Baja de FAB new version

Coté moteur

salut fab,
ca va watter grave.
je recois le kit TREVOR le semaine prochaine normalement.
tu me diras si le 813 apporte un reelle plus.
car les ricains ont des problemes de reglages avec les kit 29 et 30 et reviennent au 668.
tu vas faire des jumps de fou avec .
j'ai hate d'avoir tes impressions.

ouuuuufffffffff rien que l'embrayage et le pot ca pousse , alors la ..........

je finis ta phrase lagon alors là c'est.........suicidaire

Magnifique programme fab , par contre, je ne sais pas comment vous faites pour maitriser ce genre d'engin.
Sur mon RTR, j'avais juste remplacé la gamelle par un DDM et j'avais du mal à le contrôler sur une piste....je ne dois pas être fini
PS : Fab , je serai du coté de figueras pour le long week-end du 1er Mai donc si tu es dans les parages , fais-moi signe

Mais je rêve

Tu as acheté un carter à clapet
Tu es le seul avec PascaJ a avoir cette configuration sur le forum je pense.

Mais pascalj ne l'a pas encore testée.

Tien nous au courant.

Purée.....Un 4 point teflon ..un ddm ...Un gros moulin avec un carter a clapet ...
Je suis curieux de voir les cheveux qui sortent de la derrière......dommage que tu n'as pas un banc d'essai.

Il te reste une seule solution pour couvrir le bruit de ton ddm...............le mur du son.....

Je suis très impatient d'avoir tes retours de ton carter à clapet.

A+ et bon amusement.

salut david.
je crois pas que PascalJ a les carters a clapets TREVOR SIMPSON.
Quand a moi je dois recevoir tres bientot le moteur complet TS (carter et kit).
FAB prepare toi a t'envoler.ton baja a de la dynamite aux fesses.

ps:je vous envis (FAB et DAVID) de pouvoir rouler sur les plages.

beukbeuk a écrit:salut david.
je crois pas que PascalJ a les carters a clapets TREVOR SIMPSON.
Quand a moi je dois recevoir tres bientot le moteur complet TS (carter et kit).
FAB prepare toi a t'envoler.ton baja a de la dynamite aux fesses.

Toi aussi tu vas avoir un carter à clapet .......ca ne m'étonne pas de toi.

Purée les gars vous êtes hors concour

david007 a écrit:

beukbeuk a écrit:salut david.
je crois pas que PascalJ a les carters a clapets TREVOR SIMPSON.
Quand a moi je dois recevoir tres bientot le moteur complet TS (carter et kit).
FAB prepare toi a t'envoler.ton baja a de la dynamite aux fesses.

Toi aussi tu vas avoir un carter à clapet .......ca ne m'étonne pas de toi.

Purée les gars vous êtes hors concourt

Si jai bien le moteur boite a clapet Trevor simpson de chez hobby center

Salut Fab

Et bien.....tu va avoir un monstre de puissance avec tout cela

Pour le réglage du WT-813, je n'ai eu aucun problème


il est même très bien réglé , couplé à mon volant light.....c'a avance déjà pas mal ( montée en régime)

Mais avec ta configuration moteur......comme dit David......tu es hors concour


vite des vidéos de la bete sur la plage

A bientot

salut snake.
cool pour le retour du 813.
je vais encore attendre l'avis de FAB.
les ricains ont un peu de mal a le regler avec les kits 29 et 30.5.
ils preferent revenir au 668 et mettre le 813 pour les kits 26,27 et meme pour le 26 d'origine (plus facile a regler)
"les lois de la mecanique sont impenetrables"

Salut Beukbeuk

j'ai réglé le wt 813 comme suit 1 trs et 1/4 les deux vis "L et H" .
c'est les réglages que préconise la notice de mon kit ( 28.5cc) pour les carbu WT .

De là, tu parts sur une bonne base que tu pauffine selon tes observations

c'est déjà plus facile à régler qu'un moteur nitro

Une chose est sûre.....le 813 est plus gourmant en essence, il faudra pensser à regarder plus souvent le réservoir

Merci Snake pour les info sur le 813.

Voilà pour la partie cycle. Du nécéssaire et je l'avoue .....un peu de plaisir !



Si quelqu'un à des info sur le montage du Elcon... bienvenue. J'ai reçu aucune notice de mes 2 commande. Sinon je vais trouver forcement dans la mine d'or qu'est ce forum.

salut fab,
voila le lien pour le montage de l'elcon.
une petite video tres bien faite.
http://www.rcfun.tv/
premiere video a gauche,j'ai monte le mien grace a elle.

ps:merci snake,ca me sera tres utile

beukbeuk a écrit:salut fab,
voila le lien pour le montage de l'elcon.
une petite video tres bien faite.
http://www.rcfun.tv/
premiere video a gauche,j'ai monte le mien grace a elle.

ps:merci snake,ca me sera tres utile

J'te remerci BEUKBEUK, ça c'est cool !

Toute t'es pièces sont de bon gout bravo pour ton choix
C'est assez facile le montage du elcon je crois que sais le même que le mien

Amicalement
Joël

Salut

Le carter a clapet, apporte temps que ça ???

vaca, commme él es magnífico tu motor


je suis jaloux la
je cherchais quoi encore modifier sur le miens je viens de trouver merci fab

Jéjé01 a écrit:Salut

Le carter a clapet, apporte temps que ça ???

Salut Jéjé,
et bien je crois que c'est efficasse. Sur mon 103 il n'y avait pas photo. 3 tyransfert (en ce qui me concerne (à faire dans le cylindre) comme à l'epoque des meules. J'ai la nostalgie de joué de la lime.
Ps: D'ou ce choix beubeuk

Fab a écrit:3 tyransfert (en ce qui me concerne (à faire dans le cylindre)

des Tyransfert

C'est mieux que les transferts???











PS: c'est vrai, ma 103

merci de m'avoir eclairer FAB
dans ma jeunesse,j'ai toujours eu des breles trafiquees mais avec des kits que l'on achetait dans le commerce.
c'est dommage,je n'ai pas les competences pour jouer de la lime.

RzA a écrit:Magnifique programme fab , par contre, je ne sais pas comment vous faites pour maitriser ce genre d'engin.
Sur mon RTR, j'avais juste remplacé la gamelle par un DDM et j'avais du mal à le contrôler sur une piste....je ne dois pas être fini
PS : Fab , je serai du coté de figueras pour le long week-end du 1er Mai donc si tu es dans les parages , fais-moi signe

je serai en France. C'est ballot

Jéjé01 a écrit:

Fab a écrit:3 tyransfert (en ce qui me concerne (à faire dans le cylindre)

des Tyransfert

C'est mieux que les transferts???

3 transferts te donne trois points d'admission en melange air essence.

Petite foto du montage en cours. J'en suis là .

[

Je l'ai mis en route c'est impressionant rien qu'au bruit. Beukbeuk, visiblement pour le moment le pre-reglage d'origine du 813 semble bien. A voir apres rodage !

super clean ton baja FAB
merci pour le retour du 813,c'est cool.
le chassis black ca pete grave.

ps: fait gaffe avec ta nouvelle fusee hein...