Casse de l'été

Salut tout le monde,

Mon "crach" de cet été m'ayant frustré un brin, je profite de la thérapie de groupe offerte par ce topic pour partager ce triste jour avec vous. La journée avait pourtant bien commencé: il faisait beau, personne sur le circuit, le fond de l'air était frais...le temps idéal pour faire tourner mon baja 5SC. Seulement voilà: j'avais remarqué une baisse de couple de mon servo de gaz/frein mais je n'y avais pas porté plus attention que ça, c'était certainement la batterie ... mais non! Après seulement deux tours de piste, mon baja s'arrête sur la piste: le fameux servo ne répondait plus. A peine j'avais eu le temps de descendre de l'estrade, le servo a mis les gaz et mon bolide est partit dans le décors sans que je puisse rien y faire. Résultat de la matinée:

-châssis tordu;
-embrayage explosé;
-cardans vrillés et axes cisaillés;
-servo gaz/frein grillé;
-biellettes de direction tordues;
-UNE GROSSE CRISE DE NERFS;

Tout cela m'a permis d'optionner un peu le monstre, sous prétexte de remplacer des pièces cassées! Je ne souhaite vraiment à personne ce type de pépin car, une fois lancée dans sa course, on ne peut plus rien faire pour contrôler sa voiture...un enfers!

Salut
Equipe le d'un KILL SWITCH !!!! pratiquement indispensable sur nos monstre

mimil a écrit:Salut
Equipe le d'un KILL SWITCH !!!! pratiquement indispensable sur nos monstre

pour le Kill Switch, je dirais même mieux : Obligatoire !

ouai, ben en attendant, il a bien morflé son baja.!
donc, comme les copains, kill swich,obligé, mais je pense qu il a compris!

Les boules!!!

jacot.84 a écrit:donc, comme les copains, kill swich,obligé, mais je pense qu il a compris!

Ouep mais au cas ou, je dit aussi pour le killswitch qui pour moi devrait-être d'origine...

Bah, au début je pensais que c'était une option parmi tant d'autres...mais non!
Du coup, j'ai installé un Killer RC super bee .... entre autres options

Merci en tout cas pour vos conseils!