Interet Radio 2,4Ghz 'haut de gamme'

Bonjour à tous,

je connais bien l'avantage des radios 2,4Ghz en remplacement de la FM mais quels sont les véritables avantages
à utiliser une radio 'haut de gamme' (modèles en mémoires, mixages...)

Merci pour votre retour

Hello,

pour moi le premier avantage, plus de problème de fréquence lorsque l'on roule à plusieurs, plus de top radio !

Je possède une futaba 3pm avec une multitude de réglages que je n'ai pas encore utilisé.

Yoda.

les règlages, c'est bien ce qui m'échape, à part les règlages 'electronique' je ne vois pas bien
à quoi servent le reste sur une auto

kawa6r a écrit: à part les règlages 'electronique'

Salut Kawa , tout dépend de ce que tu entends par la et de ce que tu veux faire de ton baja, il y' a les réglages de bases comme trim, sub trim, epa,expo et mixages
Tout est utile sauf le mixage de voie qui a ma connaissance n'est pas utile en auto après tu as la télémétrie qui arrive et la ça devient intéressant de pouvoir suivre en live la vie de ton moteur.

Sans oublier l'effet de mode et la course a l'armement que nous subissons tous , bref c'est de la radio commande à la carte selon tes besoins

du plus simple à ça
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La Nouvelle Référence des Radios Voitures & Bateaux R/C !!!!!!!!!!!!:

• Les menus « New Driver », « Race-ready », « Expert » et « Big Car » adaptent les fonctions disponibles en fonction des compétences du pilote et de son expérience.
• « Throttle Mode Select » permet de choisir la position du neutre du servo des gaz entre les rapports 70/30 pour les véhicules thermiques et 50/50 pour les véhicules électriques.
• Nouveau clavier repensé avec une grande molette de navigation centrale.
• Mode d'alerte par vibration de la poignée.
• « Direct Select », un simple bouton pour accéder à 8 fonctions prédéterminées.
• « Navigation Lap Timer », nouvelle fonctionnalité du chronomètre intégré permettant de définir une durée pour un tour et sonnant quand le temps est dépassé.
• Écran d'affichage des servos informant de la position/mixage pour chaque servos.
• Options de programmation de la réponse des gaz incluant une courbe à 5 points, une courbe exponentielle ou une courbe à 3 points (VTR).


Caractéristiques principales :

• Design ergonomique et Trés légère en poids !!!!!
• Mémoire interne de 40 modèles
• Noms sur 10 caractères
• 2048 paliers de sensibilité un contrôle des plus précis
• 2 mixages programmables
• Boutons et potentiomètres personnalisables
• Trims et potentiomètres numériques
• Ecran LCD 128x64 pixels rétro-éclairé avec contraste ajustable
• Adaptateur de position du volant (APA)
• Position de la gâchette réglable
• Subtrims, inversion de sens des Servo et EPA sur toutes les voies
• VTR
• Fail-Safe de l'accu avec sélection de la tension.
• Direct Servo Control (DSC)
• Réglage de la vitesses de réponse des servos (courbes exponentielles ou ajustables (Steering/Throttle))
• Chronomètres
• Mémoire sur 100 tours
• ATL électronique et mécanique (Ajustement de la course du servo des gaz côté frein)
• Système de freinage ABS
• Mode pour utilisation Bateau
• Idle-Up (positionnement du neutre des gaz)
• Chargeur Emetteur
Accu d'émission 6vlts NiMH FUTABA


@ plouche......

la télémetrie je reconnais ça me botterais bien