combien ???

Bonsoir,
J'ai un ami qui veut vendre sont baja 5b s'est un première génération .

Il avait monté un 28.5cc dessus et a mon avis il y a des choses a faire .
(refaire amortisseurs, pneu arrière, embrayage etc...)
Après il n'a pas beaucoup rouler vraiment de l'occasionnel.

D'après vous il peut en tiré combien merci .

650€

Je ne sais même pas si s'est un SS et le chassis est d'origine.

L'engin a bien 4, 5 ans .

Déjà sur plus de 500e apres en ce moment on voit un peu plus de baja a vendre mais en général un 5b a moin de 500e c'est rare pas introuvable mais rare . Comme sa déjà était dit 650e sa va .

moi perso j'ai eu mon 5t pour 700e



Photo qui etait sur l'annonce

et une de mes photos

Ok je pensais moins vue qu'il n'est pas tous jeune

Je ferais passé l'info bonne soirée

perso je met pas 650€ dans un baja 1ere version
de plus si c'est vraiment une 1ere version comme je pense , pour l'améliorer il faudrait un diff alu , amortisseur 6mm au lieu de 4 d'origine , les triangles des 1ere version ne sont pas terrible moi je dirait moins de 500€, j'ai déjà acheter 2 baja avec petit travaux a moins de 500€

sachant que guillaumes sur le forum vend des SS neuf a 700€ y a pas a réfléchir

slt 500 euro max à mon sens compte tenu des frais de remise en état mais de grâce : orthographe discutable !!!
j'en connais un (sans balancer mais dont le nom commence par F et finit par W) qui doit lever les yeux au ciel...
patience mon Filou...

salut!

honnetement avec du taf dessus, je ne met méme pas 400euros!

j'ai acheté des bajas a 400euros équipés d'amortos SS et diff alu, voir méme avec pot et piéces integy! donc...... bonne chance et bonne chasse aux piegeons!

moi je mettrai grand max 350E car aprés il faut le mettre en état pour qu'il puisse tenir un peu dans le temps

Bonjour,(HS)

slider62 a écrit:
sachant que guillaumes sur le forum vend des SS neuf a 700€ y a pas a réfléchir

C'est sans doute une question bête, mais ou est ce que l'on peut trouver Guillaume? Parce que 700€ le ss neuf ça m'intéresse.

cherche dans les membres "guillaume.s" puis dans contact puis MP

salut yeti,

ahh grand débat, tout le monde y va de son petit point de vue plus ou moins cohérent d'ailleurs (moi aussi pour le coup, lol)

pour ce qu'y est de ce peut en tirer ton pote, tout dépend de l'état, du lieu et du moment où il le met en vente

qu'il soit 1ere generation ou pas importe peu, j'ai vu des merdes se vendent alors qu'il avait 3 mois!!!!

a contrario, d'anciennes générations bien entretenues peuvent se vendent a des prix corrects

apres options ou pas ça peut aider, mais si pas d'options comme le diff alu, amorto n'est pas un frein irrémédiable a la vente, et ne veut pas dire que le baja ne peut pas se vendre 500€
il y a des super affaires mais elles ne representent pas le prix moyen du marché

"pas plus de 350€"-------on oublie pas de se laver les mains aprés s'étre tripoté

un diff alu vaut 30€, des tiges d'amorto meme prix et tt cela n'est pas indispensable pour rouler, j'ai vu des clones cassés moins que des hpi, des bajas origines23rtr en meilleure forme que des SS, bref tt depend le style de pilotage et l'utilisation et entretien qui est fait

regardes les annonces sur le forum et depuis quand elles y sont, tu auras un vrai indicateur de prix pour fixer le tien

@Ben0260
Merci pour l'info