hpi vorza

salut a tous je vous présent mon hpi vorza


le combo et celui d origine 2200 kv 120 amp


en option pour le tout terrain

tour hotboddies 115 a larriere
amortisseur long a l arriere

fusée arrière en alu

fusée avant alu carbon

servo 23kg a 6v

ubec 2 a 6S

bequet proline

niveau performance le kit tour amortisseur fond de lui un vrai buggy tt car en rte 4 amortisseur court

Bel engin !!!! Tu tournes en 6S ?

Belle bête

alors je pourrais j ai deja tester met pour le tout terrain en 4s c est largement assez déjà que je le léve quand je les roues touche le bitume ^^

Tu as bien raison , je tourne en 4s sur mon TT et c'est parfait pour faire de la piste, par contre le Revo est en 6s : ca s envole littéralement ! Mais le second reste en 4s pour pouvoir mettre à fond

après deja en 4s il tape des wheels

justement j'en regarde un de pres en ce moment, il est super classe le tient !!

L'aileron que d'origine je trouve moche, est terrible en transparent !!

Tu as quoi comme autonomie sur terrain avec quoi comme capacité d'accus?

salut douch

deja le vorza faut l équiper amortisseur long et tour amortisseur long

en 5800 amp je fait 30 min a fond

Bel engin , ca doit tourner fort même en 4s avec ton 2200kv et 120a largement suffisent pour éclater

Bel engin , ca doit tourner fort même en 4s avec ton 2200kv et 120a largement suffisent pour éclater

oui met a savoir le vorza et passer lourd

Chassis 5mm alu

tours amortisseur 5 mm avant arrière sa pèse

Bascher a écrit:salut douch

deja le vorza faut l équiper amortisseur long et tour amortisseur long

en 5800 amp je fait 30 min a fond

Ouai c'est cool ça je savais pas pour la tour et les amorto !!

Ce qui est bien quand tu passe du 1/5 (fg leopard compet) au 1/8 c'est que tu as l'impression que les pieces coute quedal !!

30 min avec un 4s 5800mah ??? c'est carement pas mal !!!

Oui moi je passe du 1/8 au 1/5 met voila j ai toujours mon 1 er bébé

Faut bien ventiler le moteur / ESC pour enquiller plusieurs lipos sans surchauffe et apres c'est que du bonheur.

Bascher a écrit:Oui moi je passe du 1/8 au 1/5 met voila j ai toujours mon 1 er bébé

Du coup les piece du vorza sont compatible avec le hot bodies d8 c'est ça?

c'est une proline ta caro?

oui et non

oui c est compatible met pas tout

la coque oui prolines d815 a éviter mes accus rende la coque de travers

je pence le vendre ou l échanger je verrai

Bascher a écrit:salut douch

deja le vorza faut l équiper amortisseur long et tour amortisseur long

en 5800 amp je fait 30 min a fond

j'ai pris les gens 5800 mah ils sont bien accus , plus de 30 mm autonomie et vraiment très efficace , en plus pas très cher , avec 2 packs tu as de quoi faire un bon run

Moi je dit 30 min met tu verrai tourner le vorza tu comprendrai avec les bon pneu

proline badland il cabre sur la terre