Re: Orange Mecanik à Dijon ;)

par **UnlimiteD** Dim 23 Oct 2011 - 23:49

tu peux juste changer le ressort, le mieux c'est de passer sur un elcon, là tu pourras le régler "sur mesure" en fonction de ce que tu recherches Wink

et pour ajouter encore quelques dépenses, prends un carter d'embrayage TR, il à un trou sur le dessus pour pouvoir régler ce type d'embrayage (elcon) sans avoir à tout démonter.
.... tu peux aussi juste faire une rainure dans ton carter d'embrayage std ... mais c'est moins bling bling Very Happy

par M2P Dim 23 Oct 2011 - 23:57

Ouais, merci Unlim' , je pense que je vais tranquillement user le 8000rpm du SS et dès que je peux, j'envisagerai de prendre un elcon. En même temps faut voir la différence de prix avec un simple 6000 vu qu'à priori je vais pas le changer tout le temps. Bref, à voir ...

J'ai déjà un carter d'embrayage TR (erreur de commande!). Et j'envisage d'ici quelques temps de prendre le kit étanche qui se monte dessus. Mais bon, c'est $160-170 !

Je vais me mettre en recherche d'une héritière je crois Wink