Desperado + excavator sur baja5T

Hello all , je ne sais pas ce que vous en pensez mais moi je le trouve beaaaaaaau comme ça



>> source <<

@ plouche .....

salut et quesque il est beau ce 5T

Salut.

Autant avec la carro proline ca passe super bien mais sur le 5T je trouve le look moyen.
Les jantes sont superbes mais les pneus bof.

Salut Beukbeuk , arrête moi si je me trompe mais il me semble qu'on ne peut pas mettre n'importe quels pneus sur les desperado non ? à cause de la largeur

Salut
Je ne m'étais pas encore exprimé sur le baja 5T jusqu'à présent. Ce sera chose faite et ce n'est que mon humble avis.....

Le baja, c'est un 4X2 looké pour la plage avec ses qualités et ses défauts. La carrosserie du 5T, j'adore. Le coté truck 4X4 delamorkitue etc etc. Par contre le fait de monter une carrosserie de 4X4 sur un 4X2 pour doper un marché je trouve que c'est du foutage de gueule et que ce n'est que du commerce. Cela fait maintenant 1 an que j'économise € aprés € pour me faire plaisir avec un MCD BAJA 1000 qui est un 4X4 looké truck sur lequel une carrosserie du genre de celle du baja serait à mes yeux ridicule. Je pense qu'un concepteur comme HPI serait capable de mettre en vente un 1/5 4X4 s'il ne regardait pas autant le marché mais un peu plus les attentes des clients potentiels. Mais aprés tout, ils sont là pour faire leur beurre et trouver de nouveaux clients.
Dans mon univers, un baja c'est un baja et ce n'est pas un truck et un truck c'est un MCD BAJA 1000 et ce n'est pas un baja.
A+

Hello , c'est pas faux FOW , je suis d'accord avec toi mais bon... il faut bien se faire plaisir de temps en temps sinon à quoi ça sert que proline se décarcasse , il faut se faire plaisir dans la vie et puis ça fait marcher le commerce

Moi meme j'ai un peu de mal à comprendre.
Il me semble qu'il existe 2 versions des jantes proline.
Une version pour ceux qui veulent juste une nouvelle paire de jantes pour remplacer les "étoiles".Cette version accepte tout types de pneus.
Et une autre pour convertire le 5b en 5T avec les desperado.

Voilà le descriptif des jantes du site proline:

Converting to the Pro-Line 5T is easy. Simply purchase the Desert Rat 5T body (part # 3292-60), Excavator tires (part # 1148-01 x 2) and Desperado Rear wheels (part # 2707-01 x 2 black/chrome, or 2706-03 x 2 black/black). Due to the added offset of the rear wheels, they are used to convert the 5B into a 5T, instantly.

If you’re looking to simply replace your 5B wheels and upgrade to the latest in wheel trends and a wheel design that increases wheel durability, then order part # 2706-01 or 2706-03 for the front and 2707-01 or 2707-03 for the rear.

Je prends exemple pour les jantes arriéres noires,on voit qu'il existe 2 références pour ces jantes.
Une référence 2706-03 pour ceux qui veulent convertir le 5b en 5T
Et une autre référence 2707-03 pour remplacer les jantes d'origine.

HelibajaSS a écrit:Hello , c'est pas faux FOW , je suis d'accord avec toi mais bon... il faut bien se faire plaisir de temps en temps sinon à quoi ça sert que proline se décarcasse , il faut se faire plaisir dans la vie et puis ça fait marcher le commerce

C'est très clair dans ma tête. Le plaisir avant tout. Il faut bien que les marchands marchandent pour vivre. Et chacun fait ce qu'il veut.
A+

De toute facon ,faut pas réver,le baja est maintenant disponible en 3 version.
Je vois pas trop HPI sortir une 4éme version autre qu'un 4x4,dans le cas contraire la pillule aura du mal à passer je pense.

FLIC ON WEB a écrit:La carrosserie du 5T, j'adore. Le coté truck 4X4 delamorkitue etc etc. Par contre le fait de monter une carrosserie de 4X4 sur un 4X2 pour doper un marché je trouve que c'est du foutage de gueule et que ce n'est que du commerce.

Enervé le Flic !
Juste pour info, la carrosserie du 5T est inspirée par le championnat CORR où il existe une catégorie 4x2.

Salut,

Et aux niveaux performance et tenue de route, que vallent ces Desperado + excavator sur le baja 5T par rapport à ceux d'origine?
Quelqu'un a-t-il essayé ou a-t-il des retours?

Ben moi,je le trouve superbe ainsi monté...
Arretez les critiques steryles . C'est du modelisme,un loisir pour se faire plaisir point barre.....
on dirait des momes ," c'est le mien le plus ,non c'est le mien...."

Le plus imortant,c'est de s'éclater , franchement des fois ça me fatigue....

Bonne année tout de meme et surtout de bons runs,avec plein de tonneaux...

William

non, je ne pense pas que ce soit une critique stérile, c'est développé.

moi je suis également un déçu du 5 t. je m'attendais à un roll-cage beaucoup plus orienté "race-truck" au lieu d'une prolongation des appendices de support de carro. vu que moi, les carro j'aime pas. 5t comme 5b.

après libre à chacun de faire ce qu'il lui plait, mais les critiques font parties du forum, sinon c'est un forum "fan-boys" niais à souhait .

Salut,

Je suis d'accord à 200% avec toi FOW ils auraient du l'apeler atrement.

Kill Will a écrit:Ben moi,je le trouve superbe ainsi monté...
Arretez les critiques steryles . C'est du modelisme,un loisir pour se faire plaisir point barre.....
on dirait des momes ," c'est le mien le plus ,non c'est le mien...."
Le plus imortant,c'est de s'éclater , franchement des fois ça me fatigue....
Bonne année tout de meme et surtout de bons runs,avec plein de tonneaux...
William

Que l'on se trompe pas sur mes propos. Je ne critique pas le 5T. Je ne dis pas que MON 5B est le plus beau (loin de là), je ne dis pas que le 5T est moche (je dis même le contraire).
Je dis juste que je n'aime pas le 5T dans la manière où il nous est commercialement proposé. Par contre, j'adore la gueule de la carro, j'adore les roues et je redis que je trouve que c'est juste du commerce que de la greffer sur un baja.

Peace, love and house music ...

FLIC ON WEB a écrit:je trouve que c'est juste du commerce que de la greffer sur un baja.

Puisque tu en parle je suis d'accord avec toi FOW mais c'est pas plus ridicule que d'équiper son baja avec des pièces d' alu toutes plus inutiles les une que les autres. Il y' a et il y' aura toujours un marché // tant que les gens achèterons . Il faut pas se voiler la face, le marché du tuning est de la poudre aux yeux et est completement inutile, ça sert juste a laisser son baja dans un placard et à ne plus aller ou tu veux avec ta voiture 1/1 sans flipper de te la faire piquer. C'est ni plus ni moins qu'un détournement d'utilité première.

Pascalj si tu me lis, je n'ai absolument rien contre toi ni ton baja que je trouve........ excentrique

voila c'est dit .....

plouche....

PS : même si votre baja brille de partout, vous êtes toujours mes amis hein ....

Je ne suis pas tellement d'accord, perso je trouve pas mal le fait de n'avoir changé que la lettre car seule la carrosserie change dessous c'est le meme, enfin c'est pas pire que peugeot qui vend une 206 3,5 portes, break ou cabriolet et qu'ils l'appellent toujours 206!..

Ne vous emballez pas et n'oublions pas ce post parle initialement de pneus et de jantes. Méa culpa.
Fin du HS
Merci

Aucun emballement de ma part FOW, je respecte tous les bajas du forum et tous leurs pilotes sans exceptions, c'était juste mon avis perso sur la question sans plus

PS : j'espère que personne n'a pris ça pour lui car ce n'était vraiment pas le but

plouche....

FLIC ON WEB a écrit:Salut
Je ne m'étais pas encore exprimé sur le baja 5T jusqu'à présent. Ce sera chose faite et ce n'est que mon humble avis.....

Le baja, c'est un 4X2 looké pour la plage avec ses qualités et ses défauts. La carrosserie du 5T, j'adore. Le coté truck 4X4 delamorkitue etc etc. Par contre le fait de monter une carrosserie de 4X4 sur un 4X2 pour doper un marché je trouve que c'est du foutage de gueule et que ce n'est que du commerce. Cela fait maintenant 1 an que j'économise € aprés € pour me faire plaisir avec un MCD BAJA 1000 qui est un 4X4 looké truck sur lequel une carrosserie du genre de celle du baja serait à mes yeux ridicule. Je pense qu'un concepteur comme HPI serait capable de mettre en vente un 1/5 4X4 s'il ne regardait pas autant le marché mais un peu plus les attentes des clients potentiels. Mais aprés tout, ils sont là pour faire leur beurre et trouver de nouveaux clients.
Dans mon univers, un baja c'est un baja et ce n'est pas un truck et un truck c'est un MCD BAJA 1000 et ce n'est pas un baja.
A+

Salut FOW, je me permets de réagir à ton avis
Le Baja 5b est effectivement un tout terrain basé sur un mélange de la catégorie Class 1 Unlimited et Open Wheel en Baja 1000.


Le 5T reprends lui, une apparence de Trophy Truck.


Les noms d'HPI sont effectivement mal adaptés, puisque ces deux véhicules portent le nom de leur course. Mais 5b et 5T sont là pour rappeler leur origine : Buggy et Truck

Ah aussi ... Tous les Participants à la Baja 1000 sont des 4x2, exceptée la Classe 4x4.

Bonsoir à tous,

Carro reçue pour le stock et je peux vous dire que ma première impression est ENORME

Les pneus mon l'air vraiment très bien aussi, du Proline quoi!!!

Quand au jantes, je pense que c'est du solide et les Beadlock sont vraiment dur et doivent très bien plaquer le pneu pour éviter les arrachage!!!

Slt , bon c'est peut être pas le bon endroit mais je le post la

Longtemps je me suis demandé si c'était pas tourné en accéléré à la benny hill...mais non .

3mn47 pour monter un pneu sur une jante , c'est le temps qui me faut pour serrer deux visses moi

>> ici <<

>> source <<

plouche...

Moi j'ai monté les jantes et les pneus et ils sont de tres bonnes qualités,les jantes sont trés solides ,sans parler des badlocks, tres costaud, rien a voir avec les hpi. Le plastique de jantes est tres dur, et les vis ne se foire pas dedans. Quand aux pneus, ça à l'air costaud comme les badlands .

A+ Wiliam