Frein integy type 3 et arceau démontage rapide

J'ouvre un nouveau sujet pour montrer mais frein avan integy type 3, ainsi que des pieces commandées chezSparetec;

Voici des photos et vidéos des freins avant monté sur mon baja.

















Les freins integy nécessite un servo de forte puissance à mon gout.
L'installation est rapide simple éfficace. Par contre les pneus vont s'user rapidement .

Lors d'un bash sur mon terrain je remarque que les triangles avant sup subissent une forte pression il serai peut être judicieu de poser des bielle de renfort .

Je remercie surtout le partenaire SPARETEC car j'ai passer plusieurs commande chez eux elle mon été livrées rapidement et dans un emballage vraiment nikel. Je le précise car de nos jours il est diffficicle de trouver de bonne personnes professionnelles !!! Même pour des conseils aux tél ils prennent leurs temps pour bien vous conseiller.

Je poste rapidement des videos.

salut

combien de kilo pour ton servo de frein ??

Salut Kryption,
Mon servo est un hitec de 24kg.

ok merci yapluka

Salut Woody, jolie tout ça, par contre, je crois que tu as mis tes disques de frein dans le mauvais sens

Voici mon pour le réhaussage de mon arceau ainsi que les tubes de démontage rapide. Made in home.

glam62 a écrit:Salut Woody, jolie tout ça, par contre, je crois que tu as mis tes disques de frein dans le mauvais sens

Et bien écoute j'en sais foutre rien mais je vais voir ça !!! Toi tu es sur ?
Si c'est ça j'ai pas l'air con

Et voilà une derniére photo qui je crois est vraiment rare... il y a que moi pour ce genre de truc.
Le baja est partie trés vite droit vers la flotte( une crosse marre ). ouf le kill switch.
En quelques jours mon baja à été sauvé par le killer switch 3fois 1 plus de batterie dans le baja , le lendemain plus batterie dans la radio et là le cailloux franchement je regrette pas mon investissement.

sinon ta toute la gamme SEVEN la

Oui je suis quasi sûr pour tes disques, d'autre te confirmeront peut être.

Exact ils sont à l'envers.

glam62 a écrit:Salut Woody, jolie tout ça, par contre, je crois que tu as mis tes disques de frein dans le mauvais sens

Je crois de même !!!

Bon ok on dira que c'est la faute à integy puisqu'il ne mette pas de notice

Lut,
Il faut:
- qu'au repos les deux cylindres en bout des câbles doivent toucher les étriers,
- que tu mettes les tendeurs de gaine de câble de frein au mini de chaque côté (un seul y est),
- que tu raccourcisses la corde à piano de commande (1cm après la bague d'arrêt),
- que tu rajoutes une bague d'arrêt avec un morceau de durite devant la pièce qui sert de pivot pour pouvoir repousser le mécanisme quand tu accélères (en gros accéléré à fond la commande du mécanisme de frein est au repos, pas quand le servo est au neutre)
- les disques sont à l'envers.

Après tous ça, tu peux commencer les réglages.

wawouuuuuuuu et woody c de la balle ton Rovan ,super machine des option efficaces et voila roule ma poule a donffffff A la taupe tu a tous juste par contre pas de notice avec?? 100 roro ,ET PAS DE NOTICE salut ma poule

Et woody encore une protection sur le lanceur et la, que du bonheur

Salut a toi sa va freiner dur avec sa , par contre ton double palonnier et dans le bon sens ( j'en ai mis sur le mien et je l'ai mis dans l'autre coté !!

Ok merci pour tous les bon conseil lataupe je fait ça des demain !!!

Merci Steph, Je sais que l'aime bien mon joujou

oui je l aime

Salut les gars,
Une info de dernière minute mon servo de 24 kg ( sur le baja pas le mien ) tire si fort sur les câbles qui se déloge de leur emplacement au niveu de la plaque alu pret de bras qui decuple la force.

La p'tite soluce j'ai fait quelques ligne au dremel dans le sens horizontale, comme ça il y a plus de gripe et les cable reste en place. Maintenant je peut y aller à fond et les roues bloque même dans le gazon qui acroche fort.

Fait nous une petite tof pour nous montré sa stp

Et voilà la pièce


une vue d’ensemble

Ok merci , pas bête sa et sa doit a bouger comme sa