jante retournée !!

salut,
après un petit run un problème est survenus ma jante c'est retourné

pourriez vous me dire quels jantes serrait plus résistante que celle d'origine ?
merci

HA merde j'ai jamais vu sa , tu a du forcé un peut dessus non

Vu ta jante

Tu dois faire du hard bash donc jantes Alu...

Salut,



Tu t'y es pris comment ?? Mauvaise réception ? Parce que c'est violent là quand même...

Je suis pas certain pour les jantes alu.. la même chose sur une jante alu, elle aurait été voilée ou salement amochée. A confirmer

P.S : tu n'as pas les bons beadlocks extérieurs, tu as mis l'avant à l'arrière

++

BIGJUMP a écrit:Vu ta jante

Tu dois faire du hard bash donc jantes Alu...

Mauvaise idée.
Les jantes alu. sont a réserver aux baja d'étagère ou pour l'utilisation bitume voir sable mais pas en bash ou les chocs sont plus violant et risquerai de déformer les jantes irrémédiablement.

frelaut remy, tu devrais partir sur la gamme Pro-line.

BajaGVA a écrit:Salut,



Tu t'y es pris comment ?? Mauvaise réception ? Parce que c'est violent là quand même...

Je suis pas certain pour les jantes alu.. la même chose sur une jante alu, elle aurait été voilée ou salement amochée. A confirmer

P.S : tu n'as pas les bons beadlocks extérieurs, tu as mis l'avant à l'arrière

++

j'ai les même beadlocks a l'avant et a l'arrière, je l'ai acheté d'ocaz comme sa

lut,
je n'y est pas été si fort que sa
merci la taupe pour l'info

Ah ok..

Dans ce cas je ne saurais que te conseiller vivement ceux-ci pour l'avant: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5755/.f

Ceux-là pour l'arrière :

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6478/.f

Et pour l'intérieur :

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5754/.f

C'est du méga lourd, le pneu est bien mieux tenu qu'avec ceux d'origine.

Pour les jantes, moi j'ai seulement des "Super Star" d'origine, elles tiennent bien le coup. Peut-être que l'ancien propriétaire les avait déjà fragilisées

Comment ça t'es arrivé ?

slt
peut être devrais tu opter pour des écrous de roues type darksoul
leur épaulement est plus large et évite ce type de problème en augmentant
leur portée sur l'axe de la jante
l'exemple n'est pas révélateur car sur la photo ce sont des jantes alu

merci,
je n'ai pas cassé que sa j'ai aussi flingué mon servos de direction !

tous sa en faisant de mauvaise réception sur de petit saut

Trop fort jamais vu cela, malgrès des litres d'utilisation en hard bash

merci, je me suis appliqué...

Eh les anciens, c'était très courant sur les premières jantes du 5B avant qu'HPI sorte les jantes renforcées...

Cela m'arrivait régulièrement de retourner les jantes arrières, ce qui nivelait irrémédiablement les triangles inférieurs.

Salut,

J'ai eu exactement le même problème lors de ma première casse !

Tes axes de cardans n'ont pas pris des fois, car moi cela m'avait plié celui

Sinon j'avais à l'époque demonté la jante, l'empreinte hexagonale de la jante était etoilé. J'ai repoussé la jante dans le bon sens en tenant la jante dans les deux mains et en appuyant au centre avec les deux pouces.( faut bien forcer !! )

Et au bout d'une nuit, miracle l'empreinte étoilée est redevenue hexagonale et la jante remontable.

Après je dis pas qu'elle tiendra dans le temps, mais ça permet de rouler. Regarde mon post Cardan + chassis dans casses

@+

salut!!
impressionnant quand même!!
la jante a du se dilater en roulant,et si le plastique était chaud, elle est passé de l extérieur vers l intérieur,!!! c est des jantes renforcées, ou pas???

Salut

Pas mal le coup de la jante! Pour les beadlocks ce sont tous les même extérieur AV et AR et intérieur AV et AR. Que ce soit pour le 5B, 5T, 5SC, y a uniquement 2 taille les intérieur et les extérieur.

Moi je te mes ce lien qui coutera moins cher que les frais de port et l’attente des état unis.
http://www.chacal-racing.com/product.php?id_product=1763

A plus

salut,
oui se sont des jantes renforcées
merci fredo pour le lien !

Pinaise!!!

C'est clair que les jantes d'origine ne sont pas top mais là!!!
Je te conseille les Proline Desperado, je tourne depuis un bon moment avec et pas de soucis. Et là pour les retourner, il va falloir y aller fort!!!

Je possède aussi des jantes alu et c'est clair qu'il ne faut pas les utiliser sur tous les types de terrain.