ken block's gymkhana n°5

par fredo138 Mar 10 Juil 2012 - 15:45

Bonjour

Je croie pas que sa soit déjà poster sur le forum, voici le dernier gymkhana de ken block's, pour le plaisir des yeux comme toujours!

A plus

par Antonin06 Mar 10 Juil 2012 - 16:14

Salut,

Comme toute ses autre vidéo c'est trop cool et trop class !!!! Twisted Evil

Et une Gopro une à 3:37 ! Mad

Si seulement il était aussi fort en Rally ken block's gymkhana n°5 467396

par jacot.84 Mar 10 Juil 2012 - 17:04

hello!
10 minutes intenses! la classe!!! ken block's gymkhana n°5 890261

par BajaGVA Mar 10 Juil 2012 - 17:21

Salut !

J'aime bien ce qu'il fait, mais je peux pas m'empêcher de me dire : elle est belle la vie quand on a du pognon à dépenser...

Je pense pas qu'il soit vraiment "talentueux" comme un Schumi ou autre virtuose du volant. Quand on a du temps et de l'argent pour s'entraîner, ça va tout de suite mieux Wink

C'est vrai que la GoPro a pris cher ! Comme le reste de la voiture !

++

par Axe.59 Mar 10 Juil 2012 - 17:42

Salut je ne suis pas trop fan de Ken Block (le pilote de rallye ^^) mais ses vidéo sont vraiment terrible . Twisted Evil

Juste pour info Tanner Foust et Ken Block se sont fait ridiculisé par notre Séb national (alias Sébastien Loeb) lors du dernier X-Game (rallye cross) aux State il y de sa quelques semaines avec sa DS3 XL pour sont premier X-Game

par fredo138 Mar 10 Juil 2012 - 17:45

Salut

Il est aussi talentueux que un pilote de F1 ou de rally, mais dans sa discipline tout simplement, mais loeb en gymkhana il explose la voiture en moins de 2mn et encore pire pour schumi.
Pour le fric foutu en l'air y a bien pire que lui un exemple pour moi, les course de nascar, qui coute bien plus cher que l'entretien d'un ford de course et de paire de pneu et pour aller un peu plus loin d'une gopro lol.

A savoir que les pilote de F1 s'entraine beaucoup plus que ken block je pense.

Edit:

Chacun et spécialiser dans sa discipline tout simplement, je pense pas que ken block penser gagner ce rally, mais il a inviter loeb qu'en même!

par Axe.59 Mar 10 Juil 2012 - 17:50

fredo138 a écrit:Salut

Il est aussi talentueux que un pilote de F1 ou de rally, mais dans sa discipline tout simplement, mais loeb en gymkhana il explose la voiture en moins de 2mn

Pas du tout du même avis Evil or Very Mad

mais je le respect . Désolé pour le HS Fredo Wink

par Léopard68 Mar 10 Juil 2012 - 18:01

fredo138 a écrit:Il est aussi talentueux que un pilote de F1 ou de rally, mais dans sa discipline tout simplement, mais loeb en gymkhana il explose la voiture en moins de 2mn

Suis pas sur que 2 minutes se soient écoulées depuis le départ..... Laughing

@+ Serge lol!

par fredo138 Mar 10 Juil 2012 - 18:14

Juste un truck vous voyer jamais des F1 exploser juste au premier virage après le départ! Une voiture de rally sortir de la route. Moi oui sa arrive même au plus grand et peu importe la discipline.

Pas de souci sur le hors sujet!

par BajaGVA Mar 10 Juil 2012 - 18:27

Non mais il a un sacré coup de volant, je dis pas le contraire.. J'aime ce qu'il fait.

Pis j'ai pas dit qu'il foutait l'argent en l'air, c'est le sien et celui des sponsors, il fait ce qu'il veut.. Je dis juste qu'il a la belle vie, c'est tout..

J'voulais froisser personne moi.. flower

par fredo138 Mar 10 Juil 2012 - 19:15

Ne t'en fais pas je suis pas froisse lol. On est la pour discuter avant tout et heureusement que on a pas tous la même vision des chose ci non le monde serais triste!

Ceux ci dit je voudrais bien prendre sa place ou celle de loeb ou de schumi lol.

par Invité Mar 10 Juil 2012 - 20:54

Axe.59 a écrit:
Salut je ne suis pas trop fan de Ken Block (le pilote de rallye ^^) mais ses vidéo sont vraiment terrible .

Juste pour info Tanner Foust et Ken Block se sont fait ridiculisé par notre Séb national (alias Sébastien Loeb) lors du dernier X-Game (rallye cross) aux State il y de sa quelques semaines avec sa DS3 XL pour sont premier X-Game

slt
j'allais dire la même axe59
ken block's gymkhana n°5 890261

une citroen qui taxe la vedette nationale !
c'est comme si les japonais nous battaient à la pétanque...
avec notre vedette nationale 8 X champion du monde wrc
ken block passe 5 ou 6 fois au même endroit
trace de pneus à l'appui
aucun one shot durant le tournage pendant l'"exploit"
loeb n'a pas droit à la moindre erreur
à 230, quand tu mates ta trajectoire par la glace latérale droite, à bord d'un engin de 300 cv à transmission intégrale qui pèse 900kg ,c'est pas le même schéma
je n'ai rien contre KB, mais autant rendre à César ce qui est à LOEB
bonne soirée
Michelmac ken block's gymkhana n°5 49420

par Bud.Spencer Mar 10 Juil 2012 - 20:57

Quel moteur dans la ford du Gymkhana Five ?? Car si j'ai bien compris il y a 650 bourrins, quel moteur peut fournir 650cv et rentré dans une Fiesta confused

par Invité Mar 10 Juil 2012 - 20:59

Bud.Spencer a écrit:Quel moteur dans la ford du Gymkhana Five ?? Car si j'ai bien compris il y a 650 bourrins, quel moteur peut fournir 650cv et rentré dans une Fiesta

c'est de la c.... en barre
une f1 atteint 7 ou 800 cv
tchomac Rolling Eyes

par Bud.Spencer Mar 10 Juil 2012 - 21:03

Ben c'est pour ça que ça me parait drole, si je ne me trompe pas c'était déja un casse tete pour faire rentrer un V8 AMG dans une classe C (V8 atmo) en sachant que s'il crache 650cv c'est déja du très lourd, alors 650cv dans la fiesta... Je suis curieux, je ne dit pas que c'est impossible scratch

par Axe.59 Mar 10 Juil 2012 - 21:04

macfly a écrit:
Bud.Spencer a écrit:Quel moteur dans la ford du Gymkhana Five ?? Car si j'ai bien compris il y a 650 bourrins, quel moteur peut fournir 650cv et rentré dans une Fiesta

c'est de la c.... en barre
une f1 atteint 7 ou 800 cv
tchomac

Je crois que tu as tord Mac car déjà la DS3 Xl de Loeb lors des X-game faisait 545 CH alors Block 650ch pour ses gymkhana j'y crois . Twisted Evil

Sinon le moteur n'a plus rien d'un moteur de série ou d'un SWAP c'est "juste" turbo / bielles et pistons forgés / poulie allégé . . .

Edit : Petite fiche technique selon quelques éléments trouvés sur le net :

- Moteur de base: 4 cylindre de 2.0l
- Puissance : 650 ch à 4000 tr/min (puissance max : 850ch mais diminuer pour le Gymkhana )
"Toutefois, la puissance a été limitée à 650 chevaux (895 Nm à 4 000 tr/min) ce afin d’offrir à Block la courbe de couple dont il a besoin pour bien maîtriser la voiture" , explique le constructeur.
- Couple maxi : 895 Nm à 4000 tr/min
- Transmission : Séquentielle Olsbergs MSE Maktrak à six rapports avec palettes en magnésium au volant
- 0 à 100 km/h : 1.9 secondes cyclops

(mieux qu'un Bugatti Veyron)

Edit 2 : Je dirai voila une démonstration de Loeb avec sa DS3 du WRC 300ch (moitié moins que KB)

Pour conclure après j’arrête promis : Ken Block est le rois du Gymkhana (car il n'a pas de concurrence , enfin pour le moment Razz

)

par Ridge60 Mar 10 Juil 2012 - 21:33

Bonsoir,
Je suis moi non plus pas spécialement fana de KB, mais j'avoue que certain passage sont pas mal comme à 5.42 et d'autre passage même avec de l'entraînement, faut y aller...

Par contre d'un point de vue professionnel pour un film promo je trouve qu'il est vraiment mal monté. Utiliser des gopro qui on un son pourri, qui tramble de partout (et ce n'est pas du au montage des caméras), des caméras qui tombe à chaque saut ou virrage un peu fort, je trouve pas très pro.

Pour info la DS3 de Loeb c'est la voiture de rally qui a subit simplement des réglages pour les XGame. Pour les mécanos/ingénieurs moteur rajouter 300ch sur ce type de voiture c'est pas vraiment compliqué.

@+

par **UnlimiteD** Mar 10 Juil 2012 - 22:03

chui pas forcement souvent d'accord avec Mac mais là ken block's gymkhana n°5 890261

Je n'arriverais jamais à faire ce qu'il fait, que ce soit dit, mais si il en est arrivé là c'est parcequ'il à toujours été mauvais en rallye. Il n'a jamais réussi à les finir sans exploser la voiture, que ce soit en championnat ricain ou en WRC.

Il a surtout un bon pote skater qui lui a fait profiter de ses sponsor et qui lui a mis le pied à l'étrier sur les video "démo" ou là il peux repasser 20 fois de suite ...

c'est du grand spectacle et il le fait très bien.

Une caisse de 650 CV,trop facile, un petit 2l turbo essence de 240cv, tu lui colle un turbo Garrett qui va bien et tu tappes les 500cv, un carto adapté et c'est 600 bourrins.

par Antho54 Mer 11 Juil 2012 - 0:00

Et depuis quelques jours je voulais mettre celle-ci , des X-games :

https://www.dailymotion.com/video/xrxhvz_x-games-rallycross-crash-toomas-heikkinen_auto

par fredo138 Mer 11 Juil 2012 - 5:12

Salut

Faut arrêter de mettre loeb sur un piédestal pour le plaisir de démonter ken block les gas, loeb il et bon en rallye sa sarrette la! Ken block et pas la vedette nationale des rally game, mais de gymkhana ne mélanger pas tout! Ce sont 2 discipline bien différente. Le rally game comme l'indique c'est du rally avant tout donc la discipline de loeb.

Par ailleurs on a jamais vue loeb faire du gymkhana! (a par la vidéo de dessus, mais pas de comparatif avec des chrono) Alors que ken block a le mérite de tenter de faire du rally, même ci il est pas bon il tente lui!

Pour ceux qui est des moteur c'est quoi qui vous surprend sans déconner, une ford a 600ch, ouvrais les magasine un peu vous verrais que c'est largement réalisable.

Aller bonne journée.

par jacot.84 Mer 11 Juil 2012 - 10:28

salut.
chacun son avis,et moi, je suis d accord avec fredo. tout en respectant loeb,(même, fanatisant),c est pas du tout les mêmes disciplines,et chacun a la sienne.
de plus, la vidéo ci dessus, a part du fumage de pneus, n a aucun rapport avec celle de kb postée au début.
cela dit, respect a tous, chacun a sa propre opinion.

par Invité Mer 11 Juil 2012 - 11:03

Slt Fredo
on ne dénigre pas KB à l'avantage de SL
disons que les facultés d'adaptation de Loeb sont assez fabuleuses
c'est un véritable touche à tout même s'il excelle "moyennement" dans d'autres disciplines
on le verra certainement en rallye raid comme le dakar
il s'essaierait en endurance ou en course sur glace qu'il pourrait
en remontrer à d'autres
chose que Block ne peut revendiquer faut reconnaitre...
pour ce qui est des puissances annoncées, je me suis mal exprimé :
à quoi bon + de 600 cv quand la moitié suffisent largement pour ce type
de discipline ? (bridé à 300 cv en wrc)
chacun son truc !
y a de quoi être fier de Loeb et je le suis...
bisous mac Very Happy

par fredo138 Mer 11 Juil 2012 - 12:28

Salut

Bien sur y a de quoi être fier de loeb il le mérite! Pour les CV en rallye ta pas besoin de plus après c'est l'accident assurée comme a l’époque ou les voiture sortais a tout vas et développer 500CV environ il me semble (plus sur).

En gymkhana t'en a besoin (peu être pas de 600 certes), mais sa ce rapproche beaucoup du drift ou ta besoin de beaucoup de puissance pour faire glisser la voiture, tu roule sur du bitume pas du gravier ou terre ou l’adhérence et presque nulle, donc besoin de moins de puissance.

Puis ken block fais pas du rally depuis aussi longtemps de loeb il me semble, qui c'est avec le temps il deviendra bon Rolling Eyes

.

Par contre jacot les vidéo de ken block sont la pour faire de la pub dans de beau décor, mais les épreuve de gymkhana ressemble beaucoup a la vidéo de dessus, chronométrer et juger sur la précision un peu comme le drift, un bon fumage de pneu a la japonaise!

Moi t'en qui continue a faire de belle vidéo sa me conviens, qui soit bon ou non en rallye ou autre discipline m'importe peu lol.

par Antonin06 Mer 11 Juil 2012 - 12:35

Les vidéos que fait Ken Block gymkhana 1,2,3,4 et 5 sont de la pub pour DC et pour sa propre marque Ken Block !

http://www.dcshoes.com/us/en/auto/the-team/ken-block

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