Usinage des triangles AR et des chapes inf . d'amortos

Bonjour ,
j'ai parcouru les diverses rubriques du forum sans voir directement un cas d'usure comme sur mon 5B acheté d'occas. L'intérieur des jantes AR ont tendance à usiner les triangles AR et les chapes inferieures d'amortos. Les roulements sont OK, j'ai monté des elargisseurs de voies, le phénomène a dimininué mais toujours présent (j'ai roulé principalement sur une piste tt 1/8e). Faut -il diminuer le débattement de amortos en calant sous les coupelles inférieures? (un peu anti-mecanique sur des receptions de sauts...)J'ai vu des cales hemirisers sur le site de Cyril, sont-elles necessaires?
Dernière question, l'investissement sur un kit triangles/fusées alu complet amène-t-il quelque chose?


Merci par avance

Etonnant , c'est une des usures les plus connues sur les baja stock.

Tu as des solutions à mettre en oeuvre :
http://www.hpibajafrance.com/les-astuces-f22/triangle-arriere-usine-par-la-jante-hpi-t3630.htm?highlight=%2atriangle%2a
http://www.hpibajafrance.com/tutos-f33/petit-skid-de-triangle-arriere-t253.htm?highlight=%2atriangle%2a
http://www.hpibajafrance.com/tutos-f33/protection-triangle-inferieur-arriere-t282.htm?highlight=%2atriangle%2a

Et bien d'autres ..

Bonsoir, et merci FOW pour les infos

A+ Nico