Branchement en Y accu réception /servo ?

Bonsoir,

on m'a vaguement parlé de brancher le servo de direction directement sur l'accu de réception via un cable en Y après l'interupteur, l'autre partie allant au récepteur et :



Quelqu'un connait-il la manip et ses avantages (et inconvénients ...)
La manip est-elle valable pour les 2 servos

PAT A+

Je ne suis pas sûr de comprendre mais je tente ma chance.
L'intéret serait de libérer le connecteur d'alimentation de ton récepteur pour pouvoir y brancher par exemple un fail safe car en faisant ainsi, ton récepteur est alimenté par le biais du Y qui alimente ton servo de direction. Le faire pour les 2 servos ne servirait à rien car il faut de toute façon que ton servo soit commandé par ton récepteur donc connecté à ton recepteur.
Je fais un croquis et je reviens ....

Le montage dit NORMAL :


Le montagee que j'appele LIBERATEUR :


En espérant avoir été clair.....

Merci pour le schéma Flic !

Pour le fail safe, le sujet n'avait pas été abordé car mon couple émetteur/récepteur en possède un (3PM en 2,4GHz,helas en PP pour l'instant et non HRS car le servo de direction est d'origine, donc analogique...).
Pour l'utilité du Y, il était question, si je ne m'abuse, de ne pas poluer les voies 2 et 3 du récepteur par de la puissance électrique due à la consommation importante du servo de direction. Cette polution serait d'ordre "parasitaire"

PAT A+ de + en +

PATAPLUS a écrit:Pour l'utilité du Y, il était question, si je ne m'abuse, de ne pas poluer les voies 2 et 3 du récepteur par de la puissance électrique due à la consommation importante du servo de direction. Cette polution serait d'ordre "parasitaire"

Salut,
Ça se pratiquait à une époque en 1/4 et 1/5ème.
Ce n'est plus nécessaire avec les servos actuels.

J'suis vert. Mon explication vaut pas de 1€ alors

Hello,

merci GUI

Pourrais-tu nous préciser l'utilitée du Y car faudrait pas que FLIC se transforme ...

PAT A+

PATAPLUS a écrit:Pourrais-tu nous préciser l'utilitée du Y car faudrait pas que FLIC se transforme ...

C'est utile pour les récepteurs avec un BEC intégré, mais ces récepteurs sont de plus en plus rares.
Sur un récepteur classique, les bornes + de chaque connecteur sont reliées directement en interne. De même pour les bornes - .
Les récepteurs avec un BEC possèdent un régulateur de tension qui fournit 5 ou 6 volts aux servos. C'était utilisé à une époque en électrique pour brancher le récepteur directement sur la batterie 7,2 V. Du coup, si on branche un gros servo sur le récepteur, le courant demandé risque d'être un peu trop fort pour le régulateur interne. Pour éviter ce problème, on branche alors le + et le - du servo directement sur la batterie, et on branche le fil de signal sur le récepteur.

Haaaaaaaa d'accord. Alors, pas de tranformation pour aujourd'hui.....
Merci Gui

Merci pour les infos
Je vais rester en branchement classique, cela permettra de minimiser le nombre de connection et donc le risque de faux contacts (à moins que quelqu'un ne me convainque du contraire ...)

Pour ma connaissance personnelle : un BEC

PAT A+

PATAPLUS a écrit:Pour ma connaissance personnelle : un BEC

BEC = Battery Eliminator Circuit
C'est un régulateur de tension monté d'origine dans le récepteur. Ça permet d'alimenter le récepteur avec une tension supérieure à 6 V. Ce circuit ramène alors la tension à 6 volts aux bornes des servos.
C'était utilisé, au début des voitures électriques. Ça permettait d'alimenter le récepteur directement depuis le pack de propulsion (7,2V).
Ce n'est plus utilisé aujourd'hui car maintenant, c'est le variateur électronique qui alimente le récepteur et qui intègre donc ce régulateur de tension.

OK compris
...mais dans le cas ou on utilise un servo gaz Hitec digital dont la doc précise qu'il faut contourner le BEC ...

PAT A+

PATAPLUS a écrit:OK compris
...mais dans le cas ou on utilise un servo gaz Hitec digital dont la doc précise qu'il faut contourner le BEC ...

PAT A+

Tu n'as pas besoin de contourner le BEC, car il n'y a pas de BEC dans ton récepteur.
Les récepteurs avec BEC deviennent très rares.

OK merci GUI