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Message par Myzerykord Ven 18 Juil 2008 - 8:47

Voici mon Baja, photos d'extérieur avec la carro peinte et décos installée.



Dernière édition par Myzerykord le Ven 18 Juil 2008 - 9:02, édité 1 fois
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Message par RzA Ven 18 Juil 2008 - 8:58

très sobre ce baj' comme je les aime et quelle geule avec ce silencieux ! ! ! What a Face
Par contre, maxi exposition aux chocs... Crying or Very sad
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Message par aricospeed Ven 18 Juil 2008 - 9:20

RzA a écrit:
Par contre, maxi exposition aux chocs... Crying or Very sad

+1, mais je ne vois pas d'autres solutions ... scratch
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Message par Myzerykord Ven 18 Juil 2008 - 9:22

Merci !! Mais ces photos ne sont déjà plus d'actualité.
Il as reçu des options hier. Very Happy Very Happy

Voici les photos :
Notez sur l'avant dernière ... Mon appareil à fait la mise au point sur le reflet de la vitre Laughing Laughing

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Message par JohnJohn Ven 18 Juil 2008 - 9:38

Terrible ton Baj' !!!!J'adore les vitres fumées....faut que je me commande les mêmes...!!!!
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Message par Myzerykord Ven 18 Juil 2008 - 9:55

C'est les moins cher en plus ! (il me semble) 25$ le lot complet. La visserie est de bonne facture, et avec ton arceau "easyoff", l'installation se feras sans aucun soucis.
Ce weekend, j'installe le ressort 6000tr/min, et je teste ...

Je prévois les prochaines commandes ... Rapport plus court, Pneus Tarmac ... Axes de triangles filetés Wink ...

Je vais voir aussi pour enlever le carter protection plastique noir du moteur ... Inconvénients et Avantages à voir.

Plus quelques protections ... Wink

Zut, maintenant faut que je refasse des photos en extérieur Rolling Eyes lol!
(J'ai pas fini ... What a Face )
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Message par Myzerykord Sam 19 Juil 2008 - 12:17

Bonjour !! Hier, après avoir changé mon ressort d'embrayage, j'ai bouffé un reservoir avec le Baja. Enfin, pas entièrement, la bougie à rendu l'ame avant.

J'ai vu la différence avec la neuve ... Rolling Eyes Black and Silver !

Voici les photos en rentrant, et encore y'a de la poussière qui manque, j'ai pas pu resister Laughing Laughing

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Message par janmi Sam 19 Juil 2008 - 12:52

très joli site internet

sympa pour les réglages

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Message par Myzerykord Lun 28 Juil 2008 - 8:41

Salut les gars.

Ce weekend c'était pendaison de crémaillère et deux sorties pour le Baja.
Je me suis tenté à quelques sauts ... c'est pas pour moi. Il y a quelques vidéos, mais le caméraman est nul Laughing Du coup on voit rien, enfin si mais ... c'est Canal+ en crypté quoi lol!
Bref, après une mauvaise reception, trois soleils, j'ai carrément déchiré la durite qui tenait le silencieux. Pas grave ... mais après le run, j'ai remarqué que le pot s'était carrément affaissé. Il repose presque sur les deux longerons de travers juste en dessous de lui. Le coude à tapé sur la fixation au moteur, hop, un petit gnon...
Bref, il est juste tordu, mais j'en veux plus, c'est une horreur pour les oreilles. Je vais remettre la gamelle et lui coller le silencieux au cul. Si ça fait du méchant bruit avec ça ... Tant pis pour les perfs, ça doit bien avoiner déjà comme ça, ça suffit pour moi. Je verrais pour reprendre un RDL.
Je poste les photos dans l'après midi.
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Message par TITI18 Mar 29 Juil 2008 - 0:23

Salut, elles sont où les photos ?
lol!
Sinon, tes impressions entre le ressort rouge et le noir ?
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Message par Myzerykord Mar 29 Juil 2008 - 7:29

Salut TITI18 Wink
Désolé pour les photos, j'avais des invités hier Wink
Mes impression entre le ressort rouge et noir ...
Changement très rapide, même sur le terrain Wink
Le ressort noir permet de bien doser la puissance de la bête, disons quand même qu'avec 1/4 de gaz, je fait des 360° avec ... Donc pour partir sur du gravier un peu rapidement mais DROIT ( Very Happy ) ben ça aide. Idéal pour terrain pas très accidenté, genre chemin ou terrain de foot.

Le ressort rouge permet de partir plus vite et plus fort, c'est donc idéal en terrain accidenté ou grosse pelouse ou un coup de pied au c*l est necessaire pour emmener les 11Kg du Baja. C'est idéal aussi pour partir en wheeling, logique ...

Donc en résumé pour piloter, le ressort noir (6000tr/min) est idéal, le ressort rouge (8000tr/min) est bien utile quand on veut profiter de la patate disponible sur un terrain où on en as besoin.

Je pense essayer aussi le ressort 7500tr/min de DDM, par contre je sais pas si il y en as des autres ^^

J'ai quand même installé la gamelle avec le silencieux hier, démarré un coup pour essayer sur le bord de ma fenêtre ... ça fait deux fois moins de bruit ^^ Chouette ... j'espère ne pas perdre trop en perfs. En tout cas, je suis content que le silencieux n'en enlève aucune.
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Message par Myzerykord Jeu 9 Oct 2008 - 3:16

Salut à tous, petit UP de ma bête, elle as reçu quelques nouveautés ...
Il as d'abord retrouvé un Pot HPI tout neuf (merci Jo ...), ça fait du bien au moteur, il broutte moins ...
L'arceau à reçu la modif pour faciliter le démontage, ainsi que les deux renforts latéraux en carbone (encore merci ...)

J'ai fait une Liste des Options que je souhaite lui mettre, ça fait flipper tout en bas ... Surtout quand je me dis que, à mon avis, elle est pas définitive ...
Ma Carte Bleue verte est devenue tout blanche de trouille ^^

Enfin, maintenant, je sais exactement ce que je veux lui installer.

Ah oui ... les photos de la sortie dont je parle dans mon post précédant :
Arrow Sortie sur terrain vague

Myzerykord a écrit:J'ai quand même installé la gamelle avec le silencieux hier, démarré un coup pour essayer sur le bord de ma fenêtre ... ça fait deux fois moins de bruit ^^ Chouette ... j'espère ne pas perdre trop en perfs.
lol! J'suis un comique moi... M'en fout j'ai récupéré le pot HPI.
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Message par Invité Jeu 9 Oct 2008 - 12:08

Belle liste Myzerykord.
Je viens de calculer et au bas mot,sans compter les petites piéces genre beadlocks et les vis anodisées,les jantes completes de trucks ainsi que la carro bref le superflus,mon baja m'a couté à peu prés 6400$.
pale
Tu as encore de la marge lol! lol!

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Message par Myzerykord Jeu 9 Oct 2008 - 12:25

Vache, c'est clair, j'ai de la marge ... Tu as étalé cette dépense en combien de temps ?
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Message par Invité Jeu 9 Oct 2008 - 12:31

Bah,je sais pas trop,je viens de regarder le post sur mon baja.
Je l'ai commencé en janvier 2008 et me suis arrété en juin 2008.
En comptant les périodes d'inactivité,je dirais 4 à 5 mois voilà.

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Message par Myzerykord Jeu 9 Oct 2008 - 13:14

Shocked T'as gagné au loto ? lol!
Perso, c'est mon rêve d'équiper mon baja comme je le veux, mais avec ces 2000€ je pourrais faire bien d'autres choses ... Neutral
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Message par snakebenja Jeu 9 Oct 2008 - 13:24

beukbeuk a écrit:Belle liste Myzerykord.
Je viens de calculer et au bas mot,sans compter les petites piéces genre beadlocks et les vis anodisées,les jantes completes de trucks ainsi que la carro bref le superflus,mon baja m'a couté à peu prés 6400$.
pale
Tu as encore de la marge lol! lol!

salut Very Happy

perso...........j'ai pas encore calculer mon projet sand pale pale

mais je pense pas être loin de Beukbeuk lol!
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Message par Myzerykord Lun 23 Mar 2009 - 1:00

Un petit Up de mon Baja, je dis encore le mien car on s'en occupe à deux maintenant avec mon Pote. Il viendras s'inscrire d'ici quelques temps.

Aujourd'hui, on était chez lui, on voulait sortir le Baja.
Qu'a cela ne tienne, y'a un terrain pas loin à quelques bornes ... Bon ben go.
On est à pied ? Merde, bon ben on prends la Moto ! Bah ouais mais à deux sur une 50 + un Baja ... silent Moyen quoi.
Bon bah ... ça as fini à suivre le Baja en moto Very Happy Mon pote habite dans un petit village avec des petites routes peu fréquentées, donc on as du croiser moins d'une dizaine de voiture, de toute manière en vitesse moyenne on était à 40 / 50 km/h.
Deux lignes droites, donc testé 4 fois ... à fond sur la bécane, pas moyen de dépasser le 75 à deux dessus avec le vent ... XD
Bah oui mais le Baja lui il filait encore et nous distançait !!! affraid
:baja:
Pour info j'ai un 26s d'origine avec Pot HPI Very Happy
Ben pour la consommation, le plein bien rempli à fait 15km tout pile !!! Ca le fait quand même !! Superbe après midi, mais bon on s'est fait flipper, à changer une bougie, il y avait une bougie à culot court, on serre .... affraid ça tournait dans le vide !! pale Le début du pas de vis du cylindre d'origine est foiré ... en voulant remettre une bougie à culot long, on s'est rendu compte que le cylindre les acceptais, donc ouf. Mais bon, le haut moteur va être prochainement remplacé par celui d'un G260RC que j'ai en stock, c'est préférable ...

Voilà pour les news Very Happy

Photos à l'arrivée :

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Je crois qu'il est vraiment temps de changer les pneus arrières ... Laughing
Pour les options, maintenant il as la Cloche Vertigo et les Elargisseurs Arrière Darksoul, son comportement est bien meilleur et ça accroche mieux au démarrage je trouve.

Voilà voilà, ça faisait longtemps qu'il n'avait pas roulé, c'est un très bon retour !!! cheers

A+ !!!!!
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