Après vos bajas de salon! Voici un vrai 5T.. (lol)

Salut à tous,

Bon le titre c'est pour rire je précise . Ayant fait l'acquisition récente d'un 5t, je vous avais promis un p'tit topic photo donc le voici!!

Là c'était pendant le rodage










Vous avez du remarquer mais le rodage n'était pas statique:lol:


ET là après un nettoyage fastidieux Petite astuce, le WD40 sur la carro enlève les merdouilles et dépose un voile gras qui évite à la boue de tenir...








Pour l'instant il est encore très proche de l'origine mais les options devraient arriver dans la semaine
J'ai renforcé la carro avec du scotch américain car la peinture s'écaille systématiquement et j'ai réussi à la péter à un endroit . Si vous avez des astuces pour maintenir en vie une carro . A ce rythme la mienne ne passera pas l'hiver...

Voilà les amis

slt
je te souhaite un grand plaisir avec ton 5T
je suis utilisateur depuis 2 ans d'un 5T
pour la protection de la carrosserie voir pour une cage
le probleme sur cette carrosserie aucun renfort arriere
donc coupure au niveau du moteur en cas de choc arriere
en cas de recherche d'une piste en IDF je te propose le circuit du MRCM
http://mrcm.superforum.fr/piste-principale-f3/vue-panoramique-t134.htm
au plaisir

Merci Ural 61 pour ton message

Ah le 5T aussi beau sale que propre

Il déchire ton baja ! je l'avais pas encore vu, c'est chose faite ! On va lui faire une Robe à son image !

Il a beaucoup changé depuis.. Faut que je prenne le temps de mettre de nouvelles photos

Slt

Tres beau ton 5T. Pour la carrosserie j'ai attendue que elle casse vraiment a ses limite et j'ai renforcer le tout avec de la fibre de kevlar et riveter sur la carrosserie et sa tien bien pour l'instant.

Des photos, des photos !!!

Je vais faire ça desuite y a un peu de soleil, je re.

Voila:

Je tien a préciser que tout et pourrie, j'ai rouler hier dans mon champs et j'ai pas eu le temps de nettoyer. J'ai réaliser le tout en kevlar pur pour la souplesse de la fibre, par la suite j'ai rajouter des rivet car la résine accroche pas aser bien sur la carrosserie. Il y a au total 95 rivet de 3mm, certain rivet on eu droit a un coup de marqueur pour être plus discret.



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Ses beau qu'en ses neuf!!!



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Nice ! Aristote à la base ça t'étais adressé mais quand même curieux de voir les renfort qu'à fait Fredo !

Je m'en occupe demain avec une liste des options longue comme mon avant bras

Cool j'ai hate de voir ce que tu lui a fais

Dessolais j'ai tendance a me prendre pour le nombril du monde lol.

Je suis .

Lol y a pas de mal comme mon message etait en dessous du tiens c'est moi qui ai semé la confusion ! en tout cas je suis impressionné sur le taf de ta carro ! la prochaine fais un tutos je pense que ça en interessera plus d'un !

Ci il y a plusieurs personne qui réagisse sur ce post j'en ferais un plus complet. Mai je compte pas m'arrêtai la, je compte faire une carro carbone kevlar cet été.

De plus ça fait pas longtemps que je les fait, faut encore que je teste sur un vrais terrain de cross la résistance et voir ci la caro vas pas ce couper ailleurs.

Ca promet tout ça ! Bonne continuation

Merci

mdr criblé de petit rivet pop

Moi aussi sa me fait rire qu'en je la regarde ses un style spécial, mais ses pas moche je trouve.

Petite question si tu met des renfort tu rigidifie ta carrosserie mais plus c'est rigide moins elle se déforme au choc donc elle peut casser plus facilement ?

J'espère que vous avez compris se que je voulais dire part la . "le bambou plis mais ne rompt pas "

Slt

Ta tout a fait reson axe.59, ma caro et bien plus rigide mais le kevlar ne casse pas comme le carbone en cas de gros choc la résine vas caser mais pas la fibre, il me suffira de refaire un peu de résine et ses reparti. Les couche de fibre son très fine sur les partie qui travaille (les coter) je peu plier la fibre a la main. Y a que le toi et ou il y a les attaches de carrosserie arrière que il y a 4 couche de fibre et la par contre ses très raide.

Et pour éviter que sa casse trop vite j'ai pas tout tapisser de fibre j'ai léser des endroit de "pliage".

A savoir que pour le moment je me suis pris un trotoir plein face sur un parking, un rocher sur terrain de cross et il a dévaler plus de 10m en tonneaux sur des cailloux de craux et sa a pas bouger.

Place à liste des options avant les photos

Baja 85432 Couronne Métal 57 dents Integy
Baja 5T Pneus Trencher avant sur jante Split Noire
Baja 5T Pneus Trencher arrière sur jante Split Noire
Baja 85404 Boitier Radio Alu Orange Integy Type II
Hitec HS-5755MG Servo digital 1/5ème 25kg/6v HS-5755MG
Baja HPI Palonnier alu pour servo Hitec 5755 ou Multiplex digi4 HT192
Baja HPI 86496 Pignon 16 dents Renforcé avec refroidisseur 86496
Baja HPI FG 15478 lanceur Noir Zenoah complet (pullstart)
Baja HPI démontage rapide pour Rollcage H-Bomb Alu Orange
Baja HPI Ventury Incliné Ouvert au max PhatdadRC Alu
Baja HPI FG Shockwears Pre-filtre pour tirettes Noir (pullstart)
Baja HPI Echappement Propipe Victory-RC Sortie arrière
Baja HPI Pare-choc arrière Modified-RC
Baja HPI FG 15454 Bougie d'allumage NGK CMR7H
Spektrum DX3S avec ses Récepteurs
Baja HPI FG Shockwears Pre-filtre pour filtre a air Noir

CY/RC 29cc Big Bore Kit (36mm) for Baja 5b SS 5T FG
Billet Pull Start Handle by DDM Baja 5b 5T FG (Orange)
Walbro WT-813 HP Carb for Baja 5b SS 5T FG 1/5
Billet Gas Cap by TGN for HPI Baja 5b (Orange)
HD Inner/Outer Beadlock Set for Baja 5b SS 5T (Orange)
Pitbull-RC "Tight Bite" Front Bumper Skirt for HPI Baja 5T
Pitbull-RC "Tight Bite" Inner Wells for HPI Baja 5T
.040" Copper RC Exhaust Gasket
RamTech Plug and Play Front LED Kit for HPI Baja 5T
LED Light Setup Unit
Ace ds 10 15
Peinture lexan US
Accus 500 mha
NEW RALLONGE DE SERVO FUTABA / JR / HITEC mm 150 mm X2











Là on peut admirer ma carro, après une troisième peinture qui ne tient tjrs pas

Yes je vois pourquoi ! Bien rassure toi j'ai le patron pour la carro du 5T ! Jolies options en tout cas et le couvercle boitier integy je le trouve magnifique ! très très belles pièces !

Cool
Mes éclats de peinture carro te guideront sur les parties les plus exposés du 5t en bash

Pour le prédecoupage des planches si c'est trop galère pour toi pour moi pas de souci avec un bon cutter à condition que cela soit délimité d'un trait... Idem, je ne sais pas si cela permet d'amortir une planche mais si tu peux ajouter en sus sur la même, une partie en double genre le toit ou autre pour éviter d'avoir trop de chute.. Tout le monde y gagne... Enfin surtout nous

Pour le pré-découpage je suis en train de voir concrètement comment procéder pour que ça coute le moins cher possible pour moi mais surtout pour le prix de vente final ! Je t'avoue que pour le moment je ne conçois pas d'envoyer des planches Brut cela risque de rebuter certains et j'aimerai satisfaire le maximum de gens si je lance une prod !

En tout cas je me suis permis de prendre la photo ou on voit ta carro pour travailler le patron et essayé de proposer quelque chose qui masque ce problème qui apparemment est récurent chez les 5T

Pour les chutes je travaille sur un arrangement du patron mais il faut que tu saches que ça coute moins chez d'avoir des chutes au final que de faire une planche pleine (à cause de l'encre et la couleur).

On verra bien Je te tiens au jus de toute façon

N.B: Le skull je l'ai fait en pensant à ton style et je peux te dire que j'ai d'autres choses en réserve qui risque de te faire plaisir !

Aplouche !