Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Salut, sa y est le samba est démonté car effectivement j'avais l'impression que mon moteur était bridé a haut régime, par contre plus de pèche.
Je tente de le vendre ou échanger contre un jetpro, c'est le dernier échappement qui passe

Salut, le samba est vendu, du coup j’attends un jetpro pour voir se que sa donne.
Mais au cas ou j'ai poussé un peut mes talents de forgeron  
Et là, un turtle passe sans souci avec mon boosterpipe    

super sa ! tu devrais y gagné je voulais le faire sur mon scz mais pas eu le temps!

Impec ton travail et je suis bien content que ce pot passe du coup

Lut,
Effectivement jolie taffe de forgeron. Ta cage et le renfort passe toujours au moins?

Salut, merci  
Oui la cage toujours, est même mieux   un des renfort de la cage passé prés du pot, maintenant y a une belle marge.
Pareille pour le renfort, sa passe implacable, mais je vais le modifier un peut pour l'alléger un peut.

Bon bah c'est cool!

salut dark
elle super ta modif et le boosterpipe est magnifique

Merci, j'avais peur de fabriquer ça, mais au final c'est bien, et comme ça j'ai encore la pipe d'origine en stock.
De plus j'ai fabriqué la sortie au même dimensions que la sortie scz

Salut, voila le jet pro, juste pour un essai et voir plus
Et bien entendu, avec le scz, problème de montage.
Donc bricolage des pattes de fixation, et avec des silentbloc, je préfère

Grosse surprise au diamètre du tube de sortie, 25mm contre 20mm pour la plupart.
Et la bride à un trou quasiment a la taile du scz










A gauche un manchon victory, a droite le manchon jetpro:



Qu'on me retire vite cette chose!!!!



Voila une fois monté:

Plus qu'à tester, ça tombe bien, mon Baja Brushless est prêt pour un essai

A voir pour les perf oui

Par contre j'ai une question?
Un pot poli comme ça, sa se soude pareille de l'acier normal? mig, arc, brasure.
Par ce que si y donne bien, je lui souderai des plus belle pâte

Non il te faut enlevé le chrome dessus , avec une meuleuse si tu a ou une Dremel

Lut,
Pas mieux que pou² pour la soudure.
Il me semble avoir vu et lu sur le net qu'effectivement le Jet-Pro était un pot assez efficace sur le DBXL. Celui là doit être prévu pour le G320RC au vu des dimensions de la bride d'échappement.
Les pattes de fixation d'origines ne passent pas avec le SCZ?

Salut, non les pattes d'origine ne passent pas, toujours à cause de la longueur du moteur

hâte de voir la vidéo avec se nouveau pot! je suis convaincu que sa sera celui que tu garderas tu vas gagner en pointe et un gros couple à mi régime

Humm si vraiment y me fait gagner de la pointe, c'est sur qui restera dans le châssis et le bruit sans la laine à pas l'air dégueu..

Salut, alors voila mes retours d'essais sur les échappements dbxl (qui passent avec le scz).

Le samba: du couple et un joli bruit, pas trop de pointe.
Le jet pro: joli bruit et plus de pointe que le samba.
Le boosterpipe: bruit aigu et puissance élevé, le moteur à l'air libéré avec.

Tu part su quoi du coup

Je reste sur le boosterpipe, y nous à bluffé en terme d’esthétique et de performances.
Et vite vite un turtle

moi sur le scz j ai tester le VRC le jet pros v3 et le samba
le samba a un couple de malade dès les premier tour de roue se qui est sympa mais bride a haut régime 17000trm maxi
le jet pros a un trou tout an bas avec un gros couple a mis régime et des haut régime très élevé plus de 20000 trm car je bloquais le compte tour
et le VRC un mix entre les deux un bon couple et un régime max élevé 19000trm
au final c est pas facile de choisir entre la patate ou la pointe

Merci pour les info les gars , et +1 pour ton choix ( il a vraiment une belle gueule en plus !! )

Salut, voila mon nouveau lanceur, j'ai étai le chercher chez fast rc team, une boutique pas très loin de chez moi

Il s'adapte sur le SCZ, car le lanceur n'a pas tout à fait le même écartement des fixations des vis.