Reely système "Roto Start" pour moteurs 1/5

Bonjour à tous !

Je me permets de vous faire part d'une petite découverte. J'ai recherché sur le forum et on parlait d'un système de "Roto" de chez Baja Skunkworks à utiliser avec perçeuse etc.

Voir ici :
http://www.hpibajafrance.com/t7506-drill-motor-quick-start-roto-start?highlight=roto

J'ai découvert aujourd'hui qu'il existe un système qui semble plus au point et adapté à nos moteurs 1/5e, bien que plus encombrant.

Le voici :
http://www.voelkner.de/products/262673/Reely-Elektrostarter-Umruestsatz-CF-Serie.html





Lien vers le manuel PDF :
http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/225000-249999/237673-an-01-ml-EASYSTART_UMRUESTSATZ_CF_SER_de_en_fr_nl.pdf

Personnellement je trouve que c'est gros, mais ça devrait passer (pas sûr) et c'est pas ce qu'il y a de plus joli, mais ça peut s'avérer pratique et transmettre l'info ne mange pas de pain.

129€ + fdp.

Qu'en pensez vous ?

Oui sa fait un peut gros sa

yo,

Baja Skunkworks à sorti un système dans le genre mais beaucoup plus petit (pour démarreur de kart):




et au vu de la compression du skopod, et malgré la valve de dépression, beaucoup de possesseurs utilisent ce type de système :

S'est peut être bien pour les stand mai pour le terrain !!!!

Et avec une petite lipo en 4S connecté au roto Reely et un relais commandé avec la 3e voie, ça ferai un démarrage à distance, non ?
Est-ce que avec un BattleSwitch (ici) ça pourrai le faire pour donner la puissance du Lipo vers le roto ?

Salut,

je voudrais pas faire mon boulet, mais mis à part l'esthétique et la moindre fatigue pour tirer sur la corde de lanceur, quel est l'intérêt d'un rotostart? C'est lourd, encombrant, on "sent" moins lemoteur, et s'il faut redémarrer la machine à l'autre bout du terrain, faut tout se trimballer... Y'a-t-il un réel but à équiper son Baja de ce système? (performance, poids, autre...)

Qu'est-ce que tu entend par "tout se trimballer" ?
Car avec le modèle Reely, tu n'as besoin que du boitier accu pour re-démarrer, vu que le moteur électrique est déjà fixé au volant.

Salut

Le roto start est utilisé par des personnes qui peuvent pas forcement le démarrer à la main! (chaise roulante, problème au bras ou la main...) Il me semble qui en a au moins un sur le forum. Ou alors les feignants également comme les américains lol.

fredo138 a écrit:Salut

Le roto start est utilisé par des personnes qui peuvent pas forcement le démarrer à la main! (chaise roulante, problème au bras ou la main...) Il me semble qui en a au moins un sur le forum. Ou alors les feignants également comme les américains lol.

Salut,

Ou des mecs comme moi qui en ont marre de voir défilé des lanceurs bouffé en quelques minutes par le sable. Feignant je sais pas, mais de n'être plus emmerdé je ne suis pas contre.
Je te trouve négatif sur les sujets.

Salut

Désolais de t'avoir vexé maxav, mais c'est de l'humour! J'ai moi même pensé à prendre un roto start à l’époque, mais je préfère avoir un lanceur de secoure, c'est moins lourd qu'une visseuse et sa c'est de la vrai fainéantise.

Je croi pas avoir été négatif sur le sujet car hormis les gens comme toi qui on de gros souci avec leur lanceur à cause du sable (pas mon cas, je vais jamais a la plage), j'ai tout simplement répondu pour qu'elle raison certaine personne on besoin d'un roto start.

A plus

pour le sable du filtre a hotte de cuisine devant les grilles de ventilation

Je ne suis pas vexer fredo, il en faut plus
C'était juste pour dire que pour d'autre c'est pas la même.

Et non charly, déjà avec les filtre tissu ça passe, alors du filtre a hotte

Pour en revenir au sujet de base, c'est une solution mais pas sur du bon fonctionnement.
Maintenant avec le roto de UnlimiteD, je pense que c'est plus fiable.
Pour démarrer un skopod il faut en vouloir vu la compression.

A+

Moi c'est le TR qui me fait de l’œil...
Certes ça fait un peu plus de poids, mais avec le n°14 pas de soucis.