caro GRAFIL
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caro GRAFIL
par david012 Mar 29 Jan 2013 - 19:01
Voila donc une petite sortie avec mon baja après le boulot, histoire de se détendre..
je "traverse" une haie de laurier (avec mon losi 1/10 xxx sct j'ai fait bien pire)
la carro a explosé en morceau sans que je comprenne rien !!!!!!!!
j'étais choqué, elle était neuve je m'en suis servie 10 minute en tout
je ne prend plus de grafil sa c'est sur !!
quelqu’un as t'il des lien pour une carro en fibre ?
sinon je mets une roll cage
je "traverse" une haie de laurier (avec mon losi 1/10 xxx sct j'ai fait bien pire)
la carro a explosé en morceau sans que je comprenne rien !!!!!!!!
j'étais choqué, elle était neuve je m'en suis servie 10 minute en tout
je ne prend plus de grafil sa c'est sur !!
quelqu’un as t'il des lien pour une carro en fibre ?
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david012- Débutant
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une petite bombe roulante !!!!!
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Re: caro GRAFIL
par kryption Mar 29 Jan 2013 - 20:36
yop
il sagit d'un V1 maintenant grafil a changer de matériaux dans leur V2 et plus de souci
il sagit d'un V1 maintenant grafil a changer de matériaux dans leur V2 et plus de souci
kryption- Expert
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Re: caro GRAFIL
par david012 Mar 29 Jan 2013 - 20:41
tu ai sur ? elle sont solide ?
car la !
sa ma quand même tordu les tripe
éclater comme un boue de verre
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david012- Débutant
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Hormann Jubilé - moteur G260 - WT-990 - filtre TGN
Projet Baja Street Cox.......... en cours.
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Re: caro GRAFIL
par david012 Mar 29 Jan 2013 - 22:41
salut punisher
la caro je me suis arrangé avec un copain pour un échange , c'est lui qui la acheter !
elle était en vente sur leboncoin
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david012- Débutant
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Re: caro GRAFIL
par graddy Mar 29 Jan 2013 - 22:44
Je confirme 
pour l'instant nous n'avons pas de retour négatif sur les V2 
pour l'instant nous n'avons pas de retour négatif sur les V2 
graddy- Basheur de l'extrême
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Re: caro GRAFIL
par david012 Mar 29 Jan 2013 - 22:55
bon a savoir, sa ma quand même bien refroidis sur le cou ......
elle etait bien jolie sa avait de la gueule !!
bein la elle l'ai plus .......
une caro neuve en échange c'est pas juste qu'on paye une carrosserie si cher est que sa tienne 10 minute
elle etait bien jolie sa avait de la gueule !!
bein la elle l'ai plus .......
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Re: caro GRAFIL
par punisher Mer 30 Jan 2013 - 0:34
Ok, bon ça devait être une V1 alors... Paix à son âme !!!
!!!
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Re: caro GRAFIL
par yochyoch Mer 30 Jan 2013 - 0:37
Ho baaaaaaaaaaab, alors là chapeau!!!!!!!
J'espère que la mienne va tenir plus de 101 minutes!!!
Impressionnant!!!!
++
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Re: caro GRAFIL
par kryption Mer 30 Jan 2013 - 0:52
re
je croit qu'il s'agit de l'ex caro de gazatok puis de LABECANE
je croit qu'il s'agit de l'ex caro de gazatok puis de LABECANE
kryption- Expert
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Re: caro GRAFIL
par david012 Mer 30 Jan 2013 - 7:20
elle etait neuve , c'est "didou" qui l'avait acheter d'occas sur leboncoin, mais etats neuf elle avait jamais roulé
david012- Débutant
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Re: caro GRAFIL
par Chacal-RC Mer 30 Jan 2013 - 7:35
david012 a écrit:elle etait neuve , c'est "didou" qui l'avait acheter d'occas sur leboncoin, mais etats neuf elle avait jamais roulé
Salut,
Tu devrais prendre contact directement avec Grafil du forum et lui montrer ta photo, peut-être sera t-il arrangeant!!
Cyril
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Re: caro GRAFIL
par Pioupiou Mer 30 Jan 2013 - 7:48
Euhhhh excusez moi, sans vouloir prendre partie pour qui que ce soit.....
David de chez Grafil a bien reconnu avoir eu des soucis de matières premières pour ses premières séries.....
Mais je ne suis pas sur que le Makrolon résisterait à , je cite: " je "traverse" une haie de laurier (avec mon losi 1/10 xxx sct j'ai fait bien pire)
la carro a explosé en morceau sans que je comprenne rien !!!!!!!!"
Ça ne choque que moi????
David de chez Grafil a bien reconnu avoir eu des soucis de matières premières pour ses premières séries.....
Mais je ne suis pas sur que le Makrolon résisterait à , je cite: " je "traverse" une haie de laurier (avec mon losi 1/10 xxx sct j'ai fait bien pire)
la carro a explosé en morceau sans que je comprenne rien !!!!!!!!"
Ça ne choque que moi????
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Re: caro GRAFIL
par jd57310 Mer 30 Jan 2013 - 8:08
salut piou
cela dépend de la hauteur de la haie de laurier ,mais non cela ne me choque pas plus que cela ,
quand on voit ce qu'encaisse les carros de 5t et 5 sc hpi ,la v1 est vraiment une grosse daube
voila à+
Pioupiou a écrit:
Ça ne choque que moi????
cela dépend de la hauteur de la haie de laurier ,mais non cela ne me choque pas plus que cela ,
quand on voit ce qu'encaisse les carros de 5t et 5 sc hpi ,la v1 est vraiment une grosse daube
voila à+
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Re: caro GRAFIL
par Pioupiou Mer 30 Jan 2013 - 8:34
oui, bien sur la v1 était catastrophique en qualité de lexan utilisé, le problème a bien été reconnu par Grafil, rien à redire la dessus....
Maintenant, je ne suis pas sur qu'une V2 ou une hpi ou une proline résiste mieux à une traversée de laurier......
Maintenant, je ne suis pas sur qu'une V2 ou une hpi ou une proline résiste mieux à une traversée de laurier......
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Re: caro GRAFIL
par Sparetec-Rc Mer 30 Jan 2013 - 8:46
Pioupiou a écrit:
Maintenant, je ne suis pas sur qu'une V2 ou une hpi ou une proline résiste mieux à une traversée de laurier......
Salut,
Je suis d'accord avec toi, mais elle ne serait peut être pas dans cette état
Max
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Re: caro GRAFIL
par Pioupiou Mer 30 Jan 2013 - 8:55
Sparetec-Rc a écrit:Pioupiou a écrit:
Maintenant, je ne suis pas sur qu'une V2 ou une hpi ou une proline résiste mieux à une traversée de laurier......
Salut,
Je suis d'accord avec toi, mais elle ne serait peut être pas dans cette état
Max
Également, tout a fait d'accord, c'est pour cette raison que je viens de contacter le boss de chez Grafil pour qu'il vienne apporter sa réponse au post....
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Re: caro GRAFIL
par grafildave Mer 30 Jan 2013 - 9:30
Unfortunately with the first versions there have been problems with the supply of Lexan wrong, and for this reason, to prevent other problems, we immediately changed supplier and material used.
The entire line of body 2012 (5B Baja - Baja 5SC - MCD - RedCat - LOSI5IVE - LOSI B4.0 - Rally-G Series - FG / Contrast) is made of the best on the market lexan HQ Bayer Makrolon Polycarbonate.
Now our bodies will take part in several European and Extra European championships, but now many who bought body of the new line 2012, were very satisfied!
No abnormal rupture, great impact resistance and large aerodynamic coefficient.
Avec Reverso, ca donne ça:
Malheureusement avec les premières versions il y a eu des problèmes avec la provision de Lexan mal et pour cette raison, empêcher d'autres problèmes, nous avons immédiatement changé le fournisseur et le matériel(la matière) utilisé.
La ligne entière de corps(d'organisme) 2012 (5B Baja - Baja 5SC - MCD - RedCat - LOSI5IVE - LOSI B4.0 - la Série de Rassemblement(Reprise)-G - FG / le Contraste) est faite du mieux sur le marché lexan HQ Bayer Makrolon le Polycarbonate.
Maintenant nos corps(organismes) participeront à plusieurs championnats européens européens et Supplémentaires, mais maintenant beaucoup qui ont acheté le corps(l'organisme) de la nouvelle ligne 2012, ont été très satisfait!
Aucune rupture anormale, grande(super) résistance d'impact et grand coefficient aérodynamique. Piou
The entire line of body 2012 (5B Baja - Baja 5SC - MCD - RedCat - LOSI5IVE - LOSI B4.0 - Rally-G Series - FG / Contrast) is made of the best on the market lexan HQ Bayer Makrolon Polycarbonate.
Now our bodies will take part in several European and Extra European championships, but now many who bought body of the new line 2012, were very satisfied!
No abnormal rupture, great impact resistance and large aerodynamic coefficient.
Avec Reverso, ca donne ça:
Malheureusement avec les premières versions il y a eu des problèmes avec la provision de Lexan mal et pour cette raison, empêcher d'autres problèmes, nous avons immédiatement changé le fournisseur et le matériel(la matière) utilisé.
La ligne entière de corps(d'organisme) 2012 (5B Baja - Baja 5SC - MCD - RedCat - LOSI5IVE - LOSI B4.0 - la Série de Rassemblement(Reprise)-G - FG / le Contraste) est faite du mieux sur le marché lexan HQ Bayer Makrolon le Polycarbonate.
Maintenant nos corps(organismes) participeront à plusieurs championnats européens européens et Supplémentaires, mais maintenant beaucoup qui ont acheté le corps(l'organisme) de la nouvelle ligne 2012, ont été très satisfait!
Aucune rupture anormale, grande(super) résistance d'impact et grand coefficient aérodynamique. Piou
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Re: caro GRAFIL
par grafildave Mer 30 Jan 2013 - 9:40
In any case contact us via mail and we can find a solution,no problem
Our email is:
grafil2001@tiscalinet.it
Our email is:
grafil2001@tiscalinet.it
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Re: caro GRAFIL
par grafildave Mer 30 Jan 2013 - 9:42
Sparetec-Rc a écrit:Thanks for your answer Davide.
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Re: caro GRAFIL
par Pioupiou Mer 30 Jan 2013 - 9:44
grafildave a écrit:In any case contact us via mail and we can find a solution,no problem
Our email is:
grafil2001@tiscalinet.it
Voilà, David0012, n’hésites pas à contacter David de chez Grafil, une solution devrait être trouvée..... Tiens nous au courant
Et Merci à Grafil de sa réactivité
@+++
Piou
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