pas qu'elle existait, je l'ai su il y a pas longtemps, il on fait le championnat européen 1/10 si je me souviens bien sur cette piste.

Ch'ti baja a écrit:Pour revenir aux accus le lipo n'est pas obligatoire mais plus simple d'utilisation pas besoin de les décharger comme sur du Nimh et plus simple a utiliser

oui mais les li-po reste beaucoup plus sensible et dangereux s'il sont mal utilisé ou mal chargé (je pence que c'est important de le signaler)

Salut.

excellent.
ça me fait penser à une souris affolée qui coure partout.