Besoin conseil kit turtle sur cloche origine

Bonjour , j'ai un kit TR HD Clutch Systems v1 , que l'ont m'a donné quant j'ai acheté mon baja d'occasion mais sans la cloche et le pignon qui ont un diamètre plus gros que l'origine .
et donc
J'ai besoin d'un conseil , je viens de trouver une solution pour le monter sur ma machine avec la cloche d'origine ,j'ai rajouter une simple "coupille/rondelle" pour avoir le bon diamètre de roulement/cloche , et c'est nikel ,le faite de passer du plastique origine recentre mieux le tout ,même la partie frein semble plus efficace .
, par contre du coup j'ai peur de la chauffe de la cloche .
Vous pensez qu'il faut à tout pris que je fasse des trous dans la cloche (qui est super résistante à la perceuse!!), pour l'aéré ou je peux la laisser comme ça , j'ai peur qu'avec la chaleur,je tues le roulement principal étanche ,
Vous en pensez quoi ,merci de vos conseils.

salut il me semble quelle ne sont pas ventilé sur se modèle! mois j ai viré se système car j ais eu énormément de problème avec les système de cloche étanche je suis revenu d origine et plus de problème

Tu aurait une petite photo pour voir , sinon sa dépend sur quel type de terrain tu roule pour le système ouvert ou fermé , et aussi de l'embrayage

Pour plus avoir de problemes, il faut etre etanche (plus d'usure prematuré) et avec un embrayage teflon (plus de chauffe et s'use pas).

Merci pour vos avis ,je vais donc surement revenir à un système normal , à vouloir trop bien isolé , on risque de plus abimé qu'autre chose .