Nouveau losi !!!!!!!!!!!!!!

Lut,

Z'êtes chiants avec vos news !!! Râaaaa, ça fait envie.

Le 23cc à optimiser direct par contre.

Je kiffe le look .

Ça y est! Pour moi c'est commandé!

Il sera sous le sapin! Je l'ouvrirai le soir du réveillon!

Ahhh tu as craqué mon Ben !!!

Bien sur!!!

Je voulais acheter le désert truck 1/10 de chez Team asso! Et la losi sort ça!

Bon ba..... Craquage!

Je suis entrain de préparer un coréen pour ce petit nouveau

Salut,

Il déchire grave ce nouveau losi , très beau look rien a dire, euh si une chose a dire pourquoi un 23cc et non un moteur supérieur? Bref il et quand même démoniaque  .

simplement pour le coût   n'oublie pas qu'il est RTR 4X4 a moins de 1000€ livré 

Je suis par contre très surpris qu'il ne monte que un 23 cc !!

Salut les copains  

Je voit que la news à vite fait le tour  

Perso,suis fan  

Surtout son look même si sur la vidéo sa ne ma pas impressionner plus que çà...


Seul bémol pour moi aujourd'hui pour se Désert:
La couronne a l'air libre sous le chassis    Mais vraiment..
La déco pas terrible..
Le diff a l'air pas trop gaillard..
Et surtout le 23cc vraiment trop limite pour 13kilo..
Tout comme le 26cc du 5ive avec ses 17kilo qui rame grave départ arrété...

Je pensait prendre un 5Ive dès que possible mais en voyant cette nouvelle monture de Losi  
Je vais attendre et me faire un choix définif car se Désert ma séduit.

Je voit que certains ont déjà cliquer donc j'attend les retours avec impatience   

Mais il est super bien dessiné et très typé Sand!!!
Il aurait plus sa place dans les dunes ou du sable avec un 30cc et plus!!  collé au fesses  

@+ et j'espère vraiment un grand retour de manivelle de la part de HPI  car après la claque du Ive le Désert ne va rien arrangé  

A quand un 5t/5sc 4x4 ?
Ou plus encore

Bonjour,

Pour moi, la sortie d'un modèle pareil chez LOSI montre que la crise est la.
Afin de permettre l’accès au plus grand nombre on rogne sur la qualité.
Ce n'est qu'un LOSI 5IVE discount.

Je m'explique:
- Remplacement des tours alu par du plastique
- System de direction type baja
- cage en un seul bloc
- petit panneau de carrosserie
- on réduit la largueur de la carrosserie
- on mets un tout petit moteur
etc ...

Bref cela reste un bon produit mais il y a pas énormément de pièce pour le 5IVE donc faudra être patient pour celui-ci.
Puis quand on vois le prix des pièces pour la fiabilisation, les 500 euro de 5IVE me semble largement justifié.

Y a pas de secret si il est moins chère c'est que cela leur coûte beaucoup moins chère a fabriquer donc il y a un risque que cela soit moins bien sinon il se tirai une balle dans le pied.

En revanche face a HPI cela fait très mal mais le baja garde une avance sur la personnalisation.

Je trouve çà bien moi, que LOSI nous sorte un 4X4 pour les pauvres et rien ne m’empêche quand je serais riche de l'améliorer  Souvenez vous du premiers baja 5B rtr a 1000€ en 2006 

Je pense que LOSI veut faire mal à la concurrence en jouant sur leur tableaux, un RC 1/5 de qualité "plastique" si on peut dire pour baisser les coûts et ne pas faire peur à monsieur tout le monde.

Je pense qu'ils ont du avoir des garantis d'optionneurs célèbre pour pouvoir améliorer leur RC durant le cycle de vie de l'engin, car comme pour le Baja, va falloir qu'ils sortent des pièces, parce que stock il ne respire pas la qualité comme le 5ive !

Enfin même si je suis pas acheteur de suite, je pense que cela peut etre une super alternative, aucunement concurrent du 5ive, un petit frère simplement, sorti pour faire craquer les plus résistants !

Quand on voit que cela commence à peine à vraiment sortir pour les options du 5ive, autant ce dire qu'il y en à pour autant pour celui-ci, de quoi monter un super budget ... pour le moment j'ai un 5ive à finir moi.

Je n'ai pas dit que ce n’étais pas bien  !!!
Quand je dit "Discount", je sous entend le fait de diminuer la qualité pour diminuer le prix mais si derrière cela casse tous le temps et que cela te coute 2x plus chère autant attendre d'avoir l'argent qui te manque.

Je vais être extrême.
C'est comme le HPI Baja et le Rovan Baja
Le rovan permet l'accés au 1/5 a plus de personne mais la finalité c'est que tu dépenses vite de l'argent dans des options suite a des casses.

Perso, Je viens d'acheter un LOSI 5IVE.
J'ai hésité entre les deux, J'adore le nouveau style "magnifique" mais j'ai préféré acheter d'occasion un 5IVE qui a un petit catalogue d'option disponible.
Une carrosserie certes pas très jolie (Les gout et les couleurs cela ne se discute pas) qui se ressemble tous mais après une sortie pas besoin de tous démonter pour le nettoyage.

Après c'est un débat sans fin.
Aujourd'hui, tu casse tu remets la même pièces sur le XL

PS: J'ai remplacé pauvres par discount, je trouvé ça irrespectueux de ma part car la passion du modélisme ne se mesure pas par la taille du porte-feuille.

Keymis a écrit: mais le baja garde une avance sur la personnalisation.

   Je voulais le mentionné et est oublier se petit mot conçernant les "avantages" du Baja que l'on peut personnalisé quasi sans aucune limite aujourd'hui  et çà (perso) s'est bon aussi!!!!
Hpi Baja un jour,Hpi Baja pour toujours...

Mais vite qu'il sorte 4X4 quand même
Avant que mon clique retentisse sur un Ive ou celui-ci...
Bien que je conserverai mon 5b hein!!!!

@+

Grizzly Racing a écrit:Ça y est! Pour moi c'est commandé!

Il sera sous le sapin! Je l'ouvrirai le soir du réveillon!

Il a craqué le Ben il est sympa le père noêl dans ton secteur tu me donnera ses coordonnées

tu as bien raison belle machine craquante sexy

reste plus ka lui mettre un moteur a la hauteur

juste pour dire il y a plastique et plastique certe , si je cite RPM et HPI voyé ce que je veux dire mais il y a un mais ; le plastique c fantastique légèreté et robutesse sont de mise et le tarif sera tjs plus interessant que l 'alu ( pareil il y a alu et alu et oui .... )

Cela dit pour en revenir au sujet initial c'est une belle nouveauté relativement accessible et je pense que vu la conjoncture actuelle il y a que cela qui marche la nouveauté et le tarif attractif cela est tjs un plus pour notre discipline 1/5 et puis il faut de la concurrence pour pousser d 'autre marque a se démarquer par une nouveauté

Cela dit j 'attend avec impatience des retours de se produit

graddy a écrit:Je trouve çà bien moi, que LOSI nous sorte un 4X4 pour les pauvres et rien ne m’empêche quand je serais riche de l'améliorer  Souvenez vous du premiers baja 5B rtr a 1000€ en 2006 

  et pour cause j 'ai tjs mon baja RTR violet ( ce qu'il en reste du moins ) de 2006 qui a faillit être remplacer par un SS que j 'avais acheter pour remplacer le RTR mais je tenais trop a mon joujoue de pauvre LOL et j 'ai revendu le SS neuf et oui ....... 

:pour losi et bientot les options pour continuer le plaisir

salut!

je pense surtout que Losi prend le creneau des Buggy/Sand 1/5 4X4!

également, si on regarde le prix des piéces stock Losi, et baaaaa c'est pas chère!
15€ un cardan! c'est honnête non??

aprés c'est affaire de gout, ce forum est la parce que le baja avait plein de défaut, et plein d'evolution possible!

du temps ou je roulais en Hormann, je m'embêtais, car il n'y a rien a faire ou a acheté dessus... juste rouler et entretenir! c'était fade :/

gros beco les gens

hello,

Perso je ne suis pas forcément fan de cette version MAIS, force est de constater qu'au moins LOSI est à l'écoute de ses client ...
HPI ne fait rien en big scale depuis un moment ... si ce n'est changer ses caro au grès de ses évolutions de chartre graphique ... ils ne doivent donc pas s'étonner que leurs clients aillent chez Losi.

Le principale et qu'il y en a pour tout les gout et toute les bourses , et plus il y a de choix mieux s'est 

jeje77 a écrit:
  et pour cause j 'ai tjs mon baja RTR violet ( ce qu'il en reste du moins ) de 2006 qui a faillit être remplacer par un SS que j 'avais acheter pour remplacer le RTR mais je tenais trop a mon joujoue de pauvre LOL et j 'ai revendu le SS neuf et oui ....... 

    JeJe !!!

Franchement,je kiffe çà  et suis assez admiratif,la nostalgie ou tu l'appelle comme tu veux
'tin!!!Un Baja de 2006....Collector le truc  

Sinon,
Je suis entièrement d'accord avec les coms précédent
Les tiens,
Poupou
Alex,
Grizzly
Graddy
ect..

Tout se rassemble dans ses quelques mots et comme tu dit,j'attend également avec impatience les retours des premiers cliqueur lâche qui n'en pas su résister a la tentation
Lui ou le 5Ive pour une seconde bête en 4x4,va falloir que je fasse un choix
@+

Merci jeanpaul  

exact on attend les retours des faibles   
on est quand même des grands gosses avec nos joujoux cela me fera toujours sourire mais quel pied ..........

Plus qu'un mois a attendre   Apres je vous ferais un retour sur la voiture par elle même parce que pour ce qui est du RTR, le moteur et l’électronique ne vont pas rester dessus.

qpour l'électronique tu parle niveau du servo de direction , et niveau moteur je pensai bien que tu n'allait pas garder le petit 23   , et tu compte monter quoi dessus !

Vu que je vais faire les CF avec   je vais lui monter Le Grizzly G270 2014 et pour l'éléc je vais monter un HS-8380TH a la direction et un HS-5955TH au G/F accompagné de ma fidèle 4PKS  
Putain j'ai hâtes.
Depuis le Baja en 2006 j'avais plus flashé sur une bagnole a ce point là 

Nickel tous sa