Moteur à injection électronique

Vu sur un autre forum et j'ai trouvé cela intéressant.

Quel thermicien n'a pas rêvé d'une injection électronique pour ses moteurs ?

Mettre fin aux difficultés de réglages d'un moteur thermique (ce qui en rebutent plus d'un) sera bientôt un vœux réalisable...

EVOLUTION ENGINES innove avec un nouveau moteur d'avion : le 62GXI with SureFire EFI

Ce que dit la pub :

L'évolution ® Moteurs 62GXi est un moteur de 62cc puissant avec l'efficacité et la commodité d' un système d'injection électronique de carburant . Simple à installer et à entretenir, cela signifie que vous n'aurez jamais à toucher un pointeau pour profiter de démarrage facile. C'est parce que SureFire ™ injection électronique ( EFI ) technologie combine un logiciel finement réglé et capteurs sophistiqués de sorte que le moteur reçoit le flux parfait de carburant , peu importe où ou ce que vous volez .

Lut,
Y a de l'idée.
J'ai vu un truc similaire sur le site de Walbro ici

Le moteur tourne a 8000 trmin seulement 
Il est prevu pour avion 
Alumage lipo 2s
Prix publique 600 euro

Salut,
Y'a de l'idée en effet!!!

A suivre prochainement pour nos baja j'imagine si test concluant..
@+

salut a tous,
Se soir j'ai fouiller un peu sur le net a propos de ce sujet et voilà se que je trouve chez LOSI --->  http://www.losi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOS05000
Magnifique ...non?! 

salut de l injection électronique se n est pas aussi génial que sa a part pour des bicylindres ou la il est important d avoir le même dosage

Bien d'accord avec toi... et on perd le charme du modélisme et de ses réglages.

Un carbu ça se nettoie quand ca aspire de la merde et se règle selon les modifications apportées au moteur.
La ça s'use c'est pointilleux et coûte cher. Trop peu pour moi, j'aime trop régler aux petits soins.

Déterrage : visiblement le 29cc de la mini losi est équipée avec un systeme d injection EFI.
Des retours ? Surtout en comparaison avec le 29cc carbu.