rendre hommage à Robby Gordon, notre parrain malgrè tout !

slt à tous

observez le hummer de Robby Gordon au dakar 2012

n'est ce pas notre baja hpi echelle 1 ??

bloc arrièrre full propulsion

débattements de roues monstrueux

beadlock de partout

à quand une carro ?

francois 67, si tu nous lis

suis baba !

Tout à fait mon Michel !!

L'encrage des suspattes n'est pas le même, mais le reste est quasi identique.

Tchobizzz !!!

Oliv.

punisher38 a écrit:Tout à fait mon Michel !!

L'encrage des suspattes n'est pas le même, mais le reste est quasi identique.

Tchobizzz !!!

Oliv.

merci mon Oliv

j'ai vu cette année Peter gagner avec une mini mazoutée certes performante mais qui ressemble plus à un gros coup de commerce qu'à une véritable machine de coure

ce type est un pro et je n'enlève rien à ses qualités de pilote et de fin statège...

10 dakar allignés en moto comme en bagnole, je dis chapeau

mais quand je vois le hummer de Robby passer avec son V8 dans un rugissement qui me hérisse le poil, je n'en peux plus !

ok : la machine "avale" les obstacles, mais quel spectacle

voici la bête sur le banc



tchobizmimi

Completement d'accord avec toi!!!!!!

Une mini sur le dakar, c'est un peu du drift avec un combi vw . . . .

Quelle douce musique, que ce son de V8 survitaminé !!!

olic888 a écrit:Completement d'accord avec toi!!!!!!

Une mini sur le dakar, c'est un peu du drift avec un combi vw . . . .

Salut,

un peut comme la 205 a sont époque aussi du marketing , la 405 même chose , alors pourquoi pas une Mini , a vrai dire comme la plupart des constructeurs qui s'engagent dans ce genre de raid , quand au Hummer il a juste le nom , rien a voir avec un Hummer , un protruck avec une carro de Hummer , et la Dacia de 800 ch qui a fait la fameuse Pikes Peak même chose , bref les exemples sont légions dans ce domaine , et perso le Dakar , enfin ce qu'il en reste je regarde plus , tout comme la F1 ou tout ce business organiser , le Dakar c'était les frères Marreau en 4 l ou R20 , de vrai aventuriers , sans parler les motards privés , sans assistance , quand a Gordon il ne c'est pas fait que des potes a priori sur ce Dakar , bref j'étais fan , aujourd'hui ....

Tiens ça me fait penser à une chose justement en parlant de "vrai Dakar"...

J'ai un pote qui était parti en tant que mécano assistance sur ce rallye, et son frère courait en copilote.
Équipage COLLEIE / POISSON en voiture.


Le vrai Dakar remis au goût du jour, malheureusement très peu médiatisé, ce qui est bien dommage.

Allez jeter un œil sur ce lien :

http://www.africarace-live.com/

oliv.

punisher38 a écrit:Tiens ça me fait penser à une chose justement en parlant de "vrai Dakar"...

J'ai un pote qui était parti en tant que mécano assistance sur ce rallye, et son frère courait en copilote.
Équipage COLLEIE / POISSON en voiture.


Le vrai Dakar remis au goût du jour, malheureusement très peu médiatisé, ce qui est bien dommage.

Allez jeter un œil sur ce lien :

http://www.africarace-live.com/

oliv.

Salut,

normale , il n'y a pas de fric a ce faire pour les annonceurs , c'est pas triple A peut-être

Triple A ??

re

Peter comme beaucoup ne s'engage pas à l'aventure sur ces rallyes raids

Gordon non plus, vous me direz...

en attendant, même si le hummer est un baja protruck déguisé, vous ne m'enlèverez pas à le voir rouler qu'il s'agit d'une véritable bête de course alors que les minis ...

le thème de ce post est que le hummer de Gordon est un énorme baja

point barre...

en résumé : je vois passer les mini mazout 4x4 : boff

c'est performant et efficace la gagne quoi !

les hummer 2 rm : yes

Salut,
Si francois67 fait une carro,hummer de Naser Alatiya ou de Robby Gordon je lui prend le premier !
Ensuite pour la mini jsuis entierement,d'accord elle n'a que la carro phares et un peu du tableau de bord ^^, juste pour l'info la mini de peter est de plus de 900 000 € et le hummer ne doit pas en etre loin, mais lui au moins fais le spectacle .
Et aussi déçu pour la mediatisiation il n'y a pas grand chose.
Mais enfin en etant fan comme moi je me suis debrouiller ( ipad: france television: bivouac ou le journal du dakar)
Si on lui change la carro a ce hummer on y met une grande hpi la ce serait une photocopie taille reelle .

Clair que je préfère tout comme toi Michel, ce genres d'engins.
Rien que pour le spectacle qu'ils offrent.

Rico a écrit:

olic888 a écrit:Completement d'accord avec toi!!!!!!

Une mini sur le dakar, c'est un peu du drift avec un combi vw . . . .

Salut,

un peut comme la 205 a sont époque aussi du marketing , la 405 même chose , alors pourquoi pas une Mini , a vrai dire comme la plupart des constructeurs qui s'engagent dans ce genre de raid , quand au Hummer il a juste le nom , rien a voir avec un Hummer , un protruck avec une carro de Hummer , et la Dacia de 800 ch qui a fait la fameuse Pikes Peak même chose , bref les exemples sont légions dans ce domaine , et perso le Dakar , enfin ce qu'il en reste je regarde plus , tout comme la F1 ou tout ce business organiser , le Dakar c'était les frères Marreau en 4 l ou R20 , de vrai aventuriers , sans parler les motards privés , sans assistance , quand a Gordon il ne c'est pas fait que des potes a priori sur ce Dakar , bref j'étais fan , aujourd'hui ....

100% d accord avec toi

J'adore sa déclaration :

Robby Gordon (EU, Hummer) : «J'ai prouvé que les Mini étaient des voitures de fillettes, puisque je leur ai mis plus de  vingt minutes aujourd'hui. Concernant ma voiture, il s'agit du même système que j'avais déjà l'année dernière, et qui a été approuvé par les officiels. Il n'y a pas d'arrivée d'air supplémentaire. Et maintenant ils changent d'avis ! Je suis excédé. Excédé contre Stéphane, et contre Nani, qui ont mis en doute mon honnêteté, en disant que je suis un tricheur. Mais aujourd'hui je leur ai botté les fesses !» 

Salut,

du spectacle , pas besoin d'attendre 2012 et ce Ricain , déjà en 1988 le fun était la et peut-être plus que maintenant avec leurs interdictions a gogo , et pour avoir vue au Cergy Pontoise lors du prologue avec le DAF de De Rooy , il est clair que le spectacle était la , et autre chose que maintenant c'est clair.

encore aujourd'hui cette vidéo me laisse sur le cul , un 405 T16 , proto usine coller au cul par un camion , alors oui c'était du gros spectacle , 24 ans après le vrai Dakar il reste quoi , et bien une Mini Diesel qui gagne en Argentine , super




une avec le prologue

Salut,
Il est vrai que cette vidéo du DAF et de la 405 s'est

D’ailleurs c'est tellement marketing que cette année pour trouver des images ou reportage de camion de quad ou simplement d'amateur, personnellement je n'en est pas vue beaucoup...
@+

re rico
De Rooy qui se pointait avec un bahut de 1000 ch a gravé les esprits
idem pour les frères Marreau et leurs protos invraisemblables 4L /R18 / R20 à transmission intégrale
c'était déjà la course à l'armement avec ces engins semi usine
je ne parle même pas des teams peugeot et citroen qui venaient pour la gagne
ou de lada avec ses niva dont certains atteignait 270 ch (comme une wrc aujourdhui)
J'étais bidasse à dakar en 79/80
l'armée francaise prêtait assistance depuis le mauritanie pour rapatrier les derniers rescapés (ou du moins leurs caisses blindées de pièces inutiles)
je me souviens d'un pilote qui avait fait l'épreuve en... R5 alpine (avec diff renforcé,arceau 6 points, pare buffle et sabot moteur) fallait le faire quand même
certains sont arrivés sans une tune, on les hébergeait sur la base en attendant qu'ils revendent leur matos pour se payer le billet retour...
j'entendais Peter se plaindre la semaine dernière que sa mini n'avait pas la clim
nous sommes loin de l'esprit baroudeur de l'époque
quant à Gordon qui critique les mini, il n'à rien à envier aux Rahier et Neveu de la grande époque,
c'est aussi ca la course !!