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Message par macbernik Jeu 26 Juil 2012 - 7:30

Salut

Merci pour ton retour

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Message par jacot.84 Jeu 26 Juil 2012 - 9:40

salut, dams!
ben voila du bon retour,et ça a lair d être du tout bon, ta "bidouille"!
je retiens! Silver twin rcmk fullmod 57cc - Page 6 890261
y pas a dire, y sont bons ces bretons! on a déja poupou,faut rajouter dams! Wink

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Message par dams Mer 9 Jan 2013 - 19:38

salut a tous et bonne annee

Apres un long moment d abscence sur le fofo je reviens, a deux doigts de

vendre mon bestiau et puis non en faite je le garde et optionite repartie.

Donc craquage sur sauve servo TR, commande futaba 4pl et roue mad max

chromees tarmac pour roule en version 5b.

Je ferrais quelque photos des reception de tous ca.

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Message par maxav33 Mer 9 Jan 2013 - 19:47



Salut,

Un peu comme moi.
Dès fois, on a des priorités. Mais quand ça revient, ça fait mal. Des Oufs quoi....
Bon retour
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Message par dams Jeu 10 Jan 2013 - 8:43

maxav33 a écrit:

Salut,

Un peu comme moi.
Dès fois, on a des priorités. Mais quand ça revient, ça fait mal. Des Oufs quoi....
Bon retour

lol! Silver twin rcmk fullmod 57cc - Page 6 890261 merci à toi, mais je vais y aller doucement quand même sur

l optionite. Pas trop ouf non plus.
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Message par Sparetec-Rc Jeu 10 Jan 2013 - 11:19

dams a écrit:
maxav33 a écrit:

Salut,

Un peu comme moi.
Dès fois, on a des priorités. Mais quand ça revient, ça fait mal. Des Oufs quoi....
Bon retour

lol! Silver twin rcmk fullmod 57cc - Page 6 890261 merci à toi, mais je vais y aller doucement quand même sur

l optionite. Pas trop ouf non plus.

Salut,

Tu dis sa au début et après quelques semaines ou mois ..... tu te lâche a font Mdr !!!!! on est tous passé par là Twisted Evil

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Message par dams Jeu 10 Jan 2013 - 19:50

Sparetec-Rc a écrit:
dams a écrit:
maxav33 a écrit:

Salut,

Un peu comme moi.
Dès fois, on a des priorités. Mais quand ça revient, ça fait mal. Des Oufs quoi....
Bon retour

lol! Silver twin rcmk fullmod 57cc - Page 6 890261 merci à toi, mais je vais y aller doucement quand même sur

l optionite. Pas trop ouf non plus.

Salut,

Tu dis sa au début et après quelques semaines ou mois ..... tu te lâche a font Mdr !!!!! on est tous passé par là Twisted Evil

Max

Bon j admet t es dans le vrai y a encore pas mal de choses

qui me tente. affraid @+
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Message par dams Sam 12 Jan 2013 - 8:34

Salut

Donc colis reçu hier midi

La futaba 4pl est vraiment pas mal d ailleurs merci au fofo pour la notice

en français. Pour ce qui est du sauve servo TR un peu déçu, d une part faut

utiliser des pièces hpi pour le fixer au châssis et d autre part faut remettre

des boulons au niveau des rotules de direction, alors qu'un filetage aurais fait

l affaire. Voilà à plus pour les photos ça suit.

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Message par dams Dim 13 Jan 2013 - 15:49

Re salut

Comme dit plus haut voila quelques photos de ma bete apres un petit

regime version 5B affraid :

La futaba 4pl Twisted Evil
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Le sauve servo TR Silver twin rcmk fullmod 57cc - Page 6 80689
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En version 5B avec les roues madmax et pneu tarmac cyclops
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Voila pour le moment vivement le mois prochain lol!

pour une nouvelle crise d optionnite.

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Message par poupou Dim 13 Jan 2013 - 21:23

Il et bien beau ton baja comme sa , et tu nous dira tes ressenti pour le sauve servo TR
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Message par dams Lun 14 Jan 2013 - 3:27

poupou0829 a écrit:Il et bien beau ton baja comme sa , et tu nous dira tes ressenti pour le sauve servo TR

Merci a toi poupou029 , pas de problème pour le retour sur le sauve servo TR , je vais testé ça study

@+
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Message par dams Ven 1 Fév 2013 - 23:26

Resalut à tous.

Je viens de me lâcher ou craquer peu importe, le résultat est le même affraid

grosse facture à la clé. Récapitulatif

Petit moteur en route avec 2 ou 3 accessoires ( un bon qu à du corps Twisted Evil )

Un kit de frein area pour freiner les watts ( en cours de montage )

Un kit Led pour le voir de loing

Le pot d échappement pour aller avec le moteur

Normalement chez moi dans maximum 3 semaines cheers

Je vous en dit pas plus pour le moment je vous ferrais des photos une fois que

tous ça serra arriver à bon port. Cool

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Message par Molusk Sam 2 Fév 2013 - 0:38

Alors alors t'as craqué pour quel moulin ?

Wink
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Message par dams Sam 2 Fév 2013 - 1:11

Molusk a écrit:Alors alors t'as craqué pour quel moulin ?

Wink

Après quelque bon aiguillage du fofo, je suis parti sur un gizmomotor ,

vivement que le facteur passe bounce

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Message par poupou Sam 2 Fév 2013 - 9:41

Bon montage , et avec sa sa va envoyer grave Wink
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Message par dams Sam 2 Fév 2013 - 10:57

dams a écrit:
poupou0829 a écrit:Il et bien beau ton baja comme sa , et tu nous dira tes ressenti pour le sauve servo TR

Merci a toi poupou029 , pas de problème pour le retour sur le sauve servo TR , je vais testé ça study

@+

Pour le retour du sauve servo c est du costaud , comme d hab avec TR. Tu peu y aller


poupou0829 a écrit:Bon montage , et avec sa sa va envoyer grave

Merci faut encore que les colis arrive, normalement ça devrais rouler un poils plus vite après.

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Message par dams Lun 4 Mar 2013 - 20:10

salut a tous

Un peu de retard pour les colis, douane, rupture de stock ect... Sad

Mais ca avance petit a petit, encore beaucoup de modif a faire avec ce que

j ai deja recu. study scratch

Manque le coli principal le moteur twin rcmk 57cc fullmod de chez

gizmomoteur, qui est en cours de livraison.

Quelques photos vite fait du debut de ce nouveau projet:

-platine ar, chassis ar, differents renforts moteur, axe de transmission et

echapements

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-un montage a blanc avec les pieces deja nettoyées, juste pour voir le rendu

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Je ferrais suivre les autres photos a la reception du moulin, encore pasmal de taf.

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Message par poupou Lun 4 Mar 2013 - 21:15

Encore un beau projet qui va bien donner !!! Very Happy
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Message par Molusk Lun 4 Mar 2013 - 21:26

Du lourd comme projet Twisted Evil
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Message par Fufu Lun 4 Mar 2013 - 22:49

Je viens de me taper le post complet et Silver twin rcmk fullmod 57cc - Page 6 876957 .

Très beau baja, il brille de mille feu avec l'alu vraiment super top!

J'ai hâte de voir la suite.

Bonne continuation
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Message par Baja-bat56 Lun 4 Mar 2013 - 23:40

Salut dam´s c'est baptiste je savais que tu étais dingue mais la tu est un grand malade lol bas en tout cas c'est cool ton projet avance bien j'avais un peu peur que tu trouve pas toutes les pieces pour la modif. Hate de voir ça tourné j'ai pas le choix que de changé de moulins sinon ça va etre dur de te suivre lol il y en as un qui va etre malade quand il va rentré il va etre minable avec son HPS hihihi allez biz a micka on pense a lui, vivement que tu reçois ton moulin pour un petit run bon courage pour le montage
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Message par dams Mar 5 Mar 2013 - 1:09

Merci a vous pour les commentaires


Baja-bat56 a écrit:Salut dam´s c'est baptiste je savais que tu étais dingue mais la tu est un grand malade lol bas en tout cas c'est cool ton projet avance bien j'avais un peu peur que tu trouve pas toutes les pieces pour la modif. Hate de voir ça tourné j'ai pas le choix que de changé de moulins sinon ça va etre dur de te suivre lol il y en as un qui va etre malade quand il va rentré il va etre minable avec son HPS hihihi allez biz a micka on pense a lui, vivement que tu reçois ton moulin pour un petit run bon courage pour le montage

Salut a toi baptiste ( enfin sur le forum)

Ta encore le temps pour te préparer, ça va pas rouler toute suite. Au moins ça va changer ça ne serra plus moi derrière

avec mon vieux 26, sauf si je perd encore mes roues lol!

Normalement courrant de semaine prochaine chez moi.

Micka va être dingue à son retour, il va nous sortir un pare choc de malade au cas ou je ralenti. affraid

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Message par dams Ven 8 Mar 2013 - 8:49

Salut les lions

Petite question qui me passe par la tête, pour le raccord des carbus, faut il un

branchement indépendant pour chaque carbu ou peut on utiliser un "y" ou un "t"

à la sortie du réservoir afin de concerver que 2 durites sur ce dernier.

J ai chercher différente photos et vidéo pour voir les branchements des durites

mais je ne rien trouver d asser explicite.

Quelqu'un peu t il m éclairé sur ce point!

Merci
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Message par Baja-bat56 Ven 8 Mar 2013 - 9:44

Salut damien , perso je pense que le mieux serai de remettre une deuxieme arriver et retour d'essence car pour moi le diametre des durite risque d'etre limite surtout pour alimenter deux carbus ou alors il faut que tu augmente le diametre de la durite qui part du filtre jusqu'au "y" , mais pour moi le mieux c'est deux arriver separer
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Message par Rico Ven 8 Mar 2013 - 10:12

Salut,

de passage juste pour dire que ça fait du bien d'en prendre plein les yeux de temps en temps , bon pour le moral donc Cool , merci et hâte de voir la suite Wink

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