Photo et Vidéo de course RC 1/18 TT piste

Salut a tous

Dimanche a Verquigneul dans le pas de calais c'est dérouler des course de RC 1/18 TT et piste , modéle xray m18 , losi et d'autre , sur moquette en salle , un amis été présent j'ai donc passer ma journée là bas a assisté a c'est course , peut-être que certain vont le reconnaitre .

Donc voici quelque photo (qualité IPHONE désoler) :






Alors par contre c'est petite auto , vont a une vitesse d'environ 70 km/h pour environ 25cm donc très rapide et très difficile a prendre en photo , voir même impossible j'ai quand même tenter mais vite laisser tomber , vous comprendrais en image







J'ai aussi fais des vidéo :






les autre arriveront demain

On gagne quoi si on a reconnu la personne ?

2 bonbon DDM

Meu non j'ai pas donné d'indice

Il a l'air heureux sur sa chaise....

En fin de journée il était plus joyeux quand début de journée , heureusement qu'il avait un bon mécano

Euh........ Au pif je dirais toi

non perdu , c'est un de c'est ami qui lui prépare toute c'est voiture , qui est super sympa

Et ça a donne quoi niveau résultat pour lui ?

C'était sa tout 1ere course , il se débrouille pas mal face a des gars qui on 3 ou 4 année d'expérience .

Dans un petit quart d'heure je met une vidéo , désoler c'est long chez moi

Lut,
C'est bizarre, on dirai un des modos!

La taupe a écrit:Lut,
C'est bizarre, on dirai un des modos!

en plus originaire du nord

graddy a écrit:

La taupe a écrit:Lut,
C'est bizarre, on dirai un des modos!

en plus originaire du nord

ta reconnu pioupiou

J'ai éditer mon 1ere poste avec 2 vidéo

slider62 a écrit:

graddy a écrit:

La taupe a écrit:Lut,
C'est bizarre, on dirai un des modos!

en plus originaire du nord

ta reconnu pioupiou

non celui la il fume pas

graddy a écrit:

slider62 a écrit:

graddy a écrit:

La taupe a écrit:Lut,
C'est bizarre, on dirai un des modos!

en plus originaire du nord

ta reconnu pioupiou

non celui la il fume pas

Par contre, il dit pas non pour un p'tit verre.

je vois que ca tourne a la volvic fraise...
peut pas y avoir de resultat avec ca!
ou alors c est du melange pour le baja...

Moi je trouve qu'on dirait Laurent Ruquier

Allé je l'autobalance avant que ça parte en vrille, superbe course c'est vrai mais pas simple à régler ces bestioles.
En fait en arrivant le matin, c'était la 2ème fois que je la faisait rouler donc pas de point de repère, première qualif casse d'une fusée sur une petite touchette (balisage en bois), et après les 2 autres qualifs on s'est apreçu que ma puce prenait pas tous les tours donc direct en finale B.
Je gagne la 1ère, fais 2 aux 2 autres, et aux points je gagne la finale B.

Je retiens plus les réglages et comprendre comment fonctionne la voiture que la place.
Pour info il vaut mieux rouler avec des pneus très usés que des pneus neufs, le traitement aussi est important, on met de moins en moins de traitement tout au long de la journée. On règle même une vis de 2mm pour la garde au sol, le nombre de shore des pneus (en 50 ça marche d'enfer, en 45 pas top, il faut le savoir aussi....), mettre des petites cales sur les amortos.... enfin il faut un mec qui maitrise derrière soit, mon pote Matt était indispensable pour la faire rouler, et merci à Slider pour le soutien moral

Enfin voilà, en résumé ça va très vite, la moindre erreur ce paie cash et pas facile à régler

Petites photos de la bète et de l'état des pneus après la journée

terrible les pneus,
c est ce que j appelle a la corde...
c est vrai que a cette echelle la moindre erreur ce paye cash,je pense que la cle de la reussite c est la regularite...

les pneus en tout cas ça a l'air sympa comme bolide

Tu as beaucoup de possibilité de reglage sur c'est petit bolide ?

Sa a l'air passionnant

Liouche_92 a écrit:Tu as beaucoup de possibilité de reglage sur c'est petit bolide ?

Sa a l'air passionnant

Alors les réglage sont très difficile et multiple , il faut savoir qu'une carrosserie a l'autre le réglage et différent et oui c'est dingue mais pour gagner une course la carrosserie joue beaucoup sur c'est petit modèle là , un pilote qui avait changer sa carrosserie a due refaire c'est réglage car sa voiture ne réagissez pas de la même façon qu'avec l'ancien carrosserie

sinon tu peut régler :
ressort d'amortisseur + ajouter une cale ou 2 selon les réglage
les triangles qui plusieurs degré
les pneus bien sur
la garde au sol
différentiel a roue libre ou pas
moteur et pignon

voilà d'après ce que j'ai apprit peut-être que Cédric en c'est plus que moi

Je te remercie, mes on peut pas jouer sur l'hydraulique des amortisseur et pour les difs tu as que 2 possibilités de réglage ?

Léo