projet 205 gti 130 turbo ct 280 ch !

slt
ne vous fiez pas à ce tas de ferraille en cours de remontage
photos prises ce matin chez mon pote
c'est ce qu'il reste d'une bonne vieille 205 gti 130
le bloc est un turbo ct origine 806 qui va être boosté à mort (environ 280 ch)
vous apercevrez sur la dernière tof la plomberie intercooler en cours de remontage
le moteur tourne déjà et ca a l'air très méchant
il y a du taff au niveau finition mais elle sera street legal d'aspect une fois remontée
remontage prévu avant l'été...
bizmac:D

Ah mon p'tit Michel , je suis un amoureux des 205

beau projet j'éspére que sa sera fait proprement , car j'en est vue des gars qui monte des TCT dans des 205 GTI et des fois quel massacre

sinon il a instaler de bon frein style 307 hdi ou 406 coupé (les brembo) car va envoie du pâter c'est petit moulin surtout niveau rapport poids puissance

j'éspére aussi qu'il a penser a renforcer les train roulant et la caisse car j'en connais a qui sa caisse se déssouder

Beau projet j'éspére qu'il restera esthétiquement sobre et d'origine car j'ai horreur des jacky et tueur de 205

alors ça j'aime j'aime j'aime

un check up moteur est prévu ??

en tout cas vivement la suite, détaille nous bien la rénovation

arh !!! mon David je savais que tu allais percuter !
elle sera parfaitement d'origine sur le plan aspect
tout est prévu : suspensions freins et trains roulants
pas de peinture délire, sobre à mort

Diox a écrit:

fin bon il y a du boulot un super sleeper en perspective en tout cas si la caisse suit ça devrait envoyer du pâté large

ola je dis,tarer complet de rouler avec un truc pareil!
a chque coup de gaz,ton corp veut une erection,mais la pousse l en empeche!
on pourra l essayer ou?passage ca me derrange pas!

tiens nous bien au jus de l'évolution de la béte , je veux la voir finie !

salut je cet pas se que tu va métré pour arriver a 280 ch car les chevaux son dure a gagner et très chéré aussis car moi javais une 205 tct de 312ch réelle je laver passer au banc dessus javer un turbo garette t3 poser a 1.5bar en over boost un bas moteur réaléser a 2.1l avec des piston forger une gestion complette cibelle un collecteur 4 en un 1 fait par un préparateur une culasse préparer avec un arbre a came pts 4 injecteur gros débit et un échangeur air eau ps jsper que ton calculateur et pas code sinon tu pourra pas la demmaré si tu a un problème esite pas a demander je suis un espaire dans le swap bonne soirée

kenny 31000 a écrit:salut je cet pas se que tu va métré pour arriver a 280 ch car les chevaux son dure a gagner et très chéré aussis car moi javais une 205 tct de 312ch réelle je laver passer au banc dessus javer un turbo garette t3 poser a 1.5bar en over boot un bas moteur réaléser a 2.1l avec des piston forger une gestion complette cibelle un collecteur 4 en un 1 fait par un préparateur un culasse préparer avec un arbre a came pts 4 injecteur gros débit et un échangeur air eau ps jsper que ton calculateur et pas code sinon tu pourra pas la demmaré si tu a un problème esite pas a demander je suis un espaire dans le swap bonne soirée

oula...
c'est du braille pour moi

On a fait la meme chose mais dans une golf 2 on a mis un moteur 2,8 de Vr6.
Mais chapeau pour la 205^^

Pour les amoureux des gros délire c'est cadeaux golf 2 VR6 turbo (700 ch...)

badja a écrit:On a fait la meme chose mais dans une golf 2 on a mis un moteur 2,8 de Vr6.
Mais chapeau pour la 205^^

ok mais toi tu parles en Français et non pas en code barre...
et quelques exemples de golf boostées j'en ai quelques unes
chapeau à toi aussi et bonne soirée !

Je l'ai vu cella j'adore !
Sinon attention !!

macfly a écrit:
oula...
c'est du braille pour moi

................................ sympa les gars , quel doigté !
Le pauvre doit pas se sentir arbaissé du tout , ....
J'dis juste qu'il y a une façon de le dire ou alors c'est juste moi que ça choque ?!

moi j a un peut compris,c est un passionner,les doigt vont moins vite que sa pense...
la 205 t y colle un moteur de 405,d origine ca donne 172 bourrin apres le reste juste avec un turbo tu gagne grave!
le probleme de ces moteur c est l electronique!dur a gerer!

salut a tous
si vous de la golf qui ne ce traîne pas trop
https://www.youtube.com/watch?v=fkFZBq-lwC8&feature=related
bon courage a toi pour ton projet
a+

gonzo a écrit:moi j a un peut compris,c est un passionner,les doigt vont moins vite que sa pense...
la 205 t y colle un moteur de 405,d origine ca donne 172 bourrin apres le reste juste avec un turbo tu gagne grave!
le probleme de ces moteur c est l electronique!dur a gerer!

tu peut pas mètre un turbo sur n'importe quel moteur , faut revoir la compression de la culasse sinon elle va ce fissuré , comme j'ai déjà pu voir .

sinon en parlant de turbo regarder çà c'est impressionnant

kenny 31000 a écrit:salut je cet pas se que tu va métré pour arriver a 280 ch car les chevaux son dure a gagner et très chéré aussis car moi javais une 205 tct de 312ch réelle je laver passer au banc dessus javer un turbo garette t3 poser a 1.5bar en over boost un bas moteur réaléser a 2.1l avec des piston forger une gestion complette cibelle un collecteur 4 en un 1 fait par un préparateur une culasse préparer avec un arbre a came pts 4 injecteur gros débit et un échangeur air eau ps jsper que ton calculateur et pas code sinon tu pourra pas la demmaré si tu a un problème esite pas a demander je suis un espaire dans le swap bonne soirée

Salut passionné,tu plaisantes pas niveaux prepa swap c'est du lourd une petite prepa bmw serie 5 motorsport

Voila ce que c'est que de la puissance astucieusement placée !

On parle de swap et on fini sur papy fait de la resistance mdr.

Salut ma biche Mac et tout le monde,

Je réponds enfin sur le sujet, ma dernière participation avait été zappée...

Je te disais donc que je vais suivre ce sujet de près... J'ai eu une 205 XS que j'adorais (nostalgie...).

(Souvent je jette un oeil aux émissions de préparations de voitures sur Canalsat... certains bossent proprement, mais d'autres (je pense notamment à l'émission "Chop Shop") font de la préparation en travaillant dans la merde... Faire de la soudure de plaques de tôle sans même avoir retiré les mégots de l'ancien proprio', ou monter des disques de frein sur des essieux dégueulasses pleins de rouille, ça me démonte... )

Tu as déjà choisi la couleur finale? Et tu prévois une peinture du moteur?

nergal a écrit:

macfly a écrit:
oula...
c'est du braille pour moi

................................ sympa les gars , quel doigté !
Le pauvre doit pas se sentir arbaissé du tout , ....
J'dis juste qu'il y a une façon de le dire ou alors c'est juste moi que ça choque ?!

Perso', ça me choque pas du tout. Quand on vient répondre sur un sujet, le minimum de respect envers les lecteurs (donc les autres membres, les mêmes à qui on viendra peut-être demander de l'aide) est d'écrire de manière - un minimum - lisible.

Ca ne prend pas plus de temps de faire un peu gaffe à son orthographe, et mettre une majuscule en début de phrase et quelques signes de ponctuation bien placés.

Il est fort possible que Kenny soit un crack en mécanique, mais en ce qui me concerne, je n'ai pas lu son post plus loin que le troisième mot, ça me piquait les yeux. Je ne le prends pas spécialement en grippe (pour les autres c'est pareil), c'est juste que ce genre de négligence me gave au plus haut point.

Voila, fin de H.S pour moi (désolé Michel d'avoir pollué ton sujet).

oui désolé pour la pollution , par contre je prend la défense de kenny (méme si ce que vous dites est un peu vrai ) car comme je l'ai dis tout a l'heure , il y a toujours moyen de le dire gentillement .
Je te donne un exemple , j'ai un trés trés bon pote , tu pourras lui demander 50 fois de faire gaffe a son écriture , bein ça changeras rien car il bosse depuis l'age de 12 ans donc méme si il y met toute sa meilleurs volontée , bein il pourras pas faire mieux .
Et si c'est le cas avec des gens du fofo , le fais de se faire parler comme ça , ça refroidis !
En clair , la mentalité c'est un peu : "Tu as du mal a écrire alors casse toi , nous n'avons pas les mémes valeurs " je trouve pas ça correcte
Donc , envoyé chié un p'tit branleur qui écrit en SMS et se fout de tout , OK , mais faites votre trie avant de caser tout le monde dans le méme panier !

Fin du HS et désolé pour ce merdier .

Sinon , elle en est ou cette fusée a roulette ?!

ouai bon c est poussif tout ca!



dommage,il faut etre 2 pour piloter ce genre d outil!!!

salut a tous , voila une petite prépa sur une smart ca doit pousser grave

kiikootoi a écrit:salut a tous , voila une petite prépa sur une smart ca doit pousser grave

La smart diablo a un moteur 1100 de GSXR et niveau rapport poids puissance elle a bouffer une ferrari sur 400métres