tringlerie gaz/frein

Salut, cette partie à l'accélérateur est juste enfoncé dans le plastique noir, cela suffit -il, car ça me parait pas trop le top, mais si cela tiens !! vous avez fait une modif à ce sujet ?
Merci.

Salut

j'ai mon baja depuis + d'1 an, il en a vu de toutes les couleurs...cette pièces n'a jamais faiblie...aucun souci...cela tiendra...ne tienquéte pas

Salut,

Je met un collier rilsan autour pour être tranquille.
Mais ne t'inquiète pas trop car si la pièce se défait, le carbu a un ressort intégré, et donc il reste au ralenti.

Merci, je crois qu'un petit collier ne coute rien, je sais pas, cette fixation, je la sent pas, remarquez c'est la seule sur le baja !!
Merci.

cette piece est pousser par le servo donc en fait c est pas trop solicite...

perso je fais des courses avec de puis un an et demi, et j'ai jamais eut de pb. Il faut juste penser à bien la cliqueter comme il faut.

GUI a écrit:Salut,

Je met un collier rilsan autour pour être tranquille.
Mais ne t'inquiète pas trop car si la pièce se défait, le carbu a un ressort intégré, et donc il reste au ralenti.

+1 avec gui, un petit collier autour du plastique pour tenir la tringle bien en place

Il faut juste penser à bien la cliqueter comme il faut.
Comme le dit littlebear13, je n'ai pas l'impression qu'il soit bien cliqueté dedans, je n'ai rien entendu, il est pourtant bien enclenché , mais rien de certain, le plastique noir a glissé dans le bras de l' accélérateur mais pas comme si on met un clips, au moins, on le sait quand il est mis !!
J'espère que vous me comprenez ...!

C'est bien simple. Si en tirant dessus vers l'avant du Baja, tu arrive à la dégager c'est que tu ne l'as pas cliqué comme il faut.

Moi j'ai bien galéré pour la cliquer, c'est clair et net quand tu y arrive. J'y suis arrivé en plaçant une petite clé allen dans la gorge dans laquelle se glisse la tringlerie, puis en serrant le tout avec une pince (facile à montrer, impossible à expliquer mais c'est pas grave...)

Salut, qu'avez-vous fait pour éviter le frottement de la tringle de gaz/frein sur le coté moteur et sur le réservoir?
Merci à vous

salut
pour le frottement sur le reservoir ,jai tordu la tige pour quelle se releve ,et ne plus toucher le reservoir;
et pour le carter je laisse frotter

Salut Cédric, mais sur le carter, cela commence à "l'usiner" sérieusement !!!

Ou alors, tu met toujours gaz à fond et ça ne frotte plus....

alors verifie que la came de frein ne soit pas trop rentree
et tu as une vis devissee a cote de la cloche (sur ta 2eme photos)

FLIC ON WEB a écrit:Ou alors, tu met toujours gaz à fond et ça ne frotte plus....

+ 1

c'est radical comme solution........j'aime bien

Tu peux mettre de la gaine thermo-rétractable sur la tringlerie.