Tueur De Chrono !!!!!

Salut à tous

Etant donné que mon baja à beaucoup changé depuis les dernières photos postées ( notament un retour au pièces plastique ) , j'ai préferé supprimer l'ancien post et en faire un nouveau

Ce baja est équipé pour le bash , pas de "bling-bling" sur cette version ....

le baja " bling-bling" , qui est un super projet "Sand" , est en cours de préparation sur une base de RTR .( un post sera également créé pour la présentation ...patience ... .) .

Ce baja "bash" est fiabilisé et orienté pour une utilisation sur terrain sauvage.

Alors voici mon baja Bash et les options qui l'équipe
( la liste de pièce à été mise à jour au fil du temps....les premières photos ne reprennent donc pas toutes les options ...)

Moteur :

- Filtre à aire mousse unifilter

- venturi DDM

- bride alu

- Pré filtre à aire Outerwears

- Pré filtre lanceur Outerwears

- Kit moteur 29 CC O'neil race ported préparé ( polissage des lumières et du bas moteur, cassage des angles, prépa de la jupe du piston ) )

- vilo stuffed +2mm

- Vis moteur inox

- Filtre à essence gros volume aluminium rouge ( retour) et silver

- Cache moteur et lanceur et poignée chromés

- Embrayage allégé « heavy duty » avec ressort rouge 8000trs/min

- Bougies NGK

- Echappement victory rc side mount pro pipe

- carburateur Walbro WT-813 ( réglé au poil )

- Volant d’inertie allégé et équilibré ( 174 gr)

- support moteur alu GH

- renfort carter phat dad

- Câble d'allumage silicone " MSD"

- durite d'essence gros débit

Châssis :

- Support de suspensions avant Alu GH

- Support de suspensions arrière Turtle

- Ressorts de suspension avant et arrière « +20% » Ram Tech

- Amortisseur corps GH , tiges SS et Piggy Back GH

- tiges d'amortos du "SS" 6mm Avec renfort de chape by Antho

- Elargisseurs de voies avant et arrière vertigo

- Biellettes de direction en titane 6 mm by Antho

- Biellettes arrière en acier by " antho"

- partie arrière inférieur du roll cage en acier chromé HBZ

- Bras de suspension arrière inférieure en alu " GPM "

- Kit barres anti roulis

- bras de suspension arrière RPM supérieur

- train avant rpm

- toutes les platines en carbone TGN


Freins :

- Support de levier de frein aluminium Vertigo Performance

- Plaquettes de frein carbone Vertigo Performance

- suppression du ressort de rappel et ajout d’une durite


Look :

- Bouchon de réservoir aluminium DDM

- Caps d’amorto aluminium TGN

- filet lunatik

- aileron blanc

- plot d'aileron orange alu tgn

- écrou de roue orange dead

- suport roll cage tgn orange

Transmission :

- Cardans renforcés phat dad

- Pignion 16 dents et son radiateur ou 17 dents et son radiateur avec couronne acier 57 dents robinson racing ou pignon 18 dents avec couronne acier RC4WD 55 dents " top speed" ( suivant terrain)

- corps de diff alu "SS "

- Hemiboots

Electronique :

- Radio spektrum DX3R

- Servo digital HITEC « métal gear » gaz/frein de 14 kg

- Servo de direction origine HPI , 24KG et kit pignon métal HPI + palonnier HPI en alu ( 5T)

- indicateur de charge de la batterie « Tower-Pro »

- Pack Accu DDM 4200Mah

Pneumatique :

- Pneus arrière : hostile MX

- Pneus avant : proline bow tie

- beadlocks heavy duty AV et AR orange

- Jantes HPI blanche


Protections et renforts :

- Axes sans C-clip en titane

- chaussettes d’amortos en lycra noire

- Modification du roll cage pour démontage plus facile .

- protège bougie TGN

- pare brise orange python













et avec son autre carro " flamming"




Ce baja est fiable, solide et c'est un monstre de puissance

Excelent baja, c'est à peu prés à cela que j'aimerais aboutir. Sincérement au top ton baja, par contre, en quoi consiste ta bidouille sur la roll cage?

olic888 a écrit:Excelent baja, c'est à peu prés à cela que j'aimerais aboutir. Sincérement au top ton baja, par contre, en quoi consiste ta bidouille sur la roll cage?

c'est l'astuce pour démonter le roll-cage plus facilement

http://hpibajafrance.com/les-astuces-f22/l-arceau-cage-pratique-t175.htm

si t'as un petite photo en détail au niveau de l'échappement, je suis preneur!
désolé de te facilité le transit intestinal.......

Salut

voilà un baja que j'aime bien sans beaucoup d'alu surtout els triangles alu bof bof...

Pour ma part mon baja est aussi orienté bash et ta version est pas mal non plus

olic888 a écrit:si t'as un petite photo en détail au niveau de l'échappement, je suis preneur!

les tubes sont fixés avec les gros clip de carro coté moteur et avec une vis ( O 2,9mm coté échappement.

j'ai pas mis de clip carro coté échappement car il faut juste retiré un clip sur chaque tube pour virer l'arceau

ok, donc tu coupes juste l'arceau, t'en elève pas de "morceau".

Merci snake, t'es un seigneur!!

olic888 a écrit:ok, donc tu coupes juste l'arceau, t'en elève pas de "morceau".

Merci snake, t'es un seigneur!!

oui, je coupe l'arceau en deux

je t'assure...cette modif vaut vraiment le coup....c'est de la bombe

snakebenja a écrit:

olic888 a écrit:ok, donc tu coupes juste l'arceau, t'en elève pas de "morceau".

Merci snake, t'es un seigneur!!

oui, je coupe l'arceau en deux

je t'assure...cette modif vaut vraiment le coup....c'est de la bombe

Je comfirme, c'est une astuce en or et c'est de la bombe comme sont baja.

J'aimerais tant réussir à faire des wheeling à l'arrêt comme ta bête..

super ton baja
et l astuce de l arceau tres bien trouvé on va etre plusieur a te copier , on va en profite tant que tu as pas deposer le ©

eh bien voilà un baj' comme j'aime, sans trop de modif's... bravo mon Poulet

10 mm interieur et 12 exterieur pour le tube, je viens de fouiner dans mon sac à récup et y en a pas grrrrrrr

unclecanard a écrit:super ton baja
et l astuce de l arceau tres bien trouvé on va etre plusieur a te copier , on va en profite tant que tu as pas deposer le

Salut

ce n'est pas moi qui ai trouvé cette modif du tonerre
je l'ai reprise sur ce post
http://hpibajafrance.com/les-astuces-f22/l-arceau-cage-pratique-t175.htm

Hello snake,

vraiement superbe ton baja

une vrai bête pour faire du bash !!!!!!!!!!!!!!

Essaie de ne pas le casser trop vite.

En le voyant, j'ai hate de voir ton autre projet.

Yoda.

Yoda a écrit:
En le voyant, j'ai hate de voir ton autre projet.

Salut Yoda

Et bien, tu ne serra pas déçu il va être magnifique et optionné avec goût

RzA a écrit:... bravo mon Poulet

Meci RzA

ca me fait plaisir de voir que y'en a qui retourne au base du baja
je sais c'est peut etre un peu vieu jeu mais je sais pas si trop charger un baja
en option diverse et varier
ne ramoli pas les performances ( plus dur a regler voir trop de truc a regler)
et c'est pas pour ca qu'on gagner du temps et vraiment du bon pilotage...

snakebenja a écrit:

Yoda a écrit:
En le voyant, j'ai hate de voir ton autre projet.

Salut Yoda

Et bien, tu ne serra pas déçu il va être magnifique et optionné avec goût

Je ne me fait pas de soucis surtout lorsque je vois celui là

Yoda.

Salut,

C'est un beau baja que tu as là!
Je vois que monsieur reviens aux origines du baja :
- du plastique, juste se qu'il faut d'options et un gros moulin pour bien s'amuser.
Et vivement l'autre projet.

A plouch

La taupe a écrit:
Je vois que monsieur reviens aux origines du baja :
- du plastique, juste se qu'il faut d'options et un gros moulin pour bien s'amuser.

oui, le plastique est plus "adapté" à la pratique en terrain sauvage ( terre, bois, jump , gravier etc...) , du plastique souple pour "encaisser" les mauvais traitement ( pièces fusible) , un moteur bien poussif ,Une transmition adapté, de bons pneus .....

un bon cockail pour des heures de plaisir

pink baja a écrit:ca me fait plaisir de voir que y'en a qui retourne au base du baja
je sais c'est peut etre un peu vieu jeu mais je sais pas si trop charger un baja
en option diverse et varier
ne ramoli pas les performances ( plus dur a regler voir trop de truc a regler)
et c'est pas pour ca qu'on gagner du temps et vraiment du bon pilotage...

Pour ça , je suis complètement OK avec toi mais je dois être un des seuls ici...

on va monter un club secret pour la bataille contre l'optionage a tout va
nous resisteront jusqu'au dernier.... (lol)

non je dit pas pour les gars qui roule sur le sable mettre bcp d'alu c'est pas embêtant ca rigidifie le baja.

mais pour les mec qui roule sur circuit pour moi ca sert a rien
faut d'abord des bon "doigts" y'a pas tro casse sur les circuit apres c'est sur tout des option pour fiabilisé la voiture pour eviter d'etre emerdé sur les circuit entre deux manches...

enfin voila c'est comme ca que je vois le baja...

pink baja a écrit:
non je dit pas pour les gars qui roule sur le sable mettre bcp d'alu c'est pas embêtant ca rigidifie le baja....

pink baja a écrit:c'est sur tout des option pour fiabilisé la voiture pour eviter d'etre emerdé sur les circuit entre deux manches......

entièrement d'accord avec toi et pour ma part...une option indispensable sont les axes sans c-clip car ces petites rondeles de m***e partent trop facilement

pink baja a écrit:enfin voila c'est comme ca que je vois le baja...

pink baja a écrit:on va monter un club secret pour la bataille contre l'optionage a tout va
nous resisteront jusqu'au dernier.... (lol)

On fait comment pour avoir une carte de membre ?

On peut faire ung roupe d'utilisateur mdr