bajas 5b,5sc class1 et roofchopper TWIN RCMK de toinan

Une bien belle journée avec de la mécanique , de la bidouille et un petit tour sur la plage avec ce super beau temps

Un p'tit moment sans news et je doit dire que du gros taf réalisé ... on comprend mieux.

Chapeau le Poupou pour les triangles et je suis bien content pour toi que le Rcmax 46cc tourne comme il faut.

D'ailleurs quelle à été la solution alors par rapport à tes soucis d'avant ?

Je kiff

merci "hotwheel" ,
oui Eric c était une journée vraiment tres sympa et encore une fois merci pour l'aide et les triangles .
Merci bruno oui moi aussi suis content de le voir tourner correctement . En fait il y avait pas mal de raisons a cause des quelles le moteur ne tournait pas bien .
D'abord le segment qui était HS d ou une énorme perte de compression, ensuite l embrayage chris dawson m a dit qu' il faut absolument utiliser le CY allégé avec le ressort rouge alors que j étais parti avec un zenoah ressort noir et enfin les réglages carbu qui sont complétement différent de ceux des ricains et des réglages préconisé par rc max  .
Pour te donner une idée je suis a deux tours sur L et deux et demi sur H avec un 990 mais je pense que je peux faire mieux encore .
Ensuite il va falloir trouver des pneus qui tiennent le choc .

salu super belle sorti sur la place,il tourne super bien ton baja
a+

Cool, le drapeau couché du beetle!

Yo Toinan !

Pour ton problème de pneus, regarde ça:



Tout ce que je peux dire pour l'instant. C'est que cela ballonne beaucoup moins qu'avec les mousses Hpi dures
et 3 ou 4 tours de scotch armé

Cela pourra peut-être t'aider ...

Tcho.

Lolo

Lut,
Moi j'ai des mousses hostile zero grow depuis leur mis sur le marché (à l'époque de couleur rouge) et je peux vous dire que c'est du bon matos. Elle sont sur le baja black avec des tarmac hpi.
Petit HS:
Je me souviens qu'a leur sortie le gars de chez Hostile avait fait une vidéo avec un montage sur un tour à meuler. (qui a disparu de la toile depuis...)
A la place des meules il avait mis deux jantes AR de Baja avec d'un côté une mousse classique et de l'autre la mousse zéro grow collé.
Une fois le tour en route on voyait la mousse hpi ballonner et finir par exploser alors que la zéro grow ne bougeait pas d'un poile.

Salut! Chapeau pour votre travail. Les triangles de poupou passent bien avec ce sand qui est incroyable aussi!
Dites-moi.. les vis qui passent dans les triangles et rejoignent les rotules, supportent bien les coups des suspensions?
A+!

ahhh la on fait dans le trés trés lourd!!

quel bonheur de le voir tourner comme ça!!!

reste plus qu'a transmettre le couple au sol! mdr les pneus souffrent les pauvres!

c'est juste magnifique!!!

a trés vite antoine

salut à tous et désolé pour le retard , merci pour vos coms et vos conseils oui lolo je ferai le prochain essai sur la plage avec les paddles rc4wd et les mousses hostiles .
Merci SDBorges je pense vraiment que ça ne bougera pas d'un poil .
salut et merci ben et oui y a plus qu'a trouver des pneus qui feront l'affaire .


sinon voila des news du roofchopper tout monté :

Et bien il et bien beau comme sa ton bébé sur ses pattes ( enfin ses roues ) et avec les triangles s'est top ( dommage que la teinte et plus mat )
Niveau des freins sa stoppera bien avec deux maitres cylindres

merci eric oui c est sur que ça freine vraiment bien maintenant et merci pour les triangles c'est vraiment du très bon boulot

S'est super que sa te plaise aussi et merci encore pour le dil que l'on a fait

Superbe travail! Très baeu boulot! On s´inpire avec! Les phares sont excellents!

Lut,
Pas mal tous ça. J'en connais un qui va pas mettre longtemps à stopper son baja.
Tu serais me mettre une photo de ta commande de frein car je suis curieux de voir son fonctionnement.
Par contre, il te manque les caches pour les purgeurs et un cône au niveau de la rotule inférieur avant.

Rhoooo, il a l'oeil Matt !!

magnifique monstre du sable

Oui un bouffeur de dune

merci les gars ,
oui matt un deuxième cône en plastique ne passe pas j' ai déjà prévu de me faire une entretoise en alu a la place du cône.
Pour la commande de frein pour l'instant j ai mis une seule tringle pour les deux maitres cylindre donc ça freine autant de l arrière que de l 'avant , je vais déjà essayer comme ça et sinon je ferai un montage avec une tringle par maitre cylindre pour freiner plus de l arrière  .
voici des photos plus détaillées :





je n ai pas de caches pour les vis de purge je vais voir pour trouver une truc qui fait l 'affaire

Encore un baja de référence

une bien belle bête

merci pour les photos.
Pour ta commande de frein, essais de faire un truc a base de la came qui est fixé sur le palonnier du 5ive-T et après tu joues sur les baque d'arrêt pour déclencher les frein arrière avant les frein avant.

merci savagess

ok matt je vois ce que tu veux dire moi je pensais faire de la même manière que ma tringlerie de carbu qu on voit sur les photos . J'ai mis une tringle par carbu pour ne plus avoir la pièce qui relie les deux axes de carbu et qui desserre tout le temps

Magnifique le repousse dune

salut a tous , voici un meuble a bajas !!!!!

Yop

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