1/5 TT AMEWI PITBULL X ???

Je sais pas si on a deja parler de ça ici , je viens de tomber sur une nouvelle replique de baja, le 1/5 TT AMEWI PITBULL X , je sais pas ce que ça vaut niveau fiabilité et résistance , je peux pas juger , mais j'ai trouvé une vidéo , ça a l'air de ramer leurs truc!

http://www.hobbycenter.fr/boutique2007/index.html?target=p_13994.html&lang=fr

KIt de convertion 4x4 pas chére

http://rcclubronquieres.mescops.com/a-vendre-f11/hobby-center-copie-du-baja-hpi-plus-kit-de-convertion-4-4-le-amewi-pitbul-x-t386.htm

Vidéo

http://fr.truveo.com/video-detail/amewi-pitbull-x-15-25ccm-2wd-and-4wd/1448946382

Salut Cedric.

Pfffff, j'avais déjà vu ce pittbull sur une autre vidéo.

En fait c'est tellement un veau, que si tu le met dans un champs de vaches, il ne fera pas tache au milieu de tout ça...

Même pas j'achète ce genre d'engin, une vraie daube. Et en plus, va trouver les pièces de rechange.

Bon donc c'est pas une impression sur la vidéo , c'est réellement une rave quoi !

salut!

mais qu'est ce que c'est que cette mer***! lol

il lui faut un boulevard pour s'elancer! il est en 15cc ou quoi???

arf! ils tentent de faire un concurrent au baja.... est-ce un crime?

mais le HPI baja n'a rien a craindre....

Nan nan , c'est pas un crime , en méme temps on est tranquil un moment la , méme mon KM daubé lui met une valise et poutant c'est pas une foudre de guerre .....

Moi a mon 23, tu lui met pas une valise...


Je plaisante évidemment

Moi je trouve pas mal qui est oser faire un "BAJA" 4x4 , y a de l'idée quand même , avec un JPF au cul peut-être que sa donnerais , enfin après c'est toute la transmission qui va souffrir , enfin si vous voulez vraiment un 4x4 le meilleur reste pour ma part le MCD RRV4

punisher38 a écrit:Moi a mon 23, tu lui met pas une valise...


Je plaisante évidemment

Arf , je l'attendais celle la Pas grave , je t'aurais au pilotage (enfin j'espére )

Vous étes durs parce qu'en fin de compte c'est juste un soucis d'émetteur. Le petit gars a un tout nouveau concept (que l'on ne voit pas évidemment (top secret) ). Un émetteur à gachette et boite de vitesse, le soucis c'est qu'il n'arrive pas à passer la seconde.

C'est tout, autrement le moteur respire vraiment la santé, entre deux râles.

C'est que dans l'ensemble sa a l'air de bien marcher

Y a juste un truc qui me choc. Il a mis du de l'huile de 20 000 dans les amortos ou quoi ? C'est une planche a pain sont engin, on dirai une piste qui essaie de faire du TT !

Salut,

Moi je ne dirais pas que c'est une daube, trop dur de juger sur une simple video... D'autant que je trouve le design plutôt réussi, et le concept 4x4 suffisamment rare pour être mentionné.

Par contre, ce qui est certain, c'est que c'est pas se mettre en valeur avec une video de ce type... le moteur est vraisemblablement pas réglé, le terrain ne se prête pas à une démo filmée, et surtout et les amortos ont été remplacés par des cales en bois... Dommage.

Il y a sur Youtube une video amateur, ou ce Baja-like semble pas trop mal marcher (bon, le cadrage est à chier):

Perso moi je kiff une chose : les jantes a baton que je trouve pas mal . Mais bon plutot acheter un bon hpi d'occaz comme j'ai fait d'ailleur .

La premiere video est au ralenti normal que sa avance pas

une petite chose ma retenu les hexagones on l'air vraiment petit ou mais lunette en on pri un coup en le voyant .

PS: La critque est facile mais l'art est difficile .

Regarder bien le titre de la video :

In speed we trust.

en conclusion il est bien ou pas du tout ( pour un debut en 1/5 comme moi )

Bin si tu veux etre dégouté du 1/5e Oui il est génial !

Regarde dans la section vidéo le moins puissant des baja il lui met la branlé de sa vie !

mdr j'avais pas vu ce post.

jamais vu un baja aller à cette vitesse, c'est fou comme il respire la santé...

Si tu n'as pas le budget pour un hpi neuf prend de l'occasion . Voila ma conclusion débutant ou pas .

je viens de voir vos coms sur le Pitt,si vous comparez un HPI qui est vendu dans le comerce avec quelques options(echap ou carbu ouautres)sachez que le Pitt lui est vendu a sec....a savoir,pot dobe de chez dobe qui est brider a donf mais qui est super silencieux,un embrayage 2pts mais avec un ressort souple(qui prend des les bas regimes et donc freine les demarages rapides)et une pignonnerie longue tres longue meme.....les points fort:il est super solide un chassis tres epais,pieces en alu de 8mm pour les amortos et un moteur de 26cm qui ne demande qua decoller....le mien a un carbu Walbro 813;l'embrage d'origine mais avec un ressort plus raide,un pot gros volume et une trasmition courte====>>>>>14500trs/min,une pointe a 110km,mais il est incontrolable en 2RM,et pour finir les pieces de rechange(tuning ou prepa ou origine sont dispo chez"lemondedumodelisme"Jouy sous Thelle(60)distributeur officiel.....les hexa de roues sont en 24 ce qui n'est pas negligeable non plus. et un servo gaz/frein de 13kg et direction de 27kg(pas mal)...voila c'est a peu pres tout...point faible,carro pas trop le choix et freine assez mal pignons en plastique (origine ils ont fonduent au bout de 2h).il est assez lourd...voila si vous avez des questions n'hesitez pas....bye bye

Heuuuuuuuu












non rien

pitbull a écrit:voila si vous avez des questions n'hesitez pas....bye bye

ALors des questions, j'en ai :
Qui es-tu?
As-tu lu la charte?
As-tu pris soin de passer par la case présentation?
Te rappelles-tu que lorsqu'on débarque dans un endroit, un des premiers trucs à dire, c'est bonjour?
Voilà, pour l'instant, c'est tout.....

A part ça, heuuu, non, rien...

Le club des "heuuu, non, rien..." est à présent créé

Il comprend déjà trois membres...

c est un diesel?

PitBull X, un pote à malcom? nouveau pote à dorcel?

heuuuuu, non, en fait, rien.............

Un nouveau membre...