baja 5b moteur revo 28.5cc + tps

Oui je sais que le terrain est pourrie , mais j attend que les paysan casse la terre qui sont retourner , et full gaz . Pour les vidéo en hd sa va être dur vue que je posede pas de camescope . Et mon reflex fait pas vidéo LOL
Prochaine vidéo je ferais des pointe de vitesse promit

Mais victory rc est vachement long non ??

[b]

Merci cyril pour l'info
y font chier ses ricains
allez bonne continuation a toi
a+
stef
d'ailleurs j'attend avec impatience ta commande,je sais que tu est tres rapide pour ça.....
tu nous la livre a RUMILLY comme dab:

Ben didons, il arrache ton Baja Kev, quelle patate !

PAPATCH 74 a écrit:Merci cyril pour l'info
y font chier ses ricains

Lut,
Pour info les allumage TPS sont fait en Hollande.
->ici

Donc faut dire: y font chier ses Hollandais

Autant pour moi:
ils sont trop "mou" c hollandais
"fow"drait qu'ils arretent le "chon" ca les rendrait plus "speed"
en tous cas,merci "la taupe" pour l'info.
a+
stef

Molusk a écrit:

Comme PuniShment déçu que tu ne tire pas dedans avec ton TPS je suis sur que c'est un moteur qui prend les 20 000 tr sans problème.

Certains moteurs en cours de prépa prennent 21000 tours au max en 23cc

Bonjour

Alors le regime max c est peut important a mes yeux ce qui m interesse est l instanté d accélération.
Pour les pots pas de commentaires car chacuns est libre de vouloir éxploiter la perf de son moteur sur la plage lui samblant la meilleur.

Je suis debordé par les mail d acheteur sur la spec "MSE"
de ce moteur que ce soit en piste ou TT

Je souhaite juste savoir le point de grippe de ton embrayage en MP

MT certains moteurs sont meme monté en charge lors d un CE a 23200trs et je ne flute pas.

Franck Cohade

Enfin trouver un allumage TPS
vivement le facteur
sous 10 jours

PAPATCH 74 a écrit:Enfin trouver un allumage TPS
vivement le facteur
sous 10 jours

salut tu la trouver ou??

salut je sais pas ou stef l'as pris son allumage TPS!!!

il est encore dispo chez MMR!!
http://www.mmrlargescale.co.uk/acatalog/RCDDMEE425.html

si t'est pas pressé attend qu' il soit de nouveau en stock chez le chacal!!

car la je le trouve un peu cher

Salut papatch . Sais cool que ta trouver un TPS . Tu verras sa va arracher avec .
Tu la pays combien ???

Ez3kiel a écrit:salut je sais pas ou stef l'as pris son allumage TPS!!!

il est encore dispo chez MMR!!
http://www.mmrlargescale.co.uk/acatalog/RCDDMEE425.html

si t'est pas pressé attend qu' il soit de nouveau en stock chez le chacal!!

car la je le trouve un peu cher

ok merci je l avais vu il est beaucoup trop cher je trouve

franck cohade a écrit:

MT certains moteurs sont meme monté en charge lors d un CE a 23200trs et je ne flute pas.

Franck Cohade

C'est clair un G270 evo9 ( Hobby.C ) avec Allumage ext sur un Harm Formule 1 ça prend les 23 000 trs sans problème.

franck cohade a écrit:

Je souhaite juste savoir le point de grippe de ton embrayage en MP

A mon avis il est en ELCON avec 1.5 tours sur chaque vis ^^.

Salut kevin
je le paye 185 euros
a bientot
stef

Ok merci a toi . Bon montage alors .

@+
Kevin

Molusk a écrit:

franck cohade a écrit:

MT certains moteurs sont meme monté en charge lors d un CE a 23200trs et je ne flute pas.

Franck Cohade

C'est clair un G270 evo9 ( Hobby.C ) avec Allumage ext sur un Harm Formule 1 ça prend les 23 000 trs sans problème.

franck cohade a écrit:

Je souhaite juste savoir le point de grippe de ton embrayage en MP

Re bonjour

Bon Kevin utilise un embrayage d origine et ressort d origine donc perso "garde ce moteur au chaud pour le 1 mai"

A mon avis il est en ELCON avec 1.5 tours sur chaque vis ^^.

Bonjour

Embrayage d origine et ressort aussi "et bien garde le ce berlingo car de visue il semble bien"
a+