démarrage difficile voir nul

bonsoir
démarrage difficile après remplacement haut moteur complet 29 oneill
fumée blanche et cale
réglage de base
bougie neuves a chaque trois lancés
qu en pensez vous
a merci pour votre attention

bonsoir
noyade peut etre

Salut,

C'est bien une culasse séparé que tu as
Si oui,tu n'as pas trop serré la parti haute du moulin c'est déjà arrivé
sur le fofo.
As tu bien remplacé tes joints
As tu bien réglé ta bobine sur ton volant moteur
C'est un W668 que tu as comme carbu et quel réglage as tu mis

A+

salut
effectivement culasse séparée
serrage correct
joint neuf
bobine réglé papier hpi
carbu 813
reglage L1demi et h 1quart

Curieux, ton filtre a air n'es pas trop huilé
Sinon tu as vérifié le serrage des vis de l'admission
Tu n'as pas trop huilé ton moulin pour l’assemblage
Fait l'expérience de resserrer de 1/16 la L pour voir.

Quand le miens ne veut pas craquer , ma methode (certe un peu bourrin mais radical) , j'ouvre la L de 1 tour de plus , il démarre puis cale , aprés je remet mes réglages d'origine et vavavoum

J ai le même problème y a pas longtemps et j ai fini
par changer le carbu et ça a redémarrer du premier
coup.
Sinon trempe ta bougie dans l essence pure et remonte la
et démarre ça marche au cart de tour.

salut
perso mes réglages ne sont pas les mêmes que toi pourtant avec la config similaire
essaie
vis a fond h l
dévisse 1 tour
démarre
l bas régime vis doucement 1 1 4 repère
remettre
dévisse 114
repère entre les deux

moteur a fond
h vis ou devis 1 14
au plus haut
devis a peine

bon bras