reglages d'amortos

bonjour a tous,
deja quelques temp que j'y reflechi, et je me demander comment savoir que ces amortos sont bien reglès.
ma voiture a tendance a partir en tete a queue au millieu d'un virage sous la moindre once d'acceleration !!!!
-mon aileron est sur la position la plus basse, donc très inclinè,
-mes amortos AR, la bague est a 2cm du haut
-amortos AV a 0.8mm.

j'espere avoir ètè clair, et j'espere que vs pourrez m'eclairer......
y a t'il un configuration particuliere optimale,ou c suivant la conduite de chacun.
sachant que je roule sur tt types de terrain,en bash. et que j'aime bien les ptits jumps.....

merci A+

salut,
Si ca peut t'aider....voila mes réglages, je ne fait que du bash et pti jump
nb: holes 3 trous av(hard) et 2 trous ar(medium) huile 40w
bagues 2cm av-ar

merci l'ami,
je vais donc tester cette config et tiendrai au jus
merci encore
A+

Salut,moi le mieux que j'ai trouvé pour les réglages amorto sur circuit c'est:
A l'arriere piston 12 trous (huile 2 temps) prés contraintre ressort 20 mm

A l'avant piston 12 trous (huile 2 temps) + rabaissement 8 mm prés contraintre 0 mm

J'ai mis de l'huile de mon mélange et ça va nikel il et vraiment plus stable.