Baja 5SC le poids de vos bêtes !!!!!

Salut,

aller j'ouvre ce post comme a la belle époque du 5B , le but est aussi d'avoir le poids réel de ce nouveau 5SC et par la même occasion un petit comparatif avec le 5T , ça tombe bien j'ai encore un stock sous la mains , bref le 5SC est 234 gr plus lourd qu'un 5T .

Rico


5SC stock

Sans carro 12.263 kg



Avec carro 13.246 kg , poids carro 983 gr



5T stock

Sans carro 12.076 kg



Avec carro 13.012 kg , poids carro 936 gr

meeeuuuuh il est pas stock ton 5T, les pneu arrière sont pas d'origine et il y un rislan sur le barreau de la rollcage

hpi91 a écrit:meeeuuuuh il est pas stock ton 5T, les pneu arrière sont pas d'origine et il y un rislan sur le barreau de la rollcage

Quelle vue , vrai il y a au minimum , 13,567 gr de différence , alors oui ce genre de post est certainement inutile , mais comme souvent indispensable

Rico

Salut,
Quelle est la différence entre le 5T et le 5SC ?
Car sur les photos, sans les carrosseries, je n'en voie aucune mis à part les pare-chocs avant et arrière !!!!!
La garde au sol est-elle la même ?
Et est-ce que la carrosserie du 5SC peut se mettre sur le 5T ?

guilly49 a écrit:Salut,
Quelle est la différence entre le 5T et le 5SC ?
Car sur les photos, sans les carrosseries, je n'en voie aucune mis à part les pare-chocs avant et arrière !!!!!
La garde au sol est-elle la même ?
Et est-ce que la carrosserie du 5SC peut se mettre sur le 5T ?

Salut,

mise a part le look , c'est a dire pare-chocs AV et AR , carro , jantes et pneus , il y a quelques évolutions et améliorations techniques , comme les nouvelles noix de cardans et cardans , nouveaux portes fusées , nouveaux axes de roues avant sans clips , bref comme dit sur le post 5SC pas de révolution , mais une belle évolution

Site HPI avec les éxplications http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=105235&lang=fr

pour la carro de 5SC sur un 5T oui

Merci d'avoir répondu aussi vite.
Donc si je comprend bien, beaucoup sont intéressé par le 5SC plus par son design que par son évolutions puisque celle ci est mineur ???

guilly49 a écrit:Merci d'avoir répondu aussi vite.
Donc si je comprend bien, beaucoup sont intéressé par le 5SC plus par son design que par son évolutions puisque celle ci est mineur ???

Oui le 5SC est avant tout une question de look , un beau coup marketing de la part d'HPI , ont dira qu'il y a une cerise sur le gateau , les évolutions technique qui comme souvent sont peut ou pas visible , a dernière chose pour les accro au 5T il faut faire vite , car j'ai vue que le forum US que le 5T sera arrêté prochainement

Rico

sans le plein

Hello

suis content de savoir que mon presque full alu 29cc avec cage style hbz ne pèse pas plus lourd qu'un 5t tient! voir moins lourd avec 14.5kg   bon ... on va rouler?   

Salut a tous , et bien celui du fiston fait 15.6 avec le pein ( j'aurait pensé un peut plus en vue des pièces dessus  :roll )

: 

Salut,
Sympa se petit post   

Je pèserais le mien dans la semaine !!!
Qui a pris du poids avec cette conversion comparer a mon "ex" B.....

Sa va,il est pas trop lourd celui de flo avec tout cette alu ect..!!!!
Correcte quoi   
Je pense ne pas être au dessus donc me rassure  surtout quand on voit le poids de départ    
@+