HPI BAJA FRANCE
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Message par sebryng Dim 24 Fév 2008 - 21:03

bonjour cet-aprem j'ai voulu tourner un peut mon au bout de 2 virages plus de direction alors je demonte et la je voie que mon palonnier est lisse et comme il y en qu'un dans le quit et bien voila puni de baja!
qui saurais ou je peut en trouver et je me demande si en mettre un en alu serais mieu vu que j'ai pas les pignons alu que vous parlez souvent merci de me renseigner! Question
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Message par Fab Dim 24 Fév 2008 - 21:57

Si c'est une piece d'origine hpi tu peut trouver ça partout.http://www.hobbycenter-france.com/boutique2007/
http://www.davesmotors.com/store/hpibaja5bstockparts.html
http://www.teamgonads.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Category_Code=hpiall

Si tu le trouve pas la alors ?
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Message par Fredodu02 Mar 11 Mar 2008 - 20:08

J'ai eu le meme souci, le probleme c'est que le pignon de sortie de servo hpi avait aussi les canelures un peu usées, du coup ca n'as pas tenu longtemps. Depuis je me suis acheter un "vrai" servo.
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Message par sebryng Mer 12 Mar 2008 - 17:19

alors qu'as tu mis comme servo et a t'il procure unee meilleure direction?
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Message par Fredodu02 Jeu 13 Mar 2008 - 9:00

sebryng a écrit:alors qu'as tu mis comme servo et a t'il procure unee meilleure direction?
J'ai mis un KO 8044 numerique a moteur core less, avec le palonnier KO fournis par hpi.
Les pignons sont en metal, je laisse le palonnier en plastique, ca sert de pieces fusible.
Quant aux tests, il parait beuacoup plus rapide, plus precis, je l'ai essayer en statique, mon baja est en pieces et ne roule plus (en plein optionnage!) donc je peux rien dire de plus mais ca a l'air d'etre du serieux quand meme.
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Message par Invité Jeu 13 Mar 2008 - 9:52

sebryng a écrit:alors qu'as tu mis comme servo et a t'il procure unee meilleure direction?

Pour ma part, j'ai un gros servo rouge dont le nom fini par JUMBO V2 (ou un truc un peu comme ça). Tout les pignons sont en métal. J'ai mis un palonnier en métal aussi et depuis, 0 casse. Pour les pièces fusibles, j'ai cru comprendre que le sauve-servo est là pour ça....

A+

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Message par Fredodu02 Jeu 13 Mar 2008 - 11:31

Le sauve servo est la en effet, mais je prefere pas prendre de risque, le palonier m'as rien couter alors autant en profiter!
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Message par sebryng Jeu 13 Mar 2008 - 15:52

et combien faut il conter?
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Message par Fredodu02 Jeu 13 Mar 2008 - 20:41

sebryng a écrit:et combien faut il conter?
Pour un servo, beaucoup te conseilleront le Rhino Digi4 de multiplex, pour moins de 100Euros.
Moi j'ai pris le KO car il etait en stock chez mon detaillant, sinon j'aurais suivi les conseil (un peu moins cher en plus)
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