réparation"home made" chape d'amortisseur

salut

on a tous étai confronter a ce problème, des chapes d'amortisseurs cassé

alors voici ma réparation
soudure de mes ptite bouboules sur les tiges d'amortos

des ptites pièces trouver a mon taf,qui s'adapte pil poil sur la tige


montage de la coupelle d'amortisseur



voila,reste plus qu'a tester
merci a yann (zx12r) pour les soudures

slt !
put.... je prend !!!!!
littéralement in-ca-ssable
je signe où mon Toff?
preum's m'sieur !!!

moi ce qui me fait peur c'est quand cas de choc , c'est pas une chape mais la tige complète qu'il va falloir changé , je sais pas si économiquement c'est valable

je crois qu'il vaut mieux garder ces "fusibles" qui saute et qui nous évite la grosse casse

arf j'ai pas fait gaffe a la date du message , ba au bout de presque 6 mois un retour ?

Salut les filles,

Pas de retour sur la modif de tof ou des possesseurs de ces pièces .. ..il semble que le problème soit pris en compte par Fullforce-RC.



Traduction Google:
Nos nouveaux longues coupes de printemps en aluminium sont le correctif pour certains des problèmes les plus courants rencontrés avec frottement bras actions V2 ainsi que des armes RPM. Non seulement ceux-ci ajoutent le supplément de 10 mm précharge du ressort de l'amortisseur mais aussi se débarrasser de tous les frottements et les problèmes de contact et sont entièrement compatibles avec Hemiboots. Peut être utilisé à l'avant ou à l'arrière. Pour tous les Bajas, 5B/5T & 5SC.

Source :Texte/Photo/DDM

Bonsoir,

Suite à la rénovation des amortisseurs je souhaite votre avis sur les deux coupelles d'amortisseurs disponible à ma connaissance .

A savoir celle-ci donc de Fullforce-RC qui rajoutent de 10 mm la précharge du ressort :


Et les DarkSoul identique à l'origine....( soucis avec les triangles R.P.M ? )


Je suis toujours en triangle avant d'origine sup/inf ( les prochains seront certainement des R.P.M et pour l'arrière sup/inf Ramtech (alu) idem, si casse R.P.M.

Merci...

Explorer 38 a écrit:Bonsoir,

Suite à la rénovation des amortisseurs je souhaite votre avis sur les deux coupelles d'amortisseurs disponible à ma connaissance .

A savoir celle-ci donc de Fullforce-RC qui rajoutent de 10 mm la précharge du ressort :


Et les DarkSoul identique à l'origine....( soucis avec les triangles R.P.M ? )


Je suis toujours en triangle avant d'origine sup/inf ( les prochains seront certainement des R.P.M et pour l'arrière sup/inf Ramtech (alu) idem, si casse R.P.M.

Merci...

Les deux sont bien. Avec une préférence pour les FFRC avec des triangles AV & AR RPM, cela touchera moins et pour péter des RPM, FOW vraiment y aller grave sévère.

Merci la taupe.... FFRC dans le panier !