Le Baja de Flyers dans les dunes

Voilà comme promis, mon spot à moi, on peut voir le grillage de cloture du camping

https://www.dailymotion.com/flyers6667/video/x37kkl_barrrrrraaaa_sport

Bon visionnage.

P.S.: il est encore gras et l'emb Elcon encore un peu dur.

bien le bonsoir maitre flyers

ce que j'aimerai avoir une plage a porté de mains moi !!!! vraiment le pied !!!!

deux petite chose m'on " choqué " cependant

-je ne sais pas si c'est le faite de roulé dans du sable , mais je trouve ton moteur trés creux a bas regime ( surtout vu la config )

_et deuxiemement : tu lui en voulais au cameraman ? le baja ne lui passe pas loin defois

lagon ....jaloux !

Salut

c'est vrai que ton moteur a l'air un peut creux

Je pense qu'il est toujours en rodage

Sinon sympa la vidéo

a+

Oué creux c'est clair, vous avez une idée ?
Embrayage qui colle trop vite ? pas assez ?
Encore trop gras (H: 1 tour 1/2 L: 1 tour 1/ ?

Sinon vais attendre Doubitchou en novembre

flyers6667 a écrit:Oué creux c'est clair, vous avez une idée ?
Embrayage qui colle trop vite ? pas assez ?
Encore trop gras (H: 1 tour 1/2 L: 1 tour 1/ ?

Sinon vais attendre Doubitchou en novembre

Je dirais que ton embrayage colle trop tôt.
Essaye aussi d'ouvrir un peu en bas, car 1 tour 1/8 ça me semble un peu faible... le bon réglage est souvent entre 1 tour 1/4 et 1 tour 1/2.

Merci à toi.
Demain je déserre d'1/4 l'embrayage déjà et j'ouvrirais en bas

flyers6667 a écrit:Merci à toi.
Demain je déserre d'1/4 l'embrayage déjà et j'ouvrirais en bas

a ta place ,je ferais le contraire avec l'elcon : devis completement ou mieux encore enléve les vis et les coupelle , puis eventuellement si tu le trouve trop violent remet les vis . ( perso sans vis/coupelle + dominator = départ canon ....et pas qu un peu !

lagon

Désolé mais pour un départ plus violent il faudrait serrer les vis et non pas les désserer.
Plus le ressort est serré, plus il appui sur la masselote et donc l'oblige à accrocher plus tard, à un régime moteur plus élevé.

doubitchou a écrit:Désolé mais pour un départ plus violent il faudrait serrer les vis et non pas les désserer.
Plus le ressort est serré, plus il appui sur la masselote et donc l'oblige à accrocher plus tard, à un régime moteur plus élevé.

houlaaaaaaa mais tu as completement raison con de moi !
fatigué je suis ...au lit je vais !

(mais je roule quand méme sans vis , et mon baja creuse des tranchés )


lagon....out !

lagon a écrit:
(mais je roule quand méme sans vis , et mon baja creuse des tranchés )


lagon....out !

alors j'te dis même pas comment il va partir si tu règles correctement l'elcon....tu vas faire des économies niveau pneus avant toi !