Racourcir son baja de 45mm simplement et efficacement !

salut les bricoleurs !

très propres vos réalisations...

euh pour le servo de gaz le fait qu'il soir placé à la perpendiculaire ne change rien j'imagine?

bon ben au niveau du comportement j'en ai entendu que du bien de ce raccourcissement donc cet hiver je me lance...

je vais sûrement galérer pour certaines choses mais je sais que vous êtes là

au niveau du boitier radio il faut en refaire un si on veux quelque chose d'étanche j'imagine ?
et pour la "tige" de gaz il faut aussi la raccourcir?
puis niveau démontage: à part moteur + réservoir c'est bon le reste ne gêne pas?

merci a+

janmi a écrit:euh pour le servo de gaz le fait qu'il soir placé à la perpendiculaire ne change rien j'imagine?

Non, ça ne change rien.

janmi a écrit:au niveau du boitier radio il faut en refaire un si on veux quelque chose d'étanche j'imagine ?

Oui, tu peux utiliser un boitier dispo en mag d'electronique. Il y en a même des étanches (avec joint).
Exemple :

janmi a écrit:et pour la "tige" de gaz il faut aussi la raccourcir?

Non car le servo reste à la même position par rapport au moteur.

janmi a écrit:puis niveau démontage: à part moteur + réservoir c'est bon le reste ne gêne pas?

Non.

bonjour
mon baja a subit sont raccourcissement de 45mm
un de plus sur le forum
l operation c est tres bien passer,il a survecu,le patient se porte bien
il est plus leger de80 grammes
a+

bonsoir
j ai recu mes pieces carbone pour encor l alleger encor plus
a+

seb59189 a écrit:

Bah ... T'es pas content ?

je voulais dire

Salut tous,
Je serais intéresser d'avoir un retour d'expérience au niveau comportement de ceux ayant réalisé la modif à Loutre (-45mm).

Merci d'avance
A+

funboost a écrit:Je serais intéresser d'avoir un retour d'expérience au niveau comportement de ceux ayant réalisé la modif à Loutre (-45mm).

Un châssis court permet d'avoir une voiture qui tourne mieux. Sur un baja d'origine, la seule manière de passer un virage serré, c'est de le mettre en travers.
Un petit exemple du comportement de mon baja raccourci de 28 mm :
https://www.dailymotion.com/group/75874/video/11411601
Merci à Doudoune (Mme Littlebear) pour la vidéo.

Merci pour ce retour, mais il y a quand même 17 mm d'écart entre le tien et celui de Loutre ou FOW. Et j'aimerai avoir l'avis d'un membre ayant réaliser un Baja à -45mm.
Ne perdent ils pas trop en motricité et ont ils encore une bonne stabilité en ligne droite?
A plouch

Le mien n'est pas encore tout à fait fini. Je préfére rouler quand c'est possible. Mais l'hiver approche et les longues aprés-midi pluvieuses aussi ....

SALUT GUI ,C'EST BAJA 14 , PEUX TU REMETTRE A JOUR LE DOSSIER QUE L'ON AVAIT FAIT SUR MON BAJA -45 EN FIN 2006
MERCI D'AVANCE

Salut les bajistes,

J'ai fait le grand saut, et voilà un baja ss de plus (je me suis déjà présenté il y a une petite année, malheureusement entre temps j'avais d'autres priorités financières ).

Je fais remonter le post parce que j'aimerais savoir le comportement positif du baja raccourci est utile en utilisation mixte, c'est à dire : bash 70% + piste 30%??

Je joue essentiellement en forêt, dans les champs, parking (quand j'aurais les pneus adéquats), sable (1 à 2 mois par an), et je pense que je vais prendre une licence aux marmousets, ou un le club de paray vieille poste (pour ceux qui connaissent).

Et bien sûr, quelle taille serait la mieux: - 28mm, -35mm, -45mm.

Merci d'avance pour vos futures réponses .

@+ greg

Salut,

Pour ton utilisation un châssis taille d'origine sera tes bien surtout pour le bash et le sable, après si a vraiment envie de couper -45 est le plus facile a faire et est avantageux sur piste.

Léo

Salut

Je vais peut-être réalisé un baja court mais je ne pense pas couper de 45 mm car je trouve que ça fait vraiment beaucoup , je pense que -28 ou -35 serait le mieux , mon utilisation et le bash et de temps en temps sur piste mais pas de sable

A+

A priori, 45 mm c'est le plus facile car il y a pleins de trous qui peuvent resservir et il y a de bonnes astuces sur le forum pour l'électronique.

Mais tu ne vas quand même pas couper en 2 un jouet à peine reçu .....

Je vois que tu ne suis pas mon poste Flic

En plus du baja que je dois recevoir d'un moment à l'autre , j'ai récupéré assez de pièces pour en monter un deuxième

J'essaie pourtant de tout apprendre par coeur, mais j'ai pris un peu de retard ....

Oki donc à priori pas d'utilité pour le bash, seulement pour la piste???

@+ greg

Non pas vraiment utile si tu fais que du bash

Ok ba du coup pour l'instant je m'économise un bricolage

Merci encore pour vos réponses.

greg

Je viens de relire entierement ce post et je vois que beaucoup hésitaient tout en ayant très envie. Certains ont franchis le cap mais d'autres pas encore.

Allez y, c'est trop bien, même pour le bash.

apres deux ans 1/2 je viens seulement d'enlever le violet de mon rtr alors pour la découpe .......

salut a tous !
mon baja est demonté entierement et je me tate a le raccoucir de 45 mm.
je fais 45 mm ou rien !

par contre il n y a pas de retour concret sur le comportement du baja avec - 45 mm ...

A++++

Bin si, il y a pleins de retours..... mais ils sont un peu partout dans les posts de présentation. Pour ce qui me concerne, depuis que le mien est coupé, je ne comprends pas pourquoi il était aussi long à l'origine. Il tourne mieux, il est plus vif et même en bash, il marche bien. Seul tout petit bémol, dans les longs sauts, plusieurs mètres de long, il est plus dificile à contrôler mais cela vient également de ma manière très aléatoire de gérer tout cela.....

Vas-y, fais chauffer la scie, tu ne le regretteras pas.
A+

ok bon bah il va y passer alors car je passe
Du marder fg au baja et c est vrai qu il
Est super stable mais pas vif du tout et
Sur les petit spots ca toirne pas...
Je fait beaucoup de saut et c est vrai
Qu il saute super bien actuelement ...

Merci de m avoir convaincu !
A++++