Le BAJA-GIRAFE de Taz35...

J'espère aussi que tu te trompe..... Résultat d'ici quelque temps....

Salut,

Bon cette semaine je suis en vacance et je me suis donc attaqué à la mise en place de cette protection.

Ca va me permettre de vous présenter mon BAJA par la même. Il s'agit d'un 5B RTR. Quelques modifications apportées, enfin surtout des options "protection". Chaussette d'amortisseurs, vitre (il y a eu des latérales mais suis à un mauvais choc, celle de gauche a explosé ), pré-filtre lanceur et filtre à air, triangles avant et arrière RPM, platine d'amortisseur arrière en alu GH. Plus divers pneus (tarmac, badland, hostile TT).

Je me suis donc attaqué au Rhino Under Body. Pour l'instant j'ai effectué les découpes et commencé à percer. Il est assez simple à mettre en place même si j'ai quelques erreurs de coupe...




Concernant la mise en place du skid arrière d'origine, il faut percer 4 trous afin de le fixer à cette nouvelle pièce et faire des entailles pour recevoir les goupilles (l'Under Body est plus épais que les protections latérales d'origine). Il faut ensuite percer deux trous à l'avant pour laisser passer les visses qui tiennent le train avant. Il se bloque sous le skid avant.

Sur la deuxième photos, la plaque à gauche du baja est du parquet collant. Ca se pose sur une parquet existant ou autre (autocollant). J'en ai acheté ne trouvant pas de Fixeomolle par chez nous (voir Bajajump ). Je compte en mettre sous le BAJA, directement sur l'Under Body car j'ai des doutes sur la solidité de ce dernier lors d'un gros bash....

Je vous ferais part des évolutions de mon BAJA au fur et à mesure. Demain si tout va bien (vu le temps par chez moi c'est pas gagné-----> vive la bretagne ) je m'attaque à la peinture de la nouvelle carrosserie et de l'Under Body.

@+

Slt Taz mais dit moi...il m'a l'air en pleine forme ton baja et encore bon courage pour le skid

plouche

Hello Taz,

toujours pas commencé la mienne, changement de boulot donc pas de temps en ce moment ... meme pour rouler !!!!

Bon courrage, je surveille ton sujet avec très grand intéret ...

PAT A+

Taz35 a écrit:Sur la deuxième photos, la plaque à gauche du baja est du parquet collant. Ca se pose sur une parquet existant ou autre (autocollant). J'en ai acheté ne trouvant pas de Fixeomolle par chez nous (voir Bajajump ). Je compte en mettre sous le BAJA, directement sur l'Under Body car j'ai des doutes sur la solidité de ce dernier lors d'un gros bash....

Tu vas donc fabriquer la première protection de protection du forum ...
Vivement la protection de protection de la protection.......

J'ai moi aussi commandé un "Under Body" chez mr Chacal et une nouvelle caro chez Mr Tulard donc j'attends tes photos avec impatience

Je vais m'en occuper à la fin du mois (vacances ) je pense peindre tout ça en noir... ça existe la peinture "effet carbone"??

Salut,

Et vi FOW il faut un début à tout .... Mais je dirais que l'Under Body est plus pour éviter l'effet tondeuse. Il ne doit pas protéger grand chose en cas de rencontre avec une pierre....

Pour Dadawan, va voir ici je pense que c'est pas mal : http://www.automodelisme.com/index.php?option=com_content&task=view&id=262&Itemid=7

@+

Salut,

Bon comme prévu, un vrai temps breton aujourd'hui donc impossible de peindre ma nouvelle carrosserie et l'Under Body....

Je tente demain si tous va bien. J'ai donc continué les perçages du lexan afin de pouvoir fixer les deux pièces ensembles (carrosserie et UnderBody) et retiré le petit "teton" qui se trouve à l'arrière et qui permet de maintenir le skid d'origine noir.



Rhino fourni une piece pour remplacer ce morceau de plastique qui permet de prendre tout les éléments en même temps. Par sécurité j'ai préféré le percer afin de pouvoir y glisser une goupille.



@+

HelibajaSS a écrit:Slt Taz mais dit moi...il m'a l'air en pleine forme ton baja et encore bon courage pour le skid

plouche

eh eh helibaja

clair qu'il est en pleine forme le baja de taz, a force de lui carresser le ventre, tu as comme moi remarqué sur la photo page 2,l'excroissance toute droite sortie du filtre

par contre , nos amis les bleus semblent être sponsorisés par pernod ricard à en voir la couleur de cette capote à formidable reservoir

plus serieusement taz, courage pour la peinture de ton ensemble carro et mets nous des photos

Salut,

Bon décidement je vais pas réussir à la peindre cette carrosserie...

Par contre elle est prête. Je n'ai pas de talent de dessinateur ou autre donc je vais essayer de faire un truc simple et sympa. Voici une photo de l'ensemble avant la premiere couche.....



Le plus dur a été de faire correspondre les motifs entre l'underbody et la carrosserie. En espérant que le résultat final ne soit pas trop moche....

@+

sympa le début

Salut taz,

y a effectivement un vrai bon debut, mais sans te porter la poisse et même si j'adore tes motifs tribals, si ton underbody pete et que tu dois l'enlever, tu vas te retrouver avec une carro avec des moities de motifs, ne peux tu pas faire en sorte qu'ils soient sur la meme partie de carro, sinon en resumé c'est top

Salut,

C'est trop grand pour être juste sur la carro. Mais en fait il y en a très peu sur la carro même donc au pire 3 retouches et c bon.... Et puis je verrais ulterieurement pour une carro destiné à être mise sans l'UnderBody.

@+

Super départ TAz,

On attend le résultat final, enfin si le temps le permet...

la suite la suite....

Salut,

Et la, c'est le drame.... Mais ça personne n'en parle....

Première et deuxième couche passé et juste un détail, si comme moi un jour vous mettez du marqueur noir pour délimiter les contours et bien NE LE FAITE PAS.... Le noir dégouline avec la peinture

Donc le résultat final ne sera pas top top... Mais pour une première sur BAJA ça ira....

Je vous met des photos ce soir si tout va bien.

@+

Salut

pourquoi n'as tu pas fait les marquage sur le dessus de la carro, sur le film de protection ??

Salut,

Sur la carro pas de problème, j'ai fait les marques sur le film. Par contre il n'y en à pas sur l'underbody. Les marques je les ai faites sur le scotch de protection afin de pouvoir tracer par transparence l'équivalent sur la carro. De façon que les dessins correspondent entre la carro et l'underbody

Je sais pas si c'est très clair tout ça...Surement l'excès de peinture dans le nez...

J'y retourne pour fixer tout ça avec une couche de blanc...

@+

Salut Taz35, t'inquiètes pas, lorsque ton Baja sera plein gaz à 10 mètres de toi, tu ne les verras pas les défauts de peinture

Salut,

Donc voici les photos. Pour l'instant je n'en ai pas fait de l'ensemble monté sur le baja because c'est pas encore complétement sec...

Les défauts ne se voient pas trop sur les photos par contre pour ceux qui seront là le 1 mai je vous demanderais de ne regarder mon baja que lorsqu'il sera lancé à fond en pleine ligne droite





@+

Vraiment bien cette écope latérale sur tous le long...
Super belle caro.

T'inquiète, nous ne somme pas de peintre....c'est déja super bien de ce débrouiller par sois même.

Good job

Mais elle est superbe ta carro

Franchement, les défaults sont tellement minimes que je vois rien

Bravo, il déchire ton ensemble

c'est vrai qu'elle est cool, meme si je trouve que de nos jours il y a trop de orange, mais félicitation, et les prochaines seront toujours mieux, car on apprend en faisant des erreurs

mais encore felicitation ca rend bien

Salut,

A la base la couleur principale est du jaune "camel". Les motifs, rouge fluo. Je pense que c'est le mélange des deux qui lui donne cette aspect orangé (beaucoup moins visible à l'oeil nu...).

Merci pour les encouragements. C'est vrai que j'espère m'améliorer et pourquoi pas un jour tenter l'aéro....

@+

j'ai trouvé ou tu as pris ton model d'eclaboussure : http://www.objetdujour.com/index.php/2008/06/20/395-miroir-splash