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Message par foxalex34 Jeu 22 Mar 2012 - 19:18

petite question est ce que sa craint si je roule sans déflecteur je trouve que c est plus sympa mais y a t il des risques ?
sa refroidit peut être légèrement moins bien mais est ce que sa chauffe beaucoup plus ? y a t il des risque de surchauffe ? car j ai deja vu des moulin ou il n y a pas de déflecteur car la culasse et plus haute .
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Message par valentdu87 Jeu 22 Mar 2012 - 20:16

Oh nan ne t’inquiète pas , sa ne sert a rien les déflecteur , justement çà chauffe plus avec , tkt Wink
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Message par punisher Jeu 22 Mar 2012 - 20:22

Salut.

valentdu87 a écrit:Oh nan ne t’inquiète pas , sa ne sert a rien les déflecteur , justement çà chauffe plus avec , tkt Wink

Désolé de te décevoir, mais c'est faux...
Le cache moteur sert justement à canaliser l'air chaud vers l'arrière, des essais ont déjà étés effectués et la température moteur n'est plus la même.

C'est pas pour rien que cette protection y est.
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Message par Alex2208 Jeu 22 Mar 2012 - 20:34

salut,

si tu parle de ca :

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il faut le laisser, ca sert à diriger l'air brassée par la volant moteur vers les ailettes de la culasse pour refroidir celle-ci Exclamation

si tu ne le met pas, l'air du volant moteur va allé n'importe ou et donc ton refroidissement ne se fera que par l'air exterieur qui sera insuffisante surtout si tu as un 5t ou que tu roule en plein été sunny les ingénieurs ne l'on pas mit pour décoré Idea

les autres moteurs sans ce cache, sont à culasse séparé qui chauffe moins il me semble, à confirmer Wink

a plus
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Message par valentdu87 Jeu 22 Mar 2012 - 20:35

punisher38 a écrit:Salut.

valentdu87 a écrit:Oh nan ne t’inquiète pas , sa ne sert a rien les déflecteur , justement çà chauffe plus avec , tkt Wink

Désolé de te décevoir, mais c'est faux...
Le cache moteur sert justement à canaliser l'air chaud vers l'arrière, des essais ont déjà étés effectués et la température moteur n'est plus la même.

C'est pas pour rien que cette protection y est.

ah mais je parle parle pas de çà , je parle du délecteur d'aire qu'on peut voir en vente ici =>http://www.chacal-racing.com/product.php?id_product=2806 sinon moi je l'ai toujour le cache moteur tkt Wink
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Message par Alex2208 Jeu 22 Mar 2012 - 20:36

punisher38 a écrit:Salut.

valentdu87 a écrit:Oh nan ne t’inquiète pas , sa ne sert a rien les déflecteur , justement çà chauffe plus avec , tkt Wink

Désolé de te décevoir, mais c'est faux...
Le cache moteur sert justement à canaliser l'air chaud vers l'arrière, des essais ont déjà étés effectués et la température moteur n'est plus la même.

C'est pas pour rien que cette protection y est.

canaliser l'air chaud vers l'arrière scratch je crois que j'ai dit des conneries là..... Embarassed
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Message par Jump Jeu 22 Mar 2012 - 20:47

salut,
ce cache peut être découpé comme sur le moteur à culasse séparée,
ça ne chauffe pas plus j'ai déja testé avec la sonde dx3s
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Message par punisher Jeu 22 Mar 2012 - 21:52

Ah oui.... ce déflecteur Hostile !!!
Laisse tomber.

Molusk l'a testé, ça vaut que dalle ...
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Message par Jump Jeu 22 Mar 2012 - 22:14

Non le déflecteur d'origine, découpe maison et c'est aussi bien refroidit qu'à l'origine.
La oui j'ai le culasse séparée depuis.
Bon bah faudrait que je fasse un post photo de la chose avec des explications sur le flux d'air Laughing Wink
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Message par foxalex34 Ven 23 Mar 2012 - 5:41

découper le déflecteur ??? découper ou ?
bon en gros je c est que sa chauffe + si je l enleve mais y a t il des risque au point de mettre son moteur hs Crying or Very sad
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Message par Jump Ven 23 Mar 2012 - 8:46

découper le déflecteur : /img
si tu l'enlève complètement ça va chauffer de trop et de plus tu risque qu'un cailloux passe par la et détruise les ailettes du volant Neutral
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Message par Jump Ven 23 Mar 2012 - 9:02

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