PNEU AVANT TROP MOU

Voila je trouvais les pneu avant trop mou, les mousses d'orginie sont vraiment legeres.
La direction etait imprécise surtout dans les courbes.
J'ai donc utilisé des mousses moulées arrieres que j'avais en trop pour les retailler et les passer devant.
Résultat des pneu avant bien rempli.
Niveau tenu de route c'est le jour et la nuit avec les pneux d'origine a l'avant et badland a l'arriere.
Ca accroche beaucoup mieux.
Enfin j ai aussi installé un systeme antirouli sur l'avant afin que les pneux travail plus a plat.
J'adore cette configuration.
J'ai un post qui parle des suspensions 1/10 utilsées comme barre anti rouli dans le forum suspension.
Cdlt
Webcampro

chalut,
ca une bonne idée, j'y ai pensé mais je n'ai pas de mousses moulées arrières en trop

@++

Pour info, les mousses moulées existent pour l'avant.

bonne info , bien vu gui

OK je savais qu'elles existaient, mais c'est 35 € d'économisé pour moi sur ce coup là.
Et la je suis en train de préparer des pneux arrieres renforcés pour éviter les déchirures.
Je pense pouvoir coller un vieux pneu retaillé a l'interieur d'un pneu neuf, donc augmenter le diametre et permettre un meilleur serrage sur la jante.
augmenter la duretée du pneu au passage et donc avoir un meilleur amorti sur les sauts, quelqu'un a t'il déja essayé ça avec des pneu badland?
En plus une fois usé jusqu'a plus de crampon il suffit de retailler le pneu en slick et meme pouvoir faire des dessin a la dremelle vu que du coup il y aurait 2 épaisseurs de caoutchouc.
Le tout bien sur pour optimiser l'achat de pneu...
Cdlt

avec un esprit inventif tout est possible pour nos bajas,
par contre des pneus bien dur à l'avant ca ne nuis pas trop à la direction?
@+

Si je prend en comparatif ma voiture perso, je prefere rouler avec les pneus bien gonflés a l'avant que tout mou...
Niveau direction je pense qu'il n'y a pas photo.
lol

ok, j'ai juste l'impression que des pneus trop dur car risque de partir tout droit , à voir, un baja ca réagit pas du tout comme un voiture de ville.
@+