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Ecartement de la voie arrière sur 5B

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Ecartement de la voie arrière sur 5B Empty Ecartement empattement sur 5B

Message par Porco95 Dim 11 Mar 2012 - 1:27

Bonsoir,

J'ai monté sur mon 5BSS un système de freins hydrauliques à l'avant (pas encore opérationnel), qui m'a imposé d'élargir la voie des roues avants pour y placer le mécanisme et les disques de frein :

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVNS1&P=Z

Ainsi, l'écartement entre les roues avants (500mm) est plus important que celui des roues arrières (480mm), et j'ai l'impression que la tenue de route s'en ressent avec une tendance à retourner le bestiau plus facilement. C'est peut être moi qui ne suis qu'un piètre pilote...

Quel est votre avis là-dessus ?
Dois-je répéter la même opération à l'arrière (élargir la voie arrière), pour que les roues arrières soient plus espacées (c'est la solution la plus économique)
Ou alors éventuellement élargir la voie en remplaçant triangles inférieurs, barres supérieures et cardants afin que la structure soit plus solide.
3ième solution, je me fais des idées et la modification n'a pas d'effet sur la tenue de route.

Des avis très éclairés ???

D'avance merci,

Porco95.


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Message par morgan199647 Dim 11 Mar 2012 - 1:30

Salut,

Pour ma part, je pense en effet que tu devrais faire de même à l'arrière !
Cela te donneras une meilleure stabilité et surtout au niveau esthétique.

a plus !
morgan199647
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Message par Porco95 Dim 11 Mar 2012 - 13:32

morgan199647 a écrit:Pour ma part, je pense en effet que tu devrais faire de même à l'arrière !
Cela te donneras une meilleure stabilité et surtout au niveau esthétique.
Bonjour,

Effectivement, je ne parlais même pas de l'aspect esthétique...
Mais ce qui m'importe le plus pour ceux qui ont déjà fait, c'est : faut-il mieux pour la solidité, modifier le train complet en remplaçant les triangles et barres supérieures (+ cardans), ou est-ce acceptable de ne changer que les moyeux ?

Bonne journée à ceux qui vont rouler, et aux autres...

Porco95


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Message par Invité Dim 11 Mar 2012 - 14:42

Porco95 a écrit:est-ce acceptable de ne changer que les moyeux ?
Ca me parait très acceptable. Wink

Et même que en tapant *elargis* dans le moteur de recherche du forum, tu auras les modèles, les liens et les avis pour en trouver.. Wink

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Message par Porco95 Jeu 15 Mar 2012 - 23:18

Bonsoir,

Bon, j'ai suivi vos conseils et j'ai commandé les écarteurs de voie de Chez Integy pour rester homogène.
Ca devrait gazer et avoir une meilleure tête...

Bonne soirée,

Porco du 95

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Message par Invité Ven 16 Mar 2012 - 9:21

slt Porco
à noter que l' "empattement" est la distance qui relit les essieux avants et arrières
dans ton cas, il s'agit de "voie" ou de "largeur de voie"
à noter que je suis à Sartrou donc si tu as besoin je passe....
tchomac Very Happy

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Message par skort16 Ven 16 Mar 2012 - 22:51

Salut

En toute franchise prends plutôt des vertigo ils seront plus solides que les integy ( integy c'est bien pour les pièces qui ne sont pas en mouvement ).
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Message par punisher Ven 16 Mar 2012 - 22:56

skort16 a écrit:Salut

En toute franchise prends plutôt des vertigo ils seront plus solides que les integy ( integy c'est bien pour les pièces qui ne sont pas en mouvement ).

Ecartement de la voie arrière sur 5B 890261 Même avis !!!
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Message par Porco95 Ven 16 Mar 2012 - 23:42

skort16 a écrit:Salut
En toute franchise prends plutôt des vertigo ils seront plus solides que les integy ( integy c'est bien pour les pièces qui ne sont pas en mouvement ).
Bonsoir,

Tant pis pour les Vertigo et tant mieux pour les Integy. Je les ai déjà commandés depuis quelques jours ; ils sont en route. Si cela ne tiens pas, je saurai pourquoi.

macfly a écrit:slt Porco
à noter que l' "empattement" est la distance qui relit les essieux avants et arrières
dans ton cas, il s'agit de "voie" ou de "largeur de voie".
Oui oui, je suis d'accord, j'avais fait mon titre un peu vite. "La voie" va mieux.

Bon, sinon, je vais me permettre de te joindre en MP...

Porco du 95 (puisque de La Frette-sur-Seine).


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Message par Invité Sam 17 Mar 2012 - 21:11

macfly a écrit:slt Porco
à noter que l' "empattement" est la distance qui relit les essieux avants et arrières
dans ton cas, il s'agit de "voie" ou de "largeur de voie".
comme ca, il te reste l'essieu pour pleurer !!! Ecartement de la voie arrière sur 5B 467396
put... j'suis trop bon ce soir ! alien

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Message par skort16 Dim 18 Mar 2012 - 9:06

+1 pour mac ... t'es en forme Razz
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Message par Invité Dim 18 Mar 2012 - 20:33

Porco95 a écrit:
macfly a écrit:slt Porco
à noter que l' "empattement" est la distance qui relit les essieux avants et arrières
dans ton cas, il s'agit de "voie" ou de "largeur de voie".
Oui oui, je suis d'accord, j'avais fait mon titre un peu vite. "La voie" va mieux.

Du coup, pour la lisibillité du forum et aussi pour faciliter grandement le fonctionnement du moteur de recherche, ça serait chouette de modifier ton titre.. Wink

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Message par Porco95 Lun 19 Mar 2012 - 0:16

FYI

Porco95.

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