Il t'a ramené quoi aujourd'hui le facteur ?

Tu sais chez DDM, que tu en prennes pour 50$ ou 2000$ tu auras un bonbon et un autocollant en cadeau c'est automatique.
Par contre 2$ de ristourne, tu t'es planté qqs part au moment de rentrer le code promo (DDM).
Et en plus c'est livraison express que tu as du avoir? Si c'est bien le cas, attend toi à recevoir un courrier de chez Fedex avec la facture de la douane…

lol ! Bienvenue dans le monde du

et belle pièces de qualités

j'avait déjà commander chez ddm déjà pour le fg

non la ristourne je les eux j'ai gratter deux dollars en changent des pièces

bon ont va s'estimer heureux lol

mais par contre je pence avoir esquiver la douanes , jsuis dégouter la

jv devoir payer ? combiens a peut prêt vous savait ?

Salut Low,

Normalement, les frais de douanes (en incluant la TVA) se chiffrent entre 25% et 30% du prix d'achat (fdpin)
Si t'as commandé en livraison express (quasi sûr vu le montant), la douloureuse devrait te parvenir dans les prochaines semaines
Peu de chance d'y échapper sur ce coup...

Bon courage...t'es pas à l'abri d'un coup de bol !

Bonjour,

Ces derniers jours, j'ai reçu un petit lot de pièces pour changer l'apparence de mon Monster Truck.  

Pour commencer, une belle carrosserie toute neuve Pro-Line Desert Rat achetée à un sympathique membre du Forum.  
J'ai été surpris en voyant sa taille, elle est énorme !!
Celle de mon Monster Truck parait toute petite à côté !!



Ensuite, quelques pièces pour compléter la transformation  



N'ayant pas reçu de réponses à mes questions, je me suis fié aux descriptifs des sites internet et aux commentaires trouvés sur différents forums, mais je ne sais pas si je n’ai pas fait quelques erreurs dans mes choix !

Nous avons donc :

- 4 jantes AR Pro-Line Desperado
- 4 pneus AR Pro-Line Trenchers
- 4 mousses de pneus durs bleus Hostile Racing « Zero Growth » (Je ne sais pas si je n'ai pas fait une erreur en prenant des mousses dures ? J'ai juste fait un montage à blanc pour voir, et les roues semblent dures comme du bois !!)
- 4 Beadlocks Hostile  Super renforcé (Je pense qu'ils n'iront pas sur ces jantes !!    )
- Des vis de rechange pour les Beadlocks
- Un Kit Vertigo avec écrous de rechange (Pour monter les jantes HPI sur le Redcat)
- 2 pignons pour modifier le rapport de transmission.

J'aurais plusieurs questions à poser, mais je le ferais dans les rubriques appropriées.

Juste une, concernant la carrosserie :
Avez-vous une astuce pour définir l'emplacement des trous de fixation de la carrosserie quand elle est déjà peinte

Lut,
Les mousses zero grow, se sont des mousses qui ne balloon pas quand tu roules assez vite. Donc ne t'inquiètes pas pour ça.
Il me semble que les beadlock Hostile se montent sur les desperado. Il doit y avoir des photos sur le forum. Mais sinon, ceux fournis avec les jantes vont très bien.

La taupe a écrit:Lut,
Les mousses zero grow, se sont des mousses qui ne balloon pas quand tu roules assez vite. Donc ne t'inquiètes pas pour ça.
Il me semble que les beadlock Hostile se montent sur les desperado. Il doit y avoir des photos sur le forum. Mais sinon, ceux fournis avec les jantes vont très bien.

Je me demandais si des mousses de dureté moyenne n'auraient pas été plus adaptées ?
Il faut dire que ça change énormément des roues de mon Monster Truck qui sont très molles.

Pour les Beadlocks, je n'ai pas essayé de les monter avec les pneus, mais quand j'en présente un sur la jante, la couronne ne rentre pas correctement et touche le fond du logement sur la jante alors qu'il reste un espace beaucoup top large pour pouvoir serrer le pneu.

Ceux fournis avec les jantes sont très bien, mais semblent quand même nettement moins solides que les Hostile et je voulais mettre une touche de couleur et assortir avec la carrosserie.
Pourtant, ça doit exister, j'ai vu des photos de ces jantes avec des Beadlocks de couleur.

Les mousses Hostile que tu a pris et plus pour du tarmac !! sinon les Beadlocks desp et super costaud mais les Hostile devrais logiquement aller dessus

Oui et non poupou, les mousses Hostile, j'en utilise aussi en tt et elles vont bien.
C'est une mousse médium mais comme le dit macandnews elle sont dure au touché que les mousses d'origine ou proline.

Comme c'est la première fois que je monte des roues, je ne savais pas trop ce qu'il fallait acheter.
Sur les sites de vente, pour les mousses que j’ai achetées, c'est indiqué qu'elles font pour les Baja 5T et 5 SC à l'arrière, donc des voitures qui ne sont pas destinées à la base pour rouler sur du bitume.

Maintenant, avec le recul, j'aurais sans doute acheté les mêmes en dureté "moyenne" au lieu de "dure".

De toute façon, c'est trop tard et vu le prix de ces choses, elles feront très bien l'affaire.

Ce matin, j'ai commencé à monter mes roues et c'est hyper raide, j'ai failli aller chez Point S pour les faire monter !

Déjà que j'avais mal à une épaule, là c'est bon, je ne peux plus bouger le bras !!

Bon, la bonne nouvelle, c'est que mes Beadlocks Hostile vont très bien sur mes jantes Pro-Line Desperado.

A+++

Impec si tu réussi a les monté , tu nous fera un petite photo pour voir sa fini

Je pige pas pourquoi tant de monde éprouve des difficultés à monter ses pneus
Vous devez mal vous y prendre…je ne vois pas d'autre explication

Perso, je commence par mettre la mousse à l'intérieur du pneu
Ensuite, je glisse la jante à l'intérieur (ça coulisse tout seul)
Enfin, avec un tournevis, je rabat par morceau le pneu sur la jante et finis de glisser cette dernière jusqu'à sa position finale…les vis beadlocks font le reste
Un jeu d'enfant avec peu d'effort

Pytou a écrit:Je pige pas pourquoi tant de monde éprouve des difficultés à monter ses pneus
Vous devez mal vous y prendre…je ne vois pas d'autre explication

Perso, je commence par mettre la mousse à l'intérieur du pneu
Ensuite, je glisse la jante à l'intérieur (ça coulisse tout seul)
Enfin, avec un tournevis, je rabat par morceau le pneu sur la jante et finis de glisser cette dernière jusqu'à sa position finale…les vis beadlocks font le reste  
Un jeu d'enfant avec peu d'effort    

C'est exactement ce que j'ai fait, mais avec les mousses dures, c'est hyper raide !
Ensuite, il faut appuyer vachement fort sur le beadlock pour que la nervure du pneu s'emboite bien dans la jante et le Beadlock.

Les Beadlocks Pro-Line sont assez souples et se montent assez facilement.
Par contre, les Hostile sont hyper dures et il faut appuyer beaucoup plus fort.

Pour la première, roue, j'ai commencé par monter le Beadlock intérieur, donc le Pro-Line et j'en ai bavé pour monter le Hostile à l'extérieur !
Pour les autres roues, j'ai commencé par l'extérieur et fini par l'intérieur et c'était nettement plus facile.

Je suis content du résultat, et ça donne une touche de couleur.

Surtout que les Trencher sont assez souple, qu'est ce que ce serait avec des Hostile hard ...

Salut,colis reçu ce matin de la part de noseno ! nickel

Popopop

Un petit colis…et un plus gros



...

Ces quoi

Mais que est-ce que cela peut-il bien être???

ça à l'air gros

mika17 a écrit:ça à l'air gros

Les apparences sont trompeuses…

Le fameux "Diff Cocker" + segment et joint (pour parer l'imprévu)



Une nouvelle radio ( Mika) et sa mallette alu histoire de tester du nouveau
…avec un kit de contrôle d'éclairage pour l'option freinage du SX5 (ça me fera plein de leds en stock aussi )



Cela promet un bon petit WE bricole...

salut bon montage pour tout sa ,

tu me diras sur le retour de la radio ?

a+

Impec tout sa Pierre

ces super !!!!